PDA

Zobacz pełną wersję : Mercedes F600 Hygenius



BKX
12-10-2005, 11:23
Mysle, ze to dla wielu fanow tej marki moze byc szok, ale patrzac na wszystkie nowe premiery w Tokio, ta jest dosc spokojna i klasyczna ;)

http://img360.imageshack.us/img360/5345/2051012003mini1l6to.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=2051012003mini1l6to.jpg) http://img360.imageshack.us/img360/2618/2051012003mini2l6sk.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=2051012003mini2l6sk.jpg) http://img360.imageshack.us/img360/6885/2051012003mini3l6jt.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=2051012003mini3l6jt.jpg) http://img360.imageshack.us/img360/7276/2051012003mini4l2wd.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=2051012003mini4l2wd.jpg) http://img360.imageshack.us/img360/7177/2051012003mini5l7rv.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=2051012003mini5l7rv.jpg) http://img360.imageshack.us/img360/2715/2051012003mini6l9gi.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=2051012003mini6l9gi.jpg)

"The new F 600 HYGENIUS is the latest in the series of research vehicles from Mercedes-Benz that point the way forwards for the future. Powered by a zero-emission fuel cell drive with an output of 85 kW/115 hp, the compact-class car with a family-friendly design consumes the equivalent of 2.9 litres of fuel per 100 kilometres and has an operating range in excess of 400 kilometres. "This represents a major step towards bringing the fuel cell drive up to full production maturity, a goal that we aim to achieve some time between 2012 and 2015," remarks Dr. Thomas Weber, DaimlerChrysler AG Board Member for Research & Technology and Head of Development at the Mercedes Car Group."

Wszelkie info oraz zdjecia pochodza z serwisu www.worldcarfans.com

stanko
12-10-2005, 12:28
na poczatku sie troche przerazilem patrzac na zdjecia ale po dluzszym czasie uznalem ze auto jest spoko,ladne ksztalty,przod podobny troche do klasy A,

Dj Brabus
12-10-2005, 12:50
Po ostatnich B-klasach, R-klasach i innych cudach, po Mercedesie można się wiele spodziewać! Jak dla mnie, to gdyby nieco to autko ucywilizować, to wyglądałoby jak sportowa odmiana A-klasy! Czekam na wersję od Brabusa! :cool:

JaCie
12-10-2005, 14:22
Nie lubię Merców. Moim zdaniem są snobistyczne i sztywniackie. Ten jednak odłamuje się od innych i zdaje sie fajnym, praktycznym, rodzinnym autem. Do produkcji seryjnej jeszcze prawie 10 lat, więc myślę, że wtedy nie będzie zdawał się taki egzotyczny, a na razie od strony designu jest nowoczesny, modny, trochę nawet zbyt fantazyjny, ale podoba mi sie to. Fajny pomysł na nowe autko, a oszczędności też na razie są w modzie.

MKa
12-10-2005, 15:35
Fajnym gadżetem czy zaletą jest to, że auto jest mocno przeszkolne. Znaczy to jest zarówno wada ale mi się podoba..
Widać, że jest podobne do klassy A, ale ma troche udziwnione kształty. Bardzo nowoczesny, awangardowy, przestronny. Jak by jeszcze troche nad nim popracować to by było nawet ładne auto. :wink:

Wielbłąd
12-10-2005, 15:47
Na poczatku równiez sie przeraziłem... powiedziałem sobie co to ma byc :!: :?: jednak gdy otworzyłem zdjecia i popatrzyłem na nie troche nie byłem juz tak zle nastawiony... bardzo przeszklony co w mini vanach uwazam za zalete... kształty sa dosc ładne ale uwazam tak jak kolega ze trzeba jeszcze nad nimi troche popracowac :wink: z przodu odrazu widac podobienstwo do A-kalsy... kto wie moze tak bedzie wygladaj jej nastepca :?: (mam nadzieje ze w troche innej formi :wink: ) natomiast wnetrze u mnie odpada :!: kierownica jak z Actrosa, nie pasuje do takiego auta... siedzenia jak ze statku kosmicznego... po prostu wnetrze uwazam za beznnadziejne :!:

