PDA

Zobacz pełną wersję : Opinie VW GOLF II 1983-91 r.



Ajronmen
20-12-2005, 21:33
Najbardziej popularny samochód z importu. Dane techniczne , wygląd chyba są wszystkim znane. Silniki od 1.0 do G60 . Jestem ciekaw co sądzicie o tym aucie gdyż opinie są przeróżne a zainteresowanie spore. Umieszczam ten temat tutaj gdyż ten samochód nijak pasuje do działu young&oldtimers

Robak
20-12-2005, 22:01
Duzo nie bede pisał.Jak dla mnie przepiekny samochod.Ponad czasowa sylwetka o prostych ale jakze pełnych tresci liniach.Swietnie wyglada po lekkim tuningu.Doskonałe auto.Szkoda ze V prezentuje sie tak nedzie w porownaniu do niego.

kuules
20-12-2005, 22:53
Dzieki temu autu VW zyskalo opinie niezawodnego i trwalego. Szczegolnie silnik 1.8 maja miano nizniszczalnych. Auto bardzo trwale i tanie w eksploatacji. Silniki jakie byly montowane to:
Benzyna:
1.1 - 45/50KM
1.3 - 55KM
1.6 - 70/72/75KM
1.8 - 85/90/98/105/107/112/129/139/160/210KM
2.0 - 134KM

Diesle:
1.6 - 54/60/70/80KM

Najpopulrnijsze sa 1.8 90KM 1.3 55KM i 1.6 75KM i 1.6D 70KM.
Diesle sa bardzo oszczedne, spalanie w granicach 5-6 litrow.
Benzynowe 1.8 dosc dynamiczne a dla fanow sporotwych przezyc wersje najmocneijsze zapewniaja znakomite osiagi.
Dostepny byl w wieli rodzajch wyposazenia i specjalnych edycji. Czesci sa bardzo latwo dostepne i dosc tanie. Auto produkowane bylo przez 8 lat wsumie w niezminionym wygladzie od 1983 do 1991 roku. Wyprodukowaneo ponad 6 mln egzemplarzy.
Wg mnie jest to dosc tani w utrzymaniu i eksploatacji samochod.
Auto warte uwagi dla kogos kto ceni sobie bezawaryjnosc i latwosc obslugi. Obecnie auto bardzo tanie na rynku wtornym. Ciezko jednak znalesc bardzo dobzre utrzymany egzemplarz, ale przy odrobinie checi i cierpliwosci mozna znalesc 14-16 egzemplazre w stanie idelanym, bezwypadkowe za ok 5000-7000 tys zl. Mozna roniez kupic auta w gorszym stanie, ceny zaczynaja sie od paruset zlotych.
Auto naprawde warte polecenia.

Ciekawostka:
Ponizej jedna z najpieknieszych wersji i najbardziej unikatowa. Model ten nazywal sie Golf 2 G60 16V Limited. Wyposazony byl w przygotowany w VWMotorsport silnik 1.8 o mocy 210 KM. Wyprodukowano tylko 71 egzemplarzy. