PDA

Zobacz pełną wersję : 64th International Motor Show Frankfurt - 15-25.09.2011



Krzysztof Cieślak
13-09-2011, 10:10
Zapraszam do specjalnej strony poświęconej nowościom z IAA Frankfurt 2011 (http://www.autogaleria.pl/salon/frankfurt-2011,18.html).

http://www.autogaleria.pl/salon/_gfx/18.gif (http://www.autogaleria.pl/salon/frankfurt-2011,18.html)

SpalaczBenzyny
13-09-2011, 11:44
ktoś się wybiera?

Bochen9
14-09-2011, 07:48
Ja się wybieram :D

Pablo
14-09-2011, 10:25
Generalnie w tym roku trochę nudnawo się zapowiada - najciekawsza premiera to Porsche 911 a poza tym chyba nic ciekawego tam nie pokażą. Pełno jakiegoś małego syfu, obejrzec też można SLS Roadster i... tyle... Ale i tak chętnie bym się wybrał, na tak dużych targach jeszcze nie byłem.

szymon1984
14-09-2011, 10:37
Będę 24-25 września, mogę wrzucić lub przesłać chętnym zdjęcia po powrocie.

Pablo
14-09-2011, 13:18
To jak będziesz mógł to zrób foty wszystkich Mercedesów będących na ich stoisku i wszystkich Porsche oraz Audi A8 - pewnie wystawią kilka, zrób fotke każdemu. Zamówienie złożone.

Dj Brabus
14-09-2011, 14:31
najciekawsza premiera to Porsche 911 a poza tym chyba nic ciekawego tam nie pokażą. Pełno jakiegoś małego syfu, obejrzec też można SLS Roadster i... tyle...
Zapewniam Cię, że na widok większości z tego "syfu" miałbyś uśmiech od ucha do ucha.

chętnie bym się wybrał, na tak dużych targach jeszcze nie byłem.
Widać...

Szakal
16-09-2011, 14:42
Największe rozczarowanie tego salonu, że Subaru zamiast BRZ pokazało XV. BRZ czyli odpowiednik FT-86. No nic, trzeba dalej czekać.

Same syfy? Chyba się z koniem na głowy pozamieniłeś. Aventador, 4C, New Beetle, Continental GTC, 458 Spider, RS5 FL. Już dalej nie wymieniam, ale jest co oglądać.

Dj Brabus
16-09-2011, 15:45
Odnośnie BRZ i FT - zastanawiam się właśnie, ile jeszcze pokażą konceptów, zanim zobaczymy wersje produkcyjne tych aut...

Emenems
18-09-2011, 17:48
Toyota z Subaru robią sobie chyba jakieś żarty z tym małym Coupe. Chyba żadne firmy nie pokazały jeszcze tylu prototypów zapowiadających jeden (dwa) model.

Pablo
18-09-2011, 21:47
jest co oglądać.

To na pewno, sam fakt obejrzenia w jednym miejscu tylu producentów i tylu modeli to fajna rzecz ale z nowości nie ma prawie nic ciekawego.

Dj Brabus
19-09-2011, 21:54
I znów się mylisz - akurat we Frankfurcie obejrzeliśmy bardzo dużo premier samochodów, których nie widzieliśmy wcześniej. Wiadomo, że większość to koncepty, które są trzymane w tajemnicy do samego końca, ale trafiły się też seryjne nowości.

Lay'S
20-09-2011, 20:24
Bo nie ma wystarczająco dużo samochodów które są drogie, bardzo drogie, takie drogie, że aż sąsiad padnie z zazdrości. Nowa Panda nie jest droga, nowy Civic nie jest drogi, nowa Zafira nie jest droga itd., więc nuda. :)

Pablo
21-09-2011, 09:32
Rzeczywiście oglądanie tych samochodów co wymieniłeś jest bardzo przyjemne, ale chyba tylko dla emerytów.

gt4
21-09-2011, 09:51
ja tam lubie macac wszystkie nowosci, wtedy mozna po nich jechac z usprawiedliwieniem :lol:

Pan Mike
21-09-2011, 09:54
Zdefiniuj "ciekawa nowosc" dowcipnisiu?

Pablo
21-09-2011, 12:25
Ciekawa nowośc - coś co ma jakieś fajne wynalazki, których nikt nie ma, lub które ma niewielu, coś, co zapada w pamięc. Samochody masowe tego nie mają, są nudne i co tu dużo się rozpisywac. Ja jestem zwolennikiem dużych, luksusowych aut, które są najwygodniejsze w użytkowaniu, a takich nie pokazano zbyt wiele. Konceptów nie lubie, zawsze i tak mogą wszystko zmienic, więc liczy się tylko seria.
Mój sąsiad jeździ akurat bardzo fajnym autem, trudno, żeby padł z zazdrości.

Mario Boss
21-09-2011, 12:29
Tylko trzeba pamiętać że auta z segmentu o którym mówisz nie pojawiają się na rynku co chwila tak jak w klasie B czy compact. Auta w segmencie D i F zmieniają się rzadko i w związku z tym nie na każdym salonie można oglądać nowy model A8 , 7er czy Jaguara.

Pablo
21-09-2011, 12:59
Dokładnie tak, w przyszłym roku nowa S-a, pewnie w Paryżu i już się zapowiada ciekawie.

Mario Boss
21-09-2011, 13:43
No i to tyle jeśli chodzi o duże auta. To nie ma sensu jechać na salon że zobaczyć tylko S-kę. Mnie bardziej będzie interesował np. VW golf VII bo to moje progi a limuzyny fajnie się ogląda i nic poza tym bo raczej nigdy nie kupię żadnej z nich.

Pablo
21-09-2011, 14:05
A ja kupie, tylko używaną. Za cenę Golfa zdecydowanie wole kupic używaną limuzynę, ale to już kwestia upodobań. Może jeszcze pokażą coś fajnego, zobaczymy. A na takie duże targi zawsze warto jechac, nawet jak pokazują mało fajnych premier.

Mario Boss
21-09-2011, 14:21
No tak ale skoro chcesz kupić 10 letnią s-klasę to po co oglądać nową za cenę kilku golfów ? Nie ma sensu narzekać że na salonie nie pokazują samych limuzyn bo to margines sprzedaży i dla przeciętnego kowalskiego też musi coś być.

gt4
21-09-2011, 18:36
pojedzie obejrzeć auto które kupi za 20 lat :lol:

Pan Mike
22-09-2011, 10:30
Ciekawa nowośc - coś co ma jakieś fajne wynalazki, których nikt nie ma, lub które ma niewielu, coś, co zapada w pamięc. Samochody masowe tego nie mają, są nudne i co tu dużo się rozpisywac. Ja jestem zwolennikiem dużych, luksusowych aut, które są najwygodniejsze w użytkowaniu, a takich nie pokazano zbyt wiele. Konceptów nie lubie, zawsze i tak mogą wszystko zmienic, więc liczy się tylko seria.
Mój sąsiad jeździ akurat bardzo fajnym autem, trudno, żeby padł z zazdrości.

Opowiadasz jakies bzdury. To co wdrazaja w concept-carach bedzie wprowadzane pomalu w autach seryjnych, wiec to concept-cary maja te fajne wynalazki. Przeciez luksusowe limuzyny tez sa masowe, a to o sasiedzie to nie rozumiem. Nic a nic nie kumam z Twojego zdania, wybacz. No chyba, ze zatrzymales sie w 1998 roku kiedy to byla przepasc miedzy swiezo zaprezentowana W220 a taka Laguna np, i piszesz to z tej perspektywy.


A ja kupie, tylko używaną. Za cenę Golfa zdecydowanie wole kupic używaną limuzynę, ale to już kwestia upodobań. Może jeszcze pokażą coś fajnego, zobaczymy. A na takie duże targi zawsze warto jechac, nawet jak pokazują mało fajnych premier.
Zobaczysz jak kupisz W220 i jak Ci sie kontrolka ABC zacznie swiecic... :D

Pablo
22-09-2011, 11:56
Koncept z samej nazwy nie jest seryjny. Trzymajmy się faktów, a faktem jest to co jest dostępne. Dla mnie Astra, Corsa czy Panda to nic ciekawego do oglądania i tyle.