Emenems
12-10-2005, 17:07
HYGENIUS - czy to jakiaś forma Ogniw paliwowych, czy tylko zwykła nazwa ?? Nigdzie tego nie doczytałem.
Jednak doczytałem, tylko trzeba było po angielsku, jednak silniczek futurystyczny.

endrju
12-10-2005, 18:21
Wygląda całkiem ciekawie, takie połączenie klasy A z Samrtem Forfour (sam nie wiem czemu mi go przypomina :mryellow: ). Wnętrze ciekawe choć jeszcze za bardzo nowoczesne. Ale w 2012 kto wie :wink: . Niskie spalanie...hmmm... Ogólnie bardzo ciekawy.

stanko
12-10-2005, 18:28
HYGENIUS - czy to jakiaś forma Ogniw paliwowych, czy tylko zwykła nazwa ?? Nigdzie tego nie doczytałem.
Jednak doczytałem, tylko trzeba było po angielsku, jednak silniczek futurystyczny.

F600 Hygenius podczas spokojnej jazdy jest napędzany tylko ogniwami, które generują moc 82 KM. Natomiast podczas szybkiego przyspieszania silnik elektryczny czerpie energię z baterii litowo-jonowych i pojazd dysponuje mocą 115 KM. Z kolei podczas hamowania silnik działa jak generator ładując baterie.

Krzysztof Cieślak
12-10-2005, 22:07
3 grosze Filipa: http://www.autogaleria.pl/news/index.php?id=378

AML
13-10-2005, 09:35
Przerobiony A Class, dla mnie kolejne takie dziwne auta na te kosmicznie nie wygodne paliwo są bez sensu, technologicznie coś takiego niby jest wskazane, ale ja mam potężne obiekcje to tego typu pomysłów, których absolutnie nie planuję używać, jestem konserwatywny, silnik benzynowy jest tak rozwinięty, tak samo struktura paliwowa że to wystarcza, a jak skończy się ropa to się benzyniaki na alkohol przerobi i będzie git.

Dominik999
13-10-2005, 10:04
Sama koncepcja takiego auta jak najbardziej mi odpowiada, jeżli rzeczywiście te ogniwa są takie wydajne i nie będą sprawiały w uzytkowaniu większych kłopotów niż silniki spalinowe, to czemu nie? nawet jesli to się rozpowszechni, to przecież i tak nie wyprze tradycyjnych silników, nie wierze w to. A sam kupiłbym takie auto, gdyby tylko nie było znacząco droższe od tradycyjnego (no i jeszcze musiałoby być w jakimś bardziej tradycyjnym "opakowaniu" ;))

Robak
13-10-2005, 11:41
Boczna linia przypomina troche nowoczesny autokar :razz: Tak szczerze mowaic to piekny wozek, ktory zrobił na mnie wrazenie swoim futuryzmem.Lubie takie rzeczy.Srodek jest wywalony w kosmos tylko ma skopana kierowince jak juz ktos zdazył zauwazyc.Nawieksze warazenie robi konsoleta.Niby prosta,funkconalna i niezapchana klawiszami ale oddziaływuje swoim nowoczesnym kształtem.Plus za (chyba) drewniane wstawki.W wiekszosci konceptow mozna odnalezc zimne aluminium i natarczywe kolory,ktore po tygodniu siedzenia w srodku doprowadziły by mnie do podciecia zył.Tu jest nowoczesnie i tradycujnie w jednym.
Nie moge sie doszukac podobienstwa zewnetrznego do klasy A.Dla mnie jest to blizej klasy R.Brawa za kombinowanie z nowym napedem.

