PDA

Zobacz pełną wersję : VW Golf III



guzik_Darek
28-06-2005, 15:43
Chciałbym kupić Golfa III z ok 1992-1994 roku. Chciałem się poradzić w jakiej wersji i z jakim silnikiem się opłaca, oraz jakiej mam się wystrzegać.

Robak
28-06-2005, 16:41
najlepiej 1.9 tdi bo mało pali a teraz paliwo jest drogie jak cholera i bedzie jeszcze drozsze.Najmocniejsza wersja VR6 jest rakietą ale pije jak smok, poczujesz na kieszeni ubytek kasy która puscisz na stacji.JEsli ma byc szybki a przezyjesz srednie wydatki na benzyne to mozesz wybrac 2.0 gti 16v 150 ps.pali mniej niz vr6 a dynamika tez dobra.Niezły tez jest benzynowy 1.8 90ps, stara 8 zaworowa techonologia ale dzieki duzej pojemnosci i niewielkiemu wysileniu mało pali, jest bardzo trwały i niezle ciagnie.Wybor nadwozia jest twoj oczywiscie.To zalezy jakie masz upodobania i do czego go bedziesz uzywał.Mozesz spróbowac kupic na giełedze która jest nimi zawsze cała zasypana, jednak musisz uwazac bo połowa z nich była roztrzaskana i potem miernie złozona do kupy.

BKX
28-06-2005, 19:12
ja do tego doloze, ze warto wziac z duzym silnikiem i wstawic inatalacje gazowa, wyjdze tanio i dynamicznie :wink:

renówa
28-06-2005, 19:14
Najlepiej to GTI :lol: :wink: :grin:

Ajronmen
28-06-2005, 22:41
Polecam silnik 1.6 bez gazu, bo ten nadaje sie do kuchenek a nie do auta.Jeśli masz kase najlepszy jest diesel, tylko części są do niego baaaaardzo drogie. Głupi pompowtryskiwacz potrafi kosztować 1000 zł a są 4 !!! Nadwozie, najlepiej Kombi gdyż jest najpraktyczniejsze ale i najdroższe. Pomyśl też nad Vento , świetny samochód rodzinny z ogromnym bagażnikiem. A jak jesteś sam to 3d. Wystrzegaj się małych przebiegów bo te nie występują w tych autach za niską cenę i zwracaj uwagę na stan foteli, zużycie okładzin pedałów. Jeśli silnik jest umyty = coś jest nie tak. Nie zapominaj też o popularności tego auta wśród złodzei ...

Wck
29-06-2005, 00:54
Polecam silnik 1.6 bez gazu, bo ten nadaje sie do kuchenek a nie do auta.

Widzę, że w tej kwestii się zgadzamy :lol: ;)

Tak samo jak koledzy najbardziej polecam 1,9 TDI, silnik oszczędny, a przy tym wystarczająco żwawy do rozpędzenia takiego samochodu. Przyjrzyj się też uważnie kierownicy czy nie jest zbyt "łysa", bo to również świadczy o przebiegu oraz obejrzyj dokładnie karoserię, bo Golfy III są dość słabo zabezpieczone przed rdzą.

AR 156
29-06-2005, 07:40
Polecam silnik 1.6 bez gazu
Przecierz 1.6 jest powolny i wogule nie dynamiczny i pali wcale nie tak mało.

Ajronmen
29-06-2005, 09:20
Jest to najlepszy kompromis w tym samochodzie pomiędzy osiągami a zużyciem paliwa. Nie licząc oczywiście świetnego silnika 1.9 TDI. Nie każdy potrzebuje samochód, który ma kopa, rasowo brzmi itd. Niektórzy jeżdżą spokojnie np. mój staruszek :D

kuules
29-06-2005, 11:16
Jest to najlepszy kompromis w tym samochodzie pomiędzy osiągami a zużyciem paliwa. Nie licząc oczywiście świetnego silnika 1.9 TDI. Nie każdy potrzebuje samochód, który ma kopa, rasowo brzmi itd. Niektórzy jeżdżą spokojnie np. mój staruszek :D

1.6 pali tyle samo ikle 1.8 8v. Do tego jest duzo bardzioej awaryjny. Jest malo popularny w golfa 3.
Najlepszy kompromis to wlasnie 1.8 8v.

Zapraszam na www.vwzone.pl/forum/ Masa informacji o vw.

guzik_Darek
29-06-2005, 17:23
A lepiej kupić VW Golfa III czy może jednak wybrać Opla Astre I ??

Wck
29-06-2005, 21:21
Astra całkiem dobrze sobie radzi już od silnika 1,6 8v, do tego jeśli jest dobrze wyregulowana, to mało pali. Duży mankament Opli to karoseria podatna na korozję. Sorry - ja tak zawsze wyskakuję z tą rdzą, gdy wiem, że samochody rdzewieją - może Tobie to nie przeszkadza, ale ja jakoś nie mógłbym mieć pordzewiałego samochodu :)

Ice
29-06-2005, 22:05
Ja bym wziął Astre GSI - dynamiczny, po lekkim retuszu całkiem nieźle wyglądający samochód za nieduże pieniądze.

Wck
29-06-2005, 23:20
Ja bym wziął Astre GSI - dynamiczny, po lekkim retuszu całkiem nieźle wyglądający samochód za nieduże pieniądze.

Pije jak smok, jak coś walnie w oplowskiej "szesnastce", to jest duży problem, jeśli już coś mocniejszego, to polecam 2,0i - 115 KM, mniej kłopotu, a też daje radę :twisted:

Ice
30-06-2005, 14:05
Pije jak smok

No każde auto, które jeździ w miare dynamiczne pije, wiec przy 2.0 to nic nadzwyczajenego.

Wck
30-06-2005, 14:47
Pije jak smok

No każde auto, które jeździ w miare dynamiczne pije, wiec przy 2.0 to nic nadzwyczajenego.

Tak, ale


Chciałem się poradzić w jakiej wersji i z jakim silnikiem się opłaca

więc raczej nie chodzi tutaj o samochód, który będzie pochłaniał ogromne ilości paliwa, a 16 zaworowe 2,0 tak właśnie robi ;)

Robak
30-06-2005, 15:38
Jesli astre to najlepiej składana w giliwicach z silnikiem 1.4 16v 90 koni.Silnik wymiata ze mozna sie zdziwic i do tego mało pali.

guzik_Darek
19-07-2005, 10:23
Wiem że VW Golf III występuje z silnikiem 1.8 w wersji 75 i 90KM oraz 2.0 115 i 143KM i 1.9 TDI 90 i 110KM jak rozrużnić słabsze od silniejszych.??

kuules
19-07-2005, 14:58
Wiem że VW Golf III występuje z silnikiem 1.8 w wersji 75 i 90KM oraz 2.0 115 i 143KM i 1.9 TDI 90 i 110KM jak rozrużnić słabsze od silniejszych.??

Po oznaczeniach silnika:

1.8 75 KM mialy oznaczenia AAM ANN
Reszta 1.8 z innymi oznaczeniami miala 90 KM

2.0 150 KM mialy oznaczenia ABF
Reszta z innymi oznaczeniami mial moc 115 KM

1.9 TDI 90 KM mialy oznaczenia 1Z ALE AHU
1.9 TDI 110 KM mialy oznaczenia AFN

Oczywiscie mowa o silnikach tylko z Golfa 3

Wielbłąd
19-07-2005, 19:37
Ja miałem kiedys dosc czesto okazje jezdzic golfem 3 w wersji 3d z silnikiem 1.9 D po małym tunungu i musze przyznac ze silnik był nadzwyczaj zwawy...naprawde wymiatał wiekszosc benzymnaków polecam!!!

kuules
19-07-2005, 20:50
Ja miałem kiedys dosc czesto okazje jezdzic golfem 3 w wersji 3d z silnikiem 1.9 D po małym tunungu i musze przyznac ze silnik był nadzwyczaj zwawy...naprawde wymiatał wiekszosc benzymnaków polecam!!!