Cooler404
22-09-2011, 13:40
Pablo jeździ po komisach i giełdach a nie po jakiś tam... wystawach i salonach :]

Pan Mike
22-09-2011, 16:41
Koncept z samej nazwy nie jest seryjny. Trzymajmy się faktów, a faktem jest to co jest dostępne. Dla mnie Astra, Corsa czy Panda to nic ciekawego do oglądania i tyle.
Boisz sie mnie, bo rozpracowalem dokladnie twoj argument, (nie czytajac ani jednego z Twoich innych postow), bo to co napisalem to jest dokladnie to co myslisz. Po przewertowaniu kilku innych watkow okazalo sie, ze tez lubisz Ssangyonga Chairmana. Jestem z Ciebie dumny, jestes prawdziwym polakiem, i to takim ktory sobie ceni motoryzacje z wyzszej polki a nie jakies nedzne Passaty B5 w tedeiku (http://www.facebook.com/PassatTDI), prawdziwa arystokracja, W220 über alles.

Naprawde, jak kupisz rocznego Gofera "salon polska" na gwarancji i jak Ci sie dwumas, czy wtryski, czy bog wie co posypie, to Ci to wymienia bezgotowkowo. Jak kupisz funkielsztuke S600 po lifcie i Ci sie sypnie ABC i turbina jednoczesnie, co w sumie sie zdarza czesto, to bedziesz jadl chleb posmarowany nozem przez pol roku.

Pablo
22-09-2011, 17:36
Może i się zdarza, ale w S 320CDI ABC nie montowali nawet za dopłatą. Znajomy ma niby bardzo awaryjnego MLa 270CDI z 2004 w pełnej opcji już kilka lat i jakoś nic się nie sypie (żadnych problemów z Comand, elektroniką i silnikiem). Takie statystyki czy przekonania o awaryjności wszystkiego to se możesz schowac między bajki. Czy ja ci bronie kupic nowego Passata albo Golfa? A kupuj se jak chcesz, co mnie to obchodzi! :D
A pierwszy Chairman był atrakcyjny stylistycznie. Niestety, nie ma do niego części ani nie miał w ofercie diesla więc raczej nie ma się nad czym zastanawiac. Chyba mi nie powiesz, że oferowany wówczas (2000/1) Passat był wygodniejszy od takiego Chairmana, a jeżeli tak to zupełnie nie masz o niczym pojęcia.

Pan Mike
22-09-2011, 19:48
Znowu wszystko pomieszales, wiec nie bede sie nawet wypowiadac. Jak na panicza ktory chce miec opatentowane nowatorskie rozwiazania z limuzyny z przed 12 lat (radar adaptatywny, zawieszenie na pompach, wentyle w siedzeniach itp. itd.), to celowac w uboga S320 CDI, w takim razie, jest chyba zartem.
Chyba, ze chodzi o atrakcyjnosc stylistyczna modelu, i moglby tam byc 300TD z W140, a srodek w polskorach, to tez bys kupil. Niesmigana, 12sto letnia funkielsztuka czy tak czy siak bedzie Ci sie ladnie sypac, a Ty nawet nie zrozumiesz co sie dzieje.
Mysle ze lepiej by bylo gdybys wstawil sobie podpis: "Ja, Pablo, jestem wielkim fanem duzych aut luksusowych z przed 10-15stu lat, w szczegolnosci W220, Chairmana, Phaetona. Gdy zrobie sobie prawo jazdy, kupie sobie takiego, za 25 000 zlotych. Podobaja mi sie te auta, bowiem jak bylem mlodszy, to wyroznialy sie na tle innych aut avantgarda rozwiazan ktorymi sie bardzo jaralem. Teraz sa niesamowitym pazdzierzem ale wciaz mi sie podobaja. Wszystkie moje wypowiedzi na temat motoryzacji, salonow samochodowych, nowych modeli na rynku, sa skrzywione w pryzmacie tego widzimisie".

A co do czesci odpowiedzi nt. Chairmana to sie nie bede wypowiadal, bo nie wiem co ma piernik do wiatraka.

Pablo
22-09-2011, 21:56
O czym ty piszesz? Uboga 320 CDI? Widac, że o niczym nie masz zupełnie pojęcia. Nigdy nie miałeś styczności z takimi samochodami, a jeździsz kilkoma, ale 1/43.

gt4
22-09-2011, 22:08
:lol:

weź się już lepiej nie odzywaj panie mercedes to ssangjong.

Pan Mike
23-09-2011, 00:07
No, on jest dobry, nie powiem. :D

Ale zgubilismy troche oryginalny watek. Jak na niekonwencjonalne rozwiazania z salonu, to MT7 z 991 wyglada na cos calkiem nowatorskiego, tylko ta reklama wyjasniajaca "dlaczego MT7" byla jakas masakra, nudna jak flaki z olejem, jak jakas reklama Kii z konca lat 90.

SpalaczBenzyny
24-09-2011, 19:26
No, mogę sobie odfajkować Frankfurt. Myślicie, że można sobie tam tak pooglądać auta jak widać je na zdjęciach autogalerii? no to życzę powodzenia, tutaj macie Audi...
4061
aby otworzyć bagażnik trzeba stać w kolejce :)

jak się pozbieram to opiszę jak wyglądają te targi od strony przeciętnego zwiedzacza...

Pablo
24-09-2011, 19:40
To napisz, to może byc ciekawe. Napisz też jak jest z prospektami. Napisz którego dnia byłeś - może ostatniego jest spokojniej.

gt4
24-09-2011, 21:05
Spalacz, jeszcze napisz, czy Mercedesy to na prawdę Mercedesy. dziękuję bardzo.

SpalaczBenzyny
24-09-2011, 22:55
@gt4, rozumiem, że już byłeś na podobnej imprezie... jak wrażenia?

@Pablo, Te wszystkie zdjęcia co widać w mediach, gazetach, TV są robione w pierwsze dni 'dla prasy',
zwykli oglądacze mogą też wejść w pierwsze dwa dni gdy ma być luźniej, tylko wtedy bilet kosztował chyba 45 euro (normalnie 13-15 euro),

ja byłem wczoraj przed południem, czyli piątek, w sumie to mogłem być w piątek-sobota-niedziala, ale piątek z rana wydawał się lepszym dniem pod kątem mniejszej ilości ludzi, ale i tak było tyle, że nie dało się normalnie oglądać aut, nie mówiąc o wsiadaniu do nich... BMW ma pierwsze stoisko, jak postałem u nich w kilku kolejkach to przy innych stoiskach już sobie darowałem...

ludzi było bardzo dużo, psuli całą przyjemność :) wszędzie kolejki, do wszystkich aut, tych super i tych zwykłych też,
generalnie pomacać i posiedzieć można było w każdym aucie, przy czym do tylko najlepsiejszych np. Lamborghini czy R-R trzeba było się zgłaszać, tj. hostessy zapraszały pojedynczo osoby z widowni zza barierki do oglądania...
ale po pewnym czasie trafia nas znieczulica i już prawie nic nie robi na nas wrażenia...

poza nowościami to zwykle producenci pokazywali całą ofertę, takich kosmicznych konceptów (jak BMW i) było bardzo niewiele, oczywiści ogrodzone, i całe życie toczyło się przy tych normalnych, np. BMW 3,

targi jak targi, wyglądają normalnie :-) poza BMW czy Audi, które miały swoje własne stoiska zrobione z rozmachem to reszta wyglądała dość salonowo, oczywiście nie da się tego porównać za bardzo do tego co mamy u nas, gdzie wystawców ogranicza chyba cena m2 za wynajem stoiska...

kto by się wybierał i miał ambicje zwrócić uwagę na każde auto to najlepiej jakby poświęcił na to dwa dni, albo jeden od rana do wieczora, przy takim zaludnieniu jakie było to nie dało się wsiąść do każdego auta, czy dokładniej się przyjrzeć...

gt4
24-09-2011, 23:54
@gt4, rozumiem, że już byłeś na podobnej imprezie... jak wrażenia?
byłem tylko na wiejskich w Wiedniu, nie ma co porównywać z dużymi targami. tutaj Mercedesy nie były Mercedesami.

Pablo
25-09-2011, 10:21
SpalaczBenzyny to strasznie nieciekawie. Rozumiem tłum w pierwsze dwa dni ale później? Żeby ustawiac się w kolejkach?