AML
13-10-2005, 12:54
nawet jesli to się rozpowszechni, to przecież i tak nie wyprze tradycyjnych silników, nie wierze w to.
Też tak sądzę, miejmy tylko nadzieję że te wynalazki pójdą nie jako zastępstwo ale jako konkurencja dla silnika benzynowego, rozłożenie jak na przykład udział dzisiaj na drogach samochodów ON, rozumiecie...

tomash_k
13-10-2005, 16:30
Wyprze, wyprze... a dlaczego? Bo za 50 lat nie bedzie już na świecie ropy naftowej, a za 25 lat bedzie tak ekskluzywnym towarem że takie ogniwa będą sie o wiele bardziej opłacać.

Design, szczególnie przodu, podoba mi się. Trochę tył samochodu jest przekombinowany ale mimo to robi dobre wrażenie.
Wnętrze? Mercedesowskie - ekskluzywne, + za kierownicę, nie jest szpanersko naszpikowana bajerami, wygląda elegancko. Kokpit bardzo pozytywny, tylko tapicerka za jasna, bardzo niepraktyczna w minivanie (swoja drogą to jednak tylko concept). Przeszklenie nadwozia na plus.
W skali od 1 do 10 - mocne 8 jak dla mnie.

AML
13-10-2005, 17:39
Wyprze, wyprze... a dlaczego? Bo za 50 lat nie bedzie już na świecie ropy naftowej, a za 25 lat bedzie tak ekskluzywnym towarem że takie ogniwa będą sie o wiele bardziej opłacać.
ekhm...

jestem konserwatywny, silnik benzynowy jest tak rozwinięty, tak samo struktura paliwowa że to wystarcza, a jak skończy się ropa to się benzyniaki na alkohol przerobi i będzie git.

tomash_k
13-10-2005, 20:04
(no dobra dobra nei przeczytalem uwaznie wszystkich postow poprzedzających :x)

Na alkohol? Watpie zeby nowoczesnie silniki trawily takie paliwo. Co prawda nie wiem nic o tego typu paliwach ale wg mnie to ogniwa bedą rzadzic w przyszlosci.
Mercedes tez tak uwaza, a to juz autorytet

Jacobser
13-10-2005, 20:14
No i mamy kolejną generację prototypowej klasy F.Samochód ten przez ostatnie lata wytyczał drogę Mercedesowi,tak więc spodziewać się musimy za jakieś 10 lat jakiegoś wozu napędzanego wodorem. Dodatkową zaletą auta jest design idealnie wpisujący się w tokijską wystawę.No cóż,benzyna pomału odchodzi do lamusa.

AML
13-10-2005, 20:47
(no dobra dobra nei przeczytalem uwaznie wszystkich postow poprzedzających :x)

Na alkohol? Watpie zeby nowoczesnie silniki trawily takie paliwo. Co prawda nie wiem nic o tego typu paliwach ale wg mnie to ogniwa bedą rzadzic w przyszlosci.
Mercedes tez tak uwaza, a to juz autorytet
Silniki na alkohol są już w użyciu, a demonstracja takiego wozu w wykonaniu Forda ma lata.

Davis
13-10-2005, 21:00
Silnik akurat na zakupy, podwiezienie do szkoly i do podobnych czynnosci miejskich(paliwo niby ekologiczne, ale duzym miastom kilka takich modeli niewiele da :roll: ). A stylistycznie mi tam sie podoba, bryła oczywiscie podobna do tej z klasy A, ale reszta zdecydowanie ladniejsza(A - :???: ). Ładne swiatla i pasujacy, klasyczny grill merola, poza tym wporzadku ospoilerowanie. Oprocz tego sporo smaczku(pozytywnego) dodaja nadkola i łacza je "zabodowka" wdl. mnie naprawde fajnie to wyglada. I fajny mszczegolem jest ten czarny lakier laczacy swiatla z tmy fikusnymi szybami... Za yto wnetrze jest duzp gorsze, niepodba mi sie ta ogromna wneka na zegary i inne pierdolki, moim zdaniem mogli przegrodzic ja jakąs scianka. No i ta beznadziejna kierownica... :???: We wnetrzu jedynie kolorysttka jest znosna...

PS: Naprawde nie ma zadnych fotek tyłka ?| :roll: