PDA

Zobacz pełną wersję : Mercedes ML vs Land Rover Discovery 3



renówa
20-07-2005, 09:38
Moge prosić moderatora o ankiete?
http://img297.imageshack.us/img297/8383/0013bn.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0013bn.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/9366/0025zs.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0025zs.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/7466/0036yw.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0036yw.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/8863/0045rr.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0045rr.jpg)
http://img297.imageshack.us/img297/3562/0058kn.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0058kn.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/1405/0061tp.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0061tp.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/5860/0079ep.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0079ep.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/9499/0081wt.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0081wt.jpg)
http://img297.imageshack.us/img297/8639/0095pl.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0095pl.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/6741/0104et.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0104et.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/4949/0113as.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0113as.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/1155/0121ib.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0121ib.jpg)
http://img297.imageshack.us/img297/2499/0138ul.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0138ul.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/4249/0144qe.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0144qe.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/8532/0151nr.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0151nr.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/743/0165fy.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0165fy.jpg)
http://img297.imageshack.us/img297/6497/0175ff.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0175ff.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/8849/0183hg.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0183hg.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/7739/0193hy.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0193hy.jpg)
http://img297.imageshack.us/img297/9273/0206el.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0206el.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/7512/0217cc.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0217cc.jpg)http://img297.imageshack.us/img297/2873/0222up.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=0222up.jpg)
Źródło: www.samochodyswiata.pl

osobiście wybrałbym ML ponieważ po ostatnim liftingu bardzo mi się spodobał, a LRD3 jest za bardzo kanciasty :roll:

Dominik999
20-07-2005, 09:44
Hmmm... z przyjemnoscią jeździłbym i jednym i drugim, jednak jesli muszę wybrać, to zdecyduje się na MB. Ma ciekawszy wygląd i lepiej zachowuje się na szosie - gdybym miał takie auto, i takj prawdopodobnie bardzo rzadko zjeźdżał bym nim z asfaltu (chociażby dlatego, ze byłoby mi go szkoda :mryellow: ), więc takie włąsności terenowe jakie posiada ML całkowicie by mi wystarczyły. No i oczywiście Mero ma większy prestiż :mryellow:

Wielbłąd
20-07-2005, 10:51
Ja tez bym wybrał Mercedesa jestem fanem tej marki wiec mój wybór w takiej rywalizacji jest przewidywalny ML bardziej mi sie podoba od kanciastego Discavery a podobno po zamówieniu do ML pakietu OFF-ROAD PRO mozna nim całkiem całkiem w terenie zaszalec...bardzo mi sie podoba wnatrze ML duze bardziej niz LR ale szkoda ze skrzynia biegów jest przy kierownicy...mi duzo bardziej sie podoba klasyczne jej umiejscowienie...z tej dwójki wybierem MB ML

renówa
20-07-2005, 10:53
Pnownie prosze moderatora o ankiete :wink:

kuules
20-07-2005, 11:02
Renowa, znow to samo kopiujesz bez podania zrodla. Oryginalnego lub nawet linka z ktorego kopiowales foty.

shrek
20-07-2005, 13:45
głupie porównanie: samochód storzony do terenu z samochodem wystawowym stworzonym do szpanowania. Nic mnie nie przekona żeby w tym pojedynku wybrać mesia wolę stu procętowo Land Rovera Discovery za to że jest naprawdę samochodem stworzonym żeby jeździć teren.

Davis
20-07-2005, 13:48
głupie porównanie: samochód storzony do terenu z samochodem wystawowym stworzonym do szpanowania. Nic mnie nie przekona żeby w tym pojedynku wybrać mesia wolę stu procętowo Land Rovera Discovery za to że jest naprawdę samochodem stworzonym żeby jeździć teren.

Dokladnie, Merc tylko wyglada jak terenowa, nic poza tym, a Dicsovery to swietny woz w teren, dziwie sie wam ze wolicie Merca...

kok
20-07-2005, 14:14
Z tego toważystwa wybieram Land Rovera. Za Stylistyke i przestronne wnętrze i oczywiście za ( najważniejsze ) radzenie sobie w ciężkim terenie.
A mercedes no cuż dlamnie ma tylko jedną zalete wysoką jakość wykonania i wytrzymałe silniki i nic więcejj samochód sobom nie prezentuje.

Dominik999
20-07-2005, 15:23
głupie porównanie: samochód storzony do terenu z samochodem wystawowym stworzonym do szpanowania. Nic mnie nie przekona żeby w tym pojedynku wybrać mesia wolę stu procętowo Land Rovera Discovery za to że jest naprawdę samochodem stworzonym żeby jeździć teren.

Dokladnie, Merc tylko wyglada jak terenowa, nic poza tym, a Dicsovery to swietny woz w teren, dziwie sie wam ze wolicie Merca...
Ja wybrałbym mero, bo NIE POTRZEBNY mi jest samochód o świetnych właściwościach terenowych, ja się wam dziwie, prawdopodobnie i tak większośc właścicieli discovery nie umie i nie użytukje go w terenie, prawdopodobnie większośc z nich nigdy nie pozna pełni jego terenowych możliwości, dlatego uważam, ze bzdurą jest kupowanie takiego auta :neutral:

skibae124
20-07-2005, 15:28
głupie porównanie: samochód storzony do terenu z samochodem wystawowym stworzonym do szpanowania. Nic mnie nie przekona żeby w tym pojedynku wybrać mesia wolę stu procętowo Land Rovera Discovery za to że jest naprawdę samochodem stworzonym żeby jeździć teren.

Dokladnie, Merc tylko wyglada jak terenowa, nic poza tym, a Dicsovery to swietny woz w teren, dziwie sie wam ze wolicie Merca...
Ja wybrałbym mero, bo NIE POTRZEBNY mi jest samochód o świetnych właściwościach terenowych, ja się wam dziwie, prawdopodobnie i tak większośc właścicieli discovery nie umie i nie użytukje go w terenie, prawdopodobnie większośc z nich nigdy nie pozna pełni jego terenowych możliwości, dlatego uważam, ze bzdurą jest kupowanie takiego auta :neutral:
Heh. popieram. Jeżeli ktoś mieszka w górach lub w lesie to kupi Rage Rovera. A Merca kupi ktos kto mieszka na przedmieściu i chce by jego fura była tak luksusowa jak jego dom

20-07-2005, 15:59
mniej terenowy mysio jest bardziej luxusowy i więkrzy :twisted: bardziej sportowa linia nadozia ML-a skłania mnie do tego żebym powiedział ze jest leprzy.... :wink: ale jak to ma byc porównanie SUVa z terenóweką to znaczy ze odrazu mówie Land rulezz :twisted: :twisted: :twisted: ale mysio to mysio :twisted:
5p. merc
4,5 land

MKa
21-07-2005, 00:56
głupie porównanie: samochód storzony do terenu z samochodem wystawowym stworzonym do szpanowania. Nic mnie nie przekona żeby w tym pojedynku wybrać mesia wolę stu procętowo Land Rovera Discovery za to że jest naprawdę samochodem stworzonym żeby jeździć teren.

Dokladnie, Merc tylko wyglada jak terenowa, nic poza tym, a Dicsovery to swietny woz w teren, dziwie sie wam ze wolicie Merca...
Ja wybrałbym mero, bo NIE POTRZEBNY mi jest samochód o świetnych właściwościach terenowych, ja się wam dziwie, prawdopodobnie i tak większośc właścicieli discovery nie umie i nie użytukje go w terenie, prawdopodobnie większośc z nich nigdy nie pozna pełni jego terenowych możliwości, dlatego uważam, ze bzdurą jest kupowanie takiego auta :neutral:
Tak :!: Zgadzam się :!:
I dlatego też bym wybrał Mercedesa :!: :wink:

Rolex aka JoHnSoN
21-07-2005, 01:50
głupie porównanie: samochód storzony do terenu z samochodem wystawowym stworzonym do szpanowania. Nic mnie nie przekona żeby w tym pojedynku wybrać mesia wolę stu procętowo Land Rovera Discovery za to że jest naprawdę samochodem stworzonym żeby jeździć teren.

Dokladnie, Merc tylko wyglada jak terenowa, nic poza tym, a Dicsovery to swietny woz w teren, dziwie sie wam ze wolicie Merca...
Ja wybrałbym mero, bo NIE POTRZEBNY mi jest samochód o świetnych właściwościach terenowych, ja się wam dziwie, prawdopodobnie i tak większośc właścicieli discovery nie umie i nie użytukje go w terenie, prawdopodobnie większośc z nich nigdy nie pozna pełni jego terenowych możliwości, dlatego uważam, ze bzdurą jest kupowanie takiego auta :neutral:
Tak :!: Zgadzam się :!:
I dlatego też bym wybrał Mercedesa :!: :wink:

rowniez sie zgadzam ... a co do wyboru to powiem ze dla mnie auto terenowe nie do konca musi wygladac jak terenówka ... merc laczy w sobie mozliwosci i wyglad ... LR juz niestety wygladu nie ma ... jezeli potrzebowalbym auta tylko na teren z pewnoscia wybralbym LR .... ale mysle ze tym samochodem tez bym jezdzil tez po ulicach i na codzien go uzywal jak normalny samochod .. wiec MB nadalby sie w sam raz :wink:

BKX
21-07-2005, 10:09
A ja z cala pewnoscia jestem za Land Roverem... A sa trzy powody: wcale nie odstaje jakoscia wykonania od MB, jest rownie luxusowy co on, a to ze potrafi dobrze sobie radzic w terenie to tylko duzy plus, bo tak serio to i tak jest on zaliczany do klasy SUV, a ogladajac testy w TV, jezdzi bardzo dobrze po ulicy, a stylistycznie przypadl mi do gustu nawy styl LR. Wiec te samochody moze nie sa idealnie dobrane do tego porownania, ale spokojnie moga ze sobo konkurowac.

Robak
21-07-2005, 14:34
Oczywiecie wybieram land rover.Ktos tu powiedział ze mercedes ma wiekszy presiz to wyje*** jak gumka z majtek.bez dwoch zdan land rover ma wiekszy prestiz bo Tu nie patrzy sie ze jest to mercedes tylko na to ze jest to model ml.A ten model jest bez tradycji ma kiepski wyglad mało orginalny zrobiony pod amerykancow.land rover discovery zas jest produkowany od bardzo długiego czasu dzieki temu firma ma długoletnie doswiadczenie w produkowaniu tego typu samochodów.Do tego wygrywał wiele rajdów i ma opinie samochodu który nigdy nie stanie, dojedzie wszedzie i jest bardzo mocny i bezawaryjny.Krótko mowiac jest to samochod legeda i na tym polega jego prestiz.To docenic moga tylko znawcy tematu a nie kaczany którym wazniejesz jest ile ma "do setki".Land rover jest na pewno niezrównany w jednym.Dowiezie kilku ludzi i mnostwo bagazu w kazdy zakatek globu natomiast mercedes ml nie jest dobry w niczym.

Dominik999
21-07-2005, 17:26
Może dla ciebie Lr ma większy prestiż, dla mnie nie, nie narzucaj innym swojego zdania :evil: To, że Discovery dojedzie wszędie wogóle mnie nie obchodzi, bo i tak bym jego możliwości nie wykorzystywał, a posiadanie takiego auta tylko dla faktu, ze dojedzie wszedzie jest kompletną bzdurą, chyba, że rzeczywiście ten ktoś często zapuszcza się w trudny teren, bo w lekkim i Mercedes poradzi sobie bez problemu. Mero jest bardziej funkcjoanlny, ma więcej zastosowań, równie dobrze nadaje się do wypoadów za miasto, na polne drogi, jak pod operę - jest po prostu elegancki


A ten model jest bez tradycji
Gdybym kupował sobioe samochód, to to, czy ma tradycje czy nie raczej schodzi na dalszy plan :wink:


jest bardzo mocny

A Mero jest słaby??


Land rover jest na pewno niezrównany w jednym
Może i jest, ale i tak wykorzystuje się to baaardzo rzadko :wink:

Mercedesw123
21-07-2005, 17:38
wybieram Mesia bo kocham ta Marke, na poczatku nie lubilem starej ML'ki ale gdy wyszla nowa porpostu sie zakochalem, chociaz gdyby ktos dawal toi wzialbym LR...

Robak
21-07-2005, 18:06
Może dla ciebie Lr ma większy prestiż, dla mnie nie, nie narzucaj innym swojego zdania
kwestia presizu to nie jest"dla mnie" tylko cos ja wyzancza i stwierdziłem fakt a nie narzucam zdania innym."Dla ciebie" to moze sie bardziej podobac MB ale prestiz nie jest sparwa idywidualnej osoby tylko to jest cecha samochodów która jest wypracowywa przez długie lata.Tak jak jag xj sobie ja długo wyparacowywał jako limuzyna luksusowa tak i discovery na przestrzenia lat jako auto terenowe.
Twoje wypowiedzi sa bardzo przesiakniete egoizmem. Uzywasz swierdzen:
-w ogóle mnie nie obchodzi
-(ja) bym nie wykozystywał
-Gdybym kupował sobioe samochód...
W mecedesie i w land roverze ostatnia rzecz która obchodzi kierownictwo to twoje zdanie.Nie jestes potecjalnym odbiorca takich samochodów i nie obchodzi ich do czego ty ich bedziesz uzywał.
Wyobraz sobie ze sa na tym swiecie ludzie których psaja jest przejezdzanie przez błota strumyki i Jungle i dla nich jest land rover.Sa to aktywni ludzie stawiajacy sobie trudne wyzwania.Dla Mb co najwyzej ciagnacie przyczepy z koniami na ranczo.
Piszac posty staram sie spojrzec na kazde auto obiektywnie i z perspektywy przyszłych uzytkowników dopiero potem dodaje co Ja...,Bo jak powiedzenie mowi ja to w wojsku...

Dominik999
21-07-2005, 18:28
kwestia presizu to nie jest"dla mnie" tylko cos ja wyzancza (...) "Dla ciebie" to moze sie bardziej podobac MB ale prestiz nie jest sparwa idywidualnej osoby tylko to jest cecha samochodów która jest wypracowywa przez długie lata.
więc uważasz, ze Mercedes nie jest prestiżowy? Lr ma prestiż auta terenowego, nic poza tym


Twoje wypowiedzi sa bardzo przesiakniete egoizmem. Uzywasz swierdzen:
-w ogóle mnie nie obchodzi
-(ja) bym nie wykozystywał
-Gdybym kupował sobioe samochód...
wiesz co, zupełnie cie nie rozumiem :neutral: Pisze ze swojego punktu widzenia, co ja sądze, twoim zdaniem mam pisac o innych? Ty piszesz ze swpjkego punktu widzenia, tobie zalezy na właściwościach terenowych, a ja mam je gdzieś


W mecedesie i w land roverze ostatnia rzecz która obchodzi kierownictwo to twoje zdanie.Nie jestes potecjalnym odbiorca takich samochodów i nie obchodzi ich do czego ty ich bedziesz uzywał.
Skąd do cholery możesz wiedzieć, ze nie jestem potencjalnym odbiorcą? Gówno o mnie wiesz, a piszesz takie bzdury. A kierownictwa firm jak najbardziej obchodzi zdanie klientów, bo produkują nie takie auta jakie im się podobają, tylke takie, które podobają się klientom, bo to oni są najważniejsi, a potencjalnym odbiorca może być każdy :evil:


Piszac posty staram sie spojrzec na kazde auto obiektywnie i z perspektywy przyszłych uzytkowników
Skąd kurcze znasz gusta przyszłych użytkowników? Możesz się domyslać, tak samo jak ja.

Według statystyk niewielki odsetek odbiorców aut terenowych użytkuje je w terenie, nawet tych "prawdziwych" off-roaderów.


Wyobraz sobie ze sa na tym swiecie ludzie których psaja jest przejezdzanie przez błota strumyki i Jungle i dla nich jest land rover.Sa to aktywni ludzie stawiajacy sobie trudne wyzwania.
oczywiscie, ze są, ale niestety w mniejszości :wink:

Robak
21-07-2005, 18:46
mecedes jest prestizowy ale np. model E a na pweno nie ml.Nie wystarczy miec trojramiennej gwiazdy na grilu aby byc prestizowym, na to trzeba zasłuzyc.
Wiem kto moze byc klijentem takich samochodów. Troche czytam i intresuje sie roznego rodzaju rzeczami zwiazanymi z motoryzacja nie tylko ile auto jedzie na max i jakie ma przyspieszenie do 0 do 100.Nieco juz przezyłem i postudiowałem tu i tam.Wyobraz sobie ze na uczelniech wyzszych na kieruku ekonomii sa przedmioty zwiazane z zachowaniami konsumenta. Takich produktów nie projektuje sie w ciemno tylko na scisle okreslony rynki do konkretenych klijentów.Bede zgadywac - ty raczej do nich nie nalezysz(bez zadnej złosliwosci)
ludzi którzy sa aktywni i wybiora land rovera jest mało ale moga oni wymagac od ich samochodu na prawde duzo bo do tego został stworzony i dlatego jest wyjatkowy.
tak pozatym te poronanie jest złe bo do Discovery nalezało porónac MB G który jest prawdziwa terenowka

Dominik999
21-07-2005, 19:17
Najwyraźniej źle interpretujesz to co pisze. Wcale nie mówię, że nie ma klientów na takie auta, wręcz przeciwnie. Ja wyrażam tylko swój pogląd, taka jest idea tego topicu, z tych dwóch aut wybieram MB, bo nie są i nie będą mi potrzebne właściwości terenowe Land Rovera, czułbym się bezpieczniej w tym aucie na codzień, bo lepiej zachowuje się na drodze, lubie styl Mercedesów, a zwłaszcza nowy ML podoba mi się bardzo. Swoją drogą uważam, że marka ma ogromny wpływ na to, jak prestiżowy jest jej nowy model. A gusta klientów znają najlepiej sami klienci - można tylko domniemywać jak będzie sprzedawał się w przyszłości samochód, można to przewidzieć z dużą dozą prawqdopodobieństwa

Robak
21-07-2005, 19:34
Gusta klijetow nie znaja kiljeci.Kiedys bedziesz studiował i moze bedziesz miał taki przedmiot jak marketig.Tam sie dowiesz ze producenci dyktuja to co ma kupic klijent.Owszem kiljeci sugeruja czego potrzebuja ale to schodzi na drugi plan.Ludzi nie widza sami czego chca dopuki im sie czekos pod nos nie podsunie.Tak wymyslono klase SUV.Samochod do wszystkiego i do niczego.Potrafi zaspokoic wszystkie potrzeby ale w ograniczonym stopniu.

Imperius
22-07-2005, 10:22
Wybrałbym Mercedasa bo z asfaltu bym nim nie zjechał, nie wyobrażam sobie jazdą Land Roverem po asfalcie, dla mnie on nadaje się tylko do jazdy w terenie.

22-07-2005, 18:18
Pnownie prosze moderatora o ankiete :wink:

pogadaj przez gg z moderatorem lub na prywatnej rozmowie :wink: bo chyba raczej sie ankiety niedoczekasz :damn:

brzuchi
22-07-2005, 19:36
Wydaje mi sie ze Mercedes ma ładniejsza linie, ale Land Roverowi tez nic nie brakuje. Land Rover jest napewno lepszy w terenie niz ML. Ale wybieram Mercedesa, jest to jedyny model który mi sie podoba bo ogólnie uwazam że Mercedesy to samochody dla starszych panów :smile: nikogo przy tym nie obrazajac

BABELEC
26-07-2005, 14:49
Nie lubię MB ale ML wygląda calkiem, całkiem. Z tym, że jest to fura, żeby się w niej pokazać (czyt. dla cwaniaków i snobów - moje zdanie).
Zdecydowanie wybrałbym Landa Bardzo podobają mi się jego kanty okraszaone nowoczesnością w postaci lamp. A zdolnościach terenowych nie ma nawet co wspominać. Bije MLa na głowę (i to nie jedną). Dla mnie samochód kultowy. :smile:

BMW M5 E60
26-07-2005, 21:23
1. nawet jak ktoś kupi Land Rovera to małe jest prawdopodobieństwo, że wjedzie tym samochodem w bardzo trudny teren, w błoto po linie szyb itd... najwyżej bedzie jeździł po lesie i wydmach... w czym równie dobrze poradzi sobie ML. Jak by nie patrzeć są to bardzo drogie samochody i trochę nie pasują do arcy trudnego terenu... Bardziej jako samochód do wszystkiego... szykowna i wygodna "pseudolimuzyna", samochód na zakupy, do kościoła, i na weekendowe wypady z rodziną poza miasto...

jak ktoś bedzie chciał samochodu do trudnego terenu to kupi Wranglera itp...

2. ROBAK a Ty podobnie jak na foryum o Z8 madrzysz się jak nie wiadomo kto... wielki student się znalazł... skoro taki student z Ciebie to kurcze co wy tam słowników ortograficznych nie macie... nie mów komuś, że pisze egoistyczne posty... człowieku spójrz na swoje... jak Ty sie wymądrzasz i wywyższasz...


3. ROBAK według Twoich filozoficznych wywodów ML szczególnie nowy nie jest samochodem prestiżowym... hmmm tylko E klasa jest prestizowa... a spójrz na to z innej strony... E klase najnowszą zapewne widzisz kilkanaście razy dziennie, a ile razy widzisz ML???? w Polsce zapewne jak raz na kilka miesięcy dostrzeżesz to można mówić o "cudzie nad Wisła"... no chyba, że masz sąsiada właściciela ML...


4. hmmm Discovery wygrywał wiele rajdów.... hmmmtak wygrywał Camel Trophy... rajd w którym 98% pojazdów to Discovery...

5. nieoszukujmy się, jak to ROBAK napisał... "LR... dowiezie w każdy zakątek globu..." trochę błota i pod górke i co??? i koniec jazdy...
przez to, że Land Rover poszedł w stronę luksusu, to z Discovery zrobił sie "pseudo terenowiec" a ML jet taki cały czas...

Robak
03-08-2005, 09:36
jak ktoś bedzie chciał samochodu do trudnego terenu to kupi Wranglera itp...
nie kazdy chce miec taczke na 4 kołach


2. ROBAK a Ty podobnie jak na foryum o Z8 madrzysz się jak nie wiadomo kto... wielki student się znalazł... skoro taki student z Ciebie to kurcze co wy tam słowników ortograficznych nie macie... nie mów komuś, że pisze egoistyczne posty... człowieku spójrz na swoje... jak Ty sie wymądrzasz i wywyższasz...
W swoich postach tez nie jestes idealny.Gubisz litery przez to nie wiadomo o co chcodzi w wypowidzi
Bede sie, jak to nazywasz, "madrzył" bo mam do tego wiadomosci jak ci to nie odpowiada to trudno.


3. ROBAK według Twoich filozoficznych wywodów ML szczególnie nowy nie jest samochodem prestiżowym... hmmm tylko E klasa jest prestizowa... a spójrz na to z innej strony... E klase najnowszą zapewne widzisz kilkanaście razy dziennie, a ile razy widzisz ML???? w Polsce zapewne jak raz na kilka miesięcy dostrzeżesz to można mówić o "cudzie nad Wisła"... no chyba, że masz sąsiada właściciela ML...
Ml widze czesciej niz e klase oczywiscie stary model.Nowy tez bede czesciej widywał jak tylko pobedzie długo na rynku.



4. hmmm Discovery wygrywał wiele rajdów.... hmmmtak wygrywał Camel Trophy... rajd w którym 98% pojazdów to Discovery...
bo inne by sobie nie poradziły


przez to, że Land Rover poszedł w stronę luksusu, to z Discovery zrobił sie "pseudo terenowiec"
Discovery stał sie troche bradziel luksusowy ale nie stracił znacznie swoich własiwosci terenowych


a ML jet taki cały czas...
nudny i gowniany
Celem tego osobnika nie jest wypowiadanie sie na temat czyli ktory jest lepszy i przedstawienie jakich kolwiek argumentów tylko obrazanie mnie i wszyczynanie zatargów.Podobnie jak dominnik999 m5 e60 zaczeli to kłutnie.
Jednak m5 nie wie kiedy juz wystarczy.W temacie z sl i z8 najechał na PIERWSZY i to nieprzebirajac w słowach.Dyskusja sie skonczyła na niczym.
Podobnie pstapił w tym temacie.
Ten typ ma obsesje na moim punkcie.Powtarzam jeszce raz nie wypowiada sie na temat a wytyka mi błedy ortograficzne.Co jest dla mnie smieszne.Kazdemu sie moze zdazyc.
Prosze moda o jakas rekcje na to bo znowu bedzie tak jak w temacie o z8 i sl.

BMW M5 E60
03-08-2005, 10:31
i kto tu wypowiada się nie na temat...



biegnij poskarżyc się mamusi...

żałosny jesteś...

jak byś nie zauważył to nikt na Ciebie "biedaku" nie najeżdza...


dzieciaku to Ty znowu pierwszy zacząłeś komentowanie wypowiedzi bodajze Dominika.... i standardowo wszyscy są egoistami... tylko Ty masz rację i oczywiście fakty są po Twojej stronie...


Twierdzisz że w Camel Trophy inne by sobie nie poradziły...??? heh chłopie jest wiele naprawde terenowych samochodów, którym Discovery nawet do pięt nie dorasta... Chośby Wrangler, Nissan Patrol, notabene Hummer...




Celem tego osobnika nie jest wypowiadanie sie na temat czyli ktory jest lepszy i przedstawienie jakich kolwiek argumentów tylko obrazanie mnie i wszyczynanie zatargów.Podobnie jak dominnik999 m5 e60 zaczeli to kłutnie.
Jednak m5 nie wie kiedy juz wystarczy.W temacie z sl i z8 najechał na PIERWSZY i to nieprzebirajac w słowach.Dyskusja sie skonczyła na niczym.
Podobnie pstapił w tym temacie.
Ten typ ma obsesje na moim punkcie.Powtarzam jeszce raz nie wypowiada sie na temat a wytyka mi błedy ortograficzne.Co jest dla mnie smieszne.Kazdemu sie moze zdazyc.
Prosze moda o jakas rekcje na to bo znowu bedzie tak jak w temacie o z8 i sl.

a ta wypowiedź to jest niby na temat...

jak byś nie zauważył komentowałem Twoje stwierdzenia odnosząc się do porównania Ml kontra Discovery...

I jakos w sporze Z8 kontra Sl65 większosć przyznała mi racje... :mryellow:




Oczywiecie wybieram land rover.Ktos tu powiedział ze mercedes ma wiekszy presiz to wyje*** jak gumka z majtek.bez dwoch zdan land rover ma wiekszy prestiz bo Tu nie patrzy sie ze jest to mercedes tylko na to ze jest to model ml.A ten model jest bez tradycji ma kiepski wyglad mało orginalny zrobiony pod amerykancow.land rover discovery zas jest produkowany od bardzo długiego czasu dzieki temu firma ma długoletnie doswiadczenie w produkowaniu tego typu samochodów.Do tego wygrywał wiele rajdów i ma opinie samochodu który nigdy nie stanie, dojedzie wszedzie i jest bardzo mocny i bezawaryjny.Krótko mowiac jest to samochod legeda i na tym polega jego prestiz.To docenic moga tylko znawcy tematu a nie kaczany którym wazniejesz jest ile ma "do setki".Land rover jest na pewno niezrównany w jednym.Dowiezie kilku ludzi i mnostwo bagazu w kazdy zakatek globu natomiast mercedes ml nie jest dobry w niczym

to jest Two pierwszy post w tym temacie... spójrz człowieku na pierwsze zdanie.... żenada...

ML ogólnie mercedes ma też opinie samochodów które się nie psują...

Siebie oczywiście nazywasz znawcą tematu i tylko Ty dostrzegasz prestiż itd Discovery... a reszte nazywasz kaczanami... cokolwiek to znaczy... ZASTANÓW SIĘ CZASEM ZA NIM COŚ NAPISZESZ...

Discovery dowiezie kilka osób w każdy zakątek i mnóstwo bagażu... heh o ile wiem to Discovery ma mniejszy bagażnik...
ML jest dobry w niczym???? a jeździłeś żeby tak oceniać...??? zwykłemu Kowalskiemu który pewnie ograniczy się da jazdy leśnymi duktami lub po wydmach zdecydowanie wystarczy ML... który i tak nie wiele ustępuje pod względem możliwości, Discovery...

Robak
03-08-2005, 11:34
Nie moge pozwolic na tekie cos,wiec przepraszam za spamowanie ale typ sie uwział wiec sie bronie.

ty zaczołes na temat moich błedow ortograficznych co jak da sie zauwazyc odbiega od tematu wiec ty zaczołes mowic nie na temat ja tylko kontynułuje odpierajac twoj głupie oskarzenia.



dzieciaku
tylko nie dzieciaku splesniały, zbalzowany satruchu

to Ty znowu pierwszy zacząłeś komentowanie wypowiedzi bodajze Dominika....
Zastanow sie najpier czyjej, domysły moga mylic



Twierdzisz że w Camel Trophy inne by sobie nie poradziły...??? heh chłopie jest wiele naprawde terenowych samochodów, którym Discovery nawet do pięt nie dorasta... Chośby Wrangler, Nissan Patrol, notabene Hummer...
romawiamy o discovery i ml porownujemy te dwa auta, gowno mnie obchodza ze inne sa lepsze od discovery w terenie.Fakt jest taki ze ml jest gorszy i by camel trophy nie przejechał.



jak byś nie zauważył komentowałem Twoje stwierdzenia odnosząc się do porównania Ml kontra Discovery...

Forum jest po to aby dawac swoje wypowiedzi na jakis temat a potem komentowac czyjes, ale taki głab jak ty jest na tyle ograniczony ze napisanie konstruktywnej wypowiedzi z własej inicjatywy graniczy z cudem dla tego ucieka sie do krytykowania innch a konkretnie mnie.Boli ci to ze ktos młody moze wiedziec całkiem duzo i nie mozesz tego przezyc.

NAJLEPSZE JEST TO ZE TWIERDZISZ IZ NIE MASZ CZASU PISAC WIECEJ POSTOW A W NIECAŁA GODZINE PO MOIM WALISZ SWOJ WIELKI.
NIE PISZESZ BO JESTES MAŁO POJETNY W TEMACIE MOTORYZACJI.JEDNAK ODPISUJESZ NA MOJE BO DENERWUJE CIE ZE KTOS MOZE WIEDZIEC NA TEN TEMAT AUT WIECJ NIZ TY.



I jakos w sporze Z8 kontra Sl65 większosć przyznała mi racje... :mryellow:

gdzie kto tak powiedział bo na koniec nie widziałem jakies reakcji ze strony forum






ML ogólnie mercedes ma też opinie samochodów które się nie psują...
Smiech mnie bierze :) kiedy to był 10 lat temu kazdy wie ze nowe merece cały czas maja kłopoty z elektronika.Radze aktualizowac dane a nie zyc w zacofaniu.


Siebie oczywiście nazywasz znawcą tematu i tylko Ty dostrzegasz prestiż itd Discovery... a reszte nazywasz kaczanami... cokolwiek to znaczy... ZASTANÓW SIĘ CZASEM ZA NIM COŚ NAPISZESZ...

Nie siebie, tylko ludzi którzy zyja terenowkami.Ja sie intresuje wszystkim co dotyczy samochodów.


Discovery dowiezie kilka osób w każdy zakątek i mnóstwo bagażu... heh o ile wiem to Discovery ma mniejszy bagażnik...
I co z tego ze ma wiekszy,srasz głupotami na prawo i lewo,kogo obchodzi kilka litrow w prawo czy lewo.Istota jest taka ze zajedzie dalej niz ml a i tak zapakujszesz do niego wszystko co trzeba bo to nie sicento.



ML jest dobry w niczym???? a jeździłeś żeby tak oceniać...??? zwykłemu Kowalskiemu który pewnie ograniczy się da jazdy leśnymi duktami lub po wydmach zdecydowanie wystarczy ML... który i tak nie wiele ustępuje pod względem możliwości, Discovery...
Zwykłego Kowalskiego nie stac na taki samochod takie samochody kupuja tylko bogaci ludzie,discovery kupuja pasjonaci jazdy terenowej najczesciej,a ml bogaci biznesmeni którzy nie zjerzdzaja nigdy z asfaltu.
W Szwajcari macie tam takich zwykłych Kowalskich którzy kupuja ml i discovery?Bo my tu w Polsce nie mamy.Wiec typie idz pisac na forum szwajcarskim bo tu jest inna rzeczywisosc, o której nie masz zielonego pojecia.Po raz kolejny ci to wytykam.
Jestes soft-cieniasem.Wybierasz mniej spotowe Z8 i mniej terenowego ml.Widac w tobie spróchniał dziadzine.Nie wierze w to ze testujesz auta a juz tym bardziej ze jezdzisz na R1.Jak to usłyszałem to tak sie smiałem ze mało z krzesla nie spadłem.Ja tu prorokuje tak ja mowiłes kapcie piwko i meczyk.To jest idalny wizerunek dla ciebie :lol:

MikI MałS
03-08-2005, 12:15
Ja bym wybrał ML.Podoba mi się bardziej zna zewnątrz i wewnątrz.Nie wiem czy jest lepszy w terenie.........., ale wybieram go

BMW M5 E60
03-08-2005, 16:56
Póki co przemilcze to co powyżej zademonstrował ROBAK...

Ale tak z ciekawości przejżałem sobie posty ROBAKA które napisał od kiedy tu jest i wnioskuję że nie tylko ze mną się tak kłóci... używanie wulgarnych zwrotów wszelkiej maści wyzwisk, itp jest nagminne...
jak ktoś niewierzy proponuję przejrzeć sobie posty od pierwszego który napisał... Wyzywa i wyklina wszystkich którzy mają odmienne zdanie niż on sam... Dla mnie to jest typowy zarozumiały egoista... Wszystkich poucza ale sam robi na tym forum chyba za najbardziej "hamsko" odnoszącego się do innych, użytkownika... Wydaje mu się że jest najmądrzejszy w temacie motryzacji i często gada totalne bzdury... np. bmw 320 prowadzi się dużo lepiej niż Z8... hahahaha to były jego słowa:) A każdy kto zauważy takie totalne bzdury i skomentuje, lub nawet wystarzy napisać swoje zgoła odmienne zdanie i już się zaczyna... Proponuje chociażby pierwszy post ROBAKA w tym temacie... mimo że nikt nic mu nie zrobił najeżdża i wyzywa mających odmienny pogląd niz wielce szanowny robak...

Mam jedno pytanie: gdzie sa moderatorzy????? przecież on wyczerpał limit przekleństw i wyzwisk... limit którego nie przekroczyli inni uzytkownicy nawet razem wzięci...

SORRY ZA OT ALE.... SAMI WIDZICIE...

ALE WRACAJĄC DO TEMATU:

Żaden z tych samochodów nie jest samochodem stricte terenowym...

Hmmm samochód terenowy bynajmniej w moim mniemaniu to samochód, który poradzi sobie w nawet najtrudniejszym terenie... czyli bagna, wodne przełomy o głębokościach nawet do 1,5metra... strome wzniesienia błotniste a także takie pokryte luźnym szutrem... A do pokonania takich przeszkód oprócz mocnego samochodu i zawieszenia potrzebne są także terenowe opony... Wlot powietrza umieszczony w najwyższym punkcie samochodu... odpowiednie orurowanie nadwozia i zabezpieczenie podwozia... wyciągarka, z przodu i z tyłu...
Obydwa pojazdy dyskwalifikuje także nadmiar elektroniki, która najczęściej w trudnym terenie zawodzi... W obydwu pojazdach wszystko ustawia się z pomocą elektroniki... elektronika także steruje dyferencjałami itd... Jak dla mnie i także zapewne wielu zapalonych off roaderów w terenówce elektronika powinna być ograniczona do minimum... Naped na tylną oś z prostym układem dołączania przedniej osi i "zapinan" wyraźną decyzją kierowcy skrzynia redukcyjna,i blokada mechanizmu redukcyjnego... to jest to co powinno być w strikte terenowym aucie... Nawet jak sie coś popsuje to przy odrobinie kreatywności, pomocy kilku kluczy młota itd jesteśmy w stanie coś wykombinować i o własnych siłach wyjechać...Więcej rozwiązań mechanicznych niż elektronicznych!!!!A nie elektronika i elektronika... Jak padnie w terenie elektronika to już sami nie jesteśmy w stanie nic zrobić... Także w Disc standardowe a w ML za dopłatą dostępne zawieszenie pneumatyczne, to nie jest to czego oczekujemy... Oczywiscie ma to swoje zalety, podwyższony prześwit, możliwość unoszenia lub opuszczania samochodu itd... ale w przypadku jazdy po ostrych skałach każde niekontrolowane osunięcie się pojazdu może doprowadzić do rozerwania o ostre krawędzie skał, kamieni, "gumowego miecha powietrznego" a to oznacza w skrócie koniec jazdy...

A żadne z tych samochodów ani Disc ani ML poprostu nie posiadają...


Ba posunął bym się nawet dalej i porównanie tych dwóch pojazdów rozpatrywał bym... przyjmując iż oba samochody są typu SUV... Różnice ich możliwości w terenie są tak znikome, że na 90% większość użytkowników nigdy tych różnic nie dostrzeże... ba nawet większosć nigdy ich nie wykorzysta... Mało kto wydając kwotę od 250 tys zł w zwyż za samochód odwazy się nim wjechać w ekstremalnie trudny teren... Nie obeszło by się bez drastycznych zarysowań i uszkodzeń...a trzeba zauważyć że są to bardzo szerokie samochody i cieżko takimi "słoniami" poruszać sie w terenie... ML 1912mm a Disc 1887mm...

I WŁAŚNIE Z POWODÓW ZAWARTYCH POWYŻEJ WYDAJE MIE SIĘ IŻ OBA AUTA POWINNO SIĘ TRAKTOWAĆ JAKO SUV!!!!!!!!!!!!

Wizualnie Disc do mnie absolutnie nie przemawia... siekierą ciosany kwadrat... brak mu finezji polotu... ML idealny też nie jest ale jakoś tak bardziej zjadliwy..
W DISC mamy 6 stopniowy automat... a w ML 7G-Tronic... kolejny plus dla ML... zapewne padną zaraz pytania dlaczego... odpowiadam: w aut. Disc w momencie kick - downu gdy jedziemy np 80km/ na 5 biegu, aby samochód ochoczo przyspieszył aut. musi zredukować najpierw z 5 na 4 a potem z 4 na 3 i powiedzmy ze na 3 już będa odpowiednie obroty i moc... mówię hipotetycznie i przykładowo ponieważ nie wiem dokłądnie do jakich predkości na poszczególnych biegach dojdziemy... I w momencie w trakcie tych notabene dwóch redukcji tracimy cenny czas, który przy wyprzedzaniu jest na wagę życia... a nie ma co się oszukiwać kosmicznych przyspieszeń tu nie mamy... natomiast 7G-Tronic potrafi w momencie kick - downu zredukować o dwa biego w dół czyli w tym przypadku bezposrednio z przykładowej 5 na 3.... pomijając bieg 4...:) i to oszczędzamy cenne sekundy...

Wnętrze hmmm Kokpit Disc; zegary są czytene a przy tym nawet ładne, ntomiast konsola środkowa i jej przejrzystość i funkcjonalność to już chyba pomyłka... zdecydowany nadmiar przycisków zgrupowanych na małej powierzchni negatywnie wpływa na przejrzystość i ergonomię... Razi takrze nadmiar plastików...nie tego bym się spodziewał za taką cenę... Dwa dodatkowe fotele czyli szóste i siódme miejsce siedzace... hmmm raczej tyko dla dzieci... również do rozłożenia tych fotelików potrzeba użyć znaczacej siły... oczywiście co do wyposażenia to nie można mieć żadnych zastrzeżeń... można mieć prawie wszystko co w samochodach pokroju serii 5 i Audi A6...

ML... kokpit jak najbardziej przyjazny dla kierowcy, dobre materiały, znakomicie spasowany... w przypadku wybrania z listy opcji "rozszerzonego pakietu skóry" całą deskę rozdzielcza mamy obszytą skóra tj wraz z podszybiem itd... i wtedy nie ma tych "tandetnie" wygladających plastików...jeden minus to taki że deska rozdzielcza daje silne odbicia w przedniej szybie... szkoda iż zdjecie zamieszczone na początku tematu ukazuje wnętrze ML w versji minimalnego wyposażenia... W momencie gdy na desce jest większy monitor, konsola środkowa nabiera wyglądu... W mercedesie mamy także większy bagażnik... co jest nie bez znaczenia... Dużym minusem dla ML jest brak w standardzie aktywnych zagłówków... oczywiście można sobie zamówić jako opcję... ale taka polityka firmy jest co najmniej niezrozumiała... Także System Pre - Safe w ML jest dostępny tylko za dopłatą... System tylko montowany w Mercedesach... a tym bardziej w tak drogim ML powinien być w standardzie w końcu chodzi o bezpieczeństwo... Dla niewtajemniczonych: system Pre - Safe dzieki armii czujników jest w stanie wykryćć sytuację tzw. nieuniknionej kolizji iza pomocą pasów, regulatorów ustawienia foteli i innych elementów przygotowuje pasażerów i samochód na owo "nieuniknione",poprawiając pozycję wobec poduszek powietrznych itp... kosztuje tylko 390 Euro... Takze niby minus bo nie w standardzie ale jednak suma sumaru za niewielką kwotę wobec całości można taki system nabyć a Disc nie ma takiego czegoś...
ML można także bardziej dopasować pod własne gusta... Lista opcji jest ogromna...

Masy samochodów sa także diametralnie różne... Disc z silnikiem TD V6 2,7litra waży oko 2550 - 2600kg!!!!!!!! natomiast ML z silnikiem benzynowym V6 3.0 L waży w porównaniu do Disc zaledwie 2200kg...!!! różnica 300 - 400 kg to zbyt wiele jak na auta o prawie takich samych gabarytach itd...
Samochody na asfaltowych drogach prowadza sie zaskakująco stabilnie... lepiej przyspiesza ML i także ML ma większa gamę silników... a już w 2006 roku pojawi sie ver AMG...

Porównując oba auta jako SUV zdecydowanie wybieram Mercedesa ML... a dlaczego...???? patrz wyżej :mryellow:

MATT
03-08-2005, 17:45
Czytam te ostatnie posty i znow, swietnie sie trzymaja tematu (...) Dziecinada...

Jezeli chodzi o porownanie LR Discovery z MB ML, to jestem za MB.

Dlaczego? Stylistycznie LR przypomina zlepek bryl geometrycznych, jest conajmniej nie w moim guscie. Wnetrze rowniez bardziej odpycha niz przyciaga. Ma lepsze wlasciwosci jezdne w terenie - fakt - ale na szosie..., tu musi ustapic pola MB. Tak nawiasem ile z osob prywatnych kupujacych te auta korzysta z nich w ciezkim, czy chocby w srednim terenie? Niewielu.

Na korzysc MB przemawia nie tylko wyglad, wnetrze, ale takze wlasciwosci jezdne,silnik, prestiz, renoma... .

Tak wiec jestem za Mercedesem.

Seth
03-08-2005, 22:04
prestiż i renoma to mniej więcej to samo :)

ten wybór jest równie prosty jak podrapanie się po nosie
terenówka vs. lansowóz
elegancka, klasyczna sylwetka vs. metroseksualny kulturysta Wink
właściwości terenowe vs. właściwości miejskie
Land Rover vs. Mercedes

Dobrze, ze sie wszyscy rzucają na merca... stanie się popularny, i nudny i będzie się go czesto spotykać. ja się będę rzucał w oczy Landroverem Wink

MATT
05-08-2005, 20:43
prestiż i renoma to mniej więcej to samo :)



Mniej wiecej, ale nie dokladnie to samo.


Powszechnie stosuje sie te terminy naprzemian, jednak nie jest bledem uzycie ich na raz, jezeli chce sie podkreslic wielkosc danej rzeczy. (hiperbolizacja) :wink:

Seth
05-08-2005, 21:17
tak nie hiperbolizuje tego MB :razz:

1leszek1
29-12-2007, 20:58
porównujecie te samochody ze względu na wygląd i wydumane własciwości terenowe(ciekaw jestem czy ktoś z was tymi samochodami jeżdził) natomiast ja jestem zdruzgotany tym jaki to szmelc teraz jest produkowany.Zauwazcie to iż wszystkie terazniejsze samochody tracą 80% sztywnosci karoseriipo 100.000 km. Dlaczego bo są złomami na kółkach ich karoserie to listki na wietrze a większośc ludzi zachwyca sie nimi jakby to był cel ich zycia.
Ja osobiście miałem 9 samochodów , kazdym z nich przejeżdziłem ponad 100.000 km mając go od nowości .Każdym ciągałem przyczepy i wiem jedno po ciągnięciu przyczep po samochodach zostawał ino złom.Zauważcie iż w dawnych samochodach w podłodze były wspawywane elementy ramy które przechodziły z przodu i tyłu w podłużnice .Teraz są tylko podłuznice a w podłodze jest tylko blacha o grubości 1mm co powoduje że te samochody to złomy gnące sie na każdym dołku.
W tej chwili nawet mercedes ml czy bmw x5 posiadają ramy zintegrowane czyli to co miał fiat 125 czy polonez bo to jest sztywniejsze od kompletnego ścierwa jakim w tej chwili są samochody osobowe.Ale pisanie że ml czy x5 pociągnie bez szwanku dla karoserii 3500kg to jest łganie w zywe oczy.Wystarczy że 3,5 tonowa przyczepa wpadnie w dołek lub wyciągasz łodź z wody gdzie koła przyczepy lgną w szlamie a siła ciągu osiąga wartośc 2 lub 3X 3.5 tony i samochód dostaje takiego naprężenia,że puszczają zgrzewy w pseudo ramie.
Jedynym samochodem o prawdziwych właściwościach terenowych i do holowania przyczep jest defender.
Ma rame a na ramie jest umieszczona karoseria.Rama pracuje na rozciąganie.
Mam do was prośbę :
nie piszcie niekompetentnych wypowiedzi bo to cechuje nas Polaków coraz bardziej : pisanie i mówienie bzdur

JDM-san
29-12-2007, 21:33
ponad 2 letni odkop.... rekord?

Basti
30-12-2007, 09:02
nie piszcie niekompetentnych wypowiedzi bo to cechuje nas Polaków coraz bardziej : pisanie i mówienie bzdur
To po co się odzywasz? :lol:
ja miałem jeszcze więcej samochodów(troche innych,ale i jakoś moja Siódema przejechała (i jeździ dalej) te 600tys bez problemu,a czasami bywało że ciągnęła przyczepy,woziła zawory...
Poldek Truck-wpakowałem na niego sporo więcej kg niż ma udźwigu,i co?Pojechał.Tak samo było z LTkiem :P .Jakby podłoga miała 1mm to moja żona by ją szpilkami przebiła.

Zauwazcie to iż wszystkie terazniejsze samochody tracą 80% sztywnosci karoseriipo 100.000 km
Czyli przy drobnej stłuczce z nową Pandą, S-klasa o przebiegu 100tys.km nie ma szans :lol: kurde nie moge...dobre :lol: !

Ale co tam...temat juz nie wazny,tak sobie napisałem ;)

SCV-nie wiem czy rekord bo ostatnio jest sporo 2 letnich odkopów :|