Hmm chyba nie wiesz czym jezdziles. Wolnassace diesle sie nie tuninguja. Przyrost mocy maxymalnie ok paru koni. Bez turbo nie ma sensu robic modyfikacji w dieslu. One mialy ok 64 KM wiec zadna rewelacja. Max co po modyfikacji bez turbo mozna osiagnac to ok 70 KM. W nowszym SDi mozna troszke wiecej. Zaleta tych silnikow bez turbiny to to ze sa praktycznie nie do zajezdzenia.

Robak
19-07-2005, 21:04
co sie od razu czepisz do niego przeciez napisał ze po małym tuningu mały tuning to własnie kilka koni.a ty od razu ze nie wie czym jezdził.Jak jezdził to chyba wie

Wielbłąd
19-07-2005, 22:20
kulles to napisałes ty 1.9 TDI 110 KM mialy oznaczenia AFN to była własnie ta jednostka z Turbo daładowaniem ( charekterystyczny dzwiek ) a napisałem D bo niee miałem pewnosci ja VW dawał oznaczenia na TDI np: MB daje CDI i tam mozna w kółko wymieniac a co do golfa z tym silnikiem to z czystym sercem POLECAM i spalanie tez miał malutkie...

kuules
19-07-2005, 22:45
kulles to napisałes ty 1.9 TDI 110 KM mialy oznaczenia AFN to była własnie ta jednostka z Turbo daładowaniem ( charekterystyczny dzwiek ) a napisałem D bo niee miałem pewnosci ja VW dawał oznaczenia na TDI np: MB daje CDI i tam mozna w kółko wymieniac a co do golfa z tym silnikiem to z czystym sercem POLECAM i spalanie tez miał malutkie...

Oki, bo myslalm ze piszesz o zwyklym 1.9D. Jesli pisales o AFN TDi to sei zgodze. Ladnie odchodzi :) tez mialem przyjemnosc jezdzic. Pali malo i daje duzo radosci z jazdy :)
Pozdro.


co sie od razu czepisz do niego przeciez napisał ze po małym tuningu mały tuning to własnie kilka koni.a ty od razu ze nie wie czym jezdził.Jak jezdził to chyba wie

Jak bys jezdzil 1.9D i 1.9 TDi kiedys to bys wiedzial czemu sie czepiam ;)
Jest bardzo duza roznica.

Robak
19-07-2005, 23:06
codziennie jezdze takimi samochodami.Kupel ma skode pikap 1.9d i skode octawie 1.9 tdi 90.Ta druga starszy mu nie chce za bardzo dawac a ta biała buda to juz tyle przejechalalismy a silnik ciagle jak mołdziak.oba sa dobre.Oczywiecie ten drugi lepszy.Mowisz to takim tonem jakbys ty tylko jezdził i ty tylko znał roznice a reszta to głaby i nie maja zielonego pojecia.

guzik_Darek
21-07-2005, 08:42
Czyli 1.9 TDi 90KM jest szybszy od 1.8 benzyna 90KM ??

Robak
21-07-2005, 13:44
powiedzmy ze sa porównywalne ale inaczej roziwjaja moc.Jednak 19 tdi moze byc teoche szybszy i tego bym wybrał oczywiscie ze wzgledu na zuzycie oleju a nie ze dlatego ze jest szybszy.

Dominik999
21-07-2005, 17:52
Czyli 1.9 TDi 90KM jest szybszy od 1.8 benzyna 90KM ??
Przede wszytskim TDi jest elastyczniejszy

xplod
09-09-2005, 13:03
Ja mam golfa 3 i największą jego zaletą jest to że w porównaniu z astrą cześci są duzo tańsze :wink:

qoompel
13-09-2005, 08:16
Jesli chodzi o samego Golfa to polecam 1,8l ("Ile dalbym by zapomniec Cie..."). Silnik 1,6 jest powolny, a z gazem to tragedia, naprawde. Tak wiec silnik 1,8 z gazem. Nie powinien sie ociagac, gdyz ta jednostka jak na 8V jest dosc mocna i elastyczna.