SpalaczBenzyny
25-09-2011, 17:03
Nie, ciekawie to było bardzo :-) problemem był tylko z tłumem, w zasadzie to jedyny minus tej imprezy jak dla mnie.
Choć teraz patrząc na zdjęcia to najbardziej upchane było Audi (tutaj to jak na bazarze), a BMW wydaje się być luźniejsze, reszta całkiem w porządku (za wyjątkiem super-carów).
Ja chciałem zdjęcia trochę porobić i mi się ciągle ktoś napataczał przed aparat. Jakby oglądać też na spokojniej, poświęcić na całość więcej czasu to pewnie byłoby w porządku.

stoisko BMW:
4064
no, nie wydaje się tak zapchane, ale w koło każdego auta zwykle parę osób się kręciło, do środka wsiadało po jednym (nie ładowałem się na fotel pasażera jak ktoś siedział za kierownicą), więc parę minut trzeba było sobie poczekać aż ktoś pomaca auto... samo BMW + Audi zeszło mi ponad 3 godziny a i tak więcej oczami dotykałem niż rękami...
jeszcze raz bym sobie pojechał, tylko trzeba na to ze dwa dni poświęcić, bardzo szybko czas tam leci :)

Pablo
25-09-2011, 21:08
A jak z materiałami reklamowymi - prospektami? Łatwo dostępne?

SpalaczBenzyny
25-09-2011, 21:31
nie zwróciłem uwagi :) nie rozglądałem się za nimi, ale sporo osób chodziło z różnorakimi reklamówkami z logami firm, więc pewnie gdzieś tam były w kącie / 'pod ladą' dostępne, ale tak luźno nie były wyłożone,
z ciekawostek, to aby wejść do np. R-R trzeba było te wszystkie reklamówki, i własne torebki/plecaki, bluzy/kurtki zostawić przed barierką tak aby nie znalazły się one na zdjęciach :)

gt4
25-09-2011, 21:45
nie wytrzymałem presji i oskarżeń, że nie dotykałem nigdy prawdziwego Mercedesa, a na targi za daleko, na szczęście kumpel miał dzisiaj Skę 350L pod ręką i mnie przewiózł :ogh: to ponoć prawdziwy Mercedes który jest Mercedesem, a nawet prawie Maybachem. myślałem, że narobię w gacie jak kumpel wcisnął gaz do dechy :ogh: w ogóle jaki to zaszczyt siedzenia dupskiem na siedzeniach wyłożonych niemieckimi überkrowami, może nawet bykami. podobno te auta są bezawaryjne, tylko nie wiem dlaczego komputer wyświetlał, że tylne pasy są niezapięte, a z tyłu nikt nie siedział :susp: to był najwspanialszy dzień w moim życiu :amazed: teraz też będę marzył o zakupie tej Ski za kilkadziesiątnaście lat.

http://img189.imageshack.us/img189/9591/img4833y.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/189/img4833y.jpg/) http://img5.imageshack.us/img5/3213/img4832l.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/img4832l.jpg/) http://img694.imageshack.us/img694/6076/img4836i.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img4836i.jpg/) http://img844.imageshack.us/img844/5836/img4840c.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img4840c.jpg/) http://img695.imageshack.us/img695/9228/img4838dx.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/695/img4838dx.jpg/) http://img705.imageshack.us/img705/382/img4844x.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/img4844x.jpg/) http://img585.imageshack.us/img585/3048/img4843f.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/img4843f.jpg/)

sinus
25-09-2011, 21:55
tylko nie wiem dlaczego komputer wyświetlał, że tylne pasy są niezapięte, a z tyłu nikt nie siedział

Bo pewnie nie były zapięte :]

Prawdziwy Mercedes, szacunek.

gt4
25-09-2011, 22:01
ale jak nikt tam nie siedzi to po po wyświetla? :p
whatever, jeszcze nie mogę dojść do siebie :ogh:

sinus
25-09-2011, 22:05
Jak to po co? Bo mercedes to mercedes, dla mnie oczywiste, że pasy muszą być zawsze zapięte w takim aucie, nawet jak nikt nie siedzi :D

Cooler404
25-09-2011, 22:31
Mercedes to Mercedes, jeszcze musisz dojrzeć zanim pojmiesz te nowatorskie rozwiązania.
A za 12 lat jeszcze nie raz zaskoczy ukrytymi funkcjami.

SpalaczBenzyny
26-09-2011, 16:16
wrzucam małe szoł Audi


http://www.youtube.com/watch?v=dVya9JMgJXo&hd=1

----- Poprzedni post napisany o 00:35 -----


http://www.youtube.com/watch?v=x2gPaUQT1cA
a tutaj kogoś nagranie stoiska Mercedesa... hardkorowo :)

Pablo
26-09-2011, 16:35
Stoisko Mercedesa fajne ale ci ludzie...
Chyba faktycznie lepiej wyłożyc te 45euro i jechac w dni prasowe niż oglądac jakieś gęby zamiast samochodów

gt4
26-09-2011, 20:15
Pablo, siedziałem w SS-Klasse, jestem twoim bogiem?

Dj Brabus
26-09-2011, 20:44
@Pablo, Te wszystkie zdjęcia co widać w mediach, gazetach, TV są robione w pierwsze dni 'dla prasy',
zwykli oglądacze mogą też wejść w pierwsze dwa dni gdy ma być luźniej, tylko wtedy bilet kosztował chyba 45 euro (normalnie 13-15 euro),

Chyba faktycznie lepiej wyłożyc te 45euro i jechac w dni prasowe niż oglądac jakieś gęby zamiast samochodów
Gwoli sprostowania dezinformacji - Dni prasowe były 13-14.09 - wstęp tylko dla dziennikarzy. Kolejne dwa, czyli 15-16.09 to tzw. trade days i to na nie trzeba było płacić 45 euro za bilet. Kolejne dni wystawy to ceny od 7,50 do 15 euro.

mr_Bart
27-09-2011, 18:31
Witam,
prezentuję zdjecia z IAA Frankfurt 2011. Za jakiś czas jeszcze dorzucę.

http://img21.imageshack.us/img21/2195/89459763.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/89459763.jpg/) http://img834.imageshack.us/img834/8158/35747675.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/35747675.jpg/) http://img838.imageshack.us/img838/5359/56525991.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/56525991.jpg/) http://img11.imageshack.us/img11/7189/67748856.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/67748856.jpg/) http://img849.imageshack.us/img849/4375/26023994.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/26023994.jpg/) http://img220.imageshack.us/img220/7422/84551064.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/84551064.jpg/) http://img35.imageshack.us/img35/3622/56078687.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/56078687.jpg/) http://img402.imageshack.us/img402/379/43203340.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/43203340.jpg/) http://img684.imageshack.us/img684/6271/47382208.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/47382208.jpg/) http://img33.imageshack.us/img33/2606/84739422.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/84739422.jpg/) http://img593.imageshack.us/img593/4908/27701612.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/27701612.jpg/) http://img263.imageshack.us/img263/5077/85869134.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/263/85869134.jpg/) http://img12.imageshack.us/img12/4386/63900411.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/63900411.jpg/) http://img233.imageshack.us/img233/1289/84387181.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/233/84387181.jpg/) http://img220.imageshack.us/img220/493/60993777.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/220/60993777.jpg/) http://img8.imageshack.us/img8/7452/19549157.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/8/19549157.jpg/) http://img694.imageshack.us/img694/9711/35820155.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/35820155.jpg/) http://img841.imageshack.us/img841/3153/54415037.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/54415037.jpg/)

Bochen9
28-09-2011, 21:57
Też tam byłem. W dniach 20-21.09. Fakt - ludzi strasznie dużo, do niektórych stoisk po prostu nie dało się dopchać...


A jak z materiałami reklamowymi - prospektami? Łatwo dostępne?

Z prospektami było średnio. Połowa marek dawała, a połowa nie. Najlepiej pod tym względem było u Mercedesa, VW, Peugeota, Citroena i Skody. Można było dostać wszystko, nawet SLS AMG. Natomiast BMW nie miało ŻADNYCH prospektów, co mnie mocno zdziwiło. Audi miało, ale dawali tylko 1 na osobę... Ogólnie myślałem, że będzie lepiej pod tym względem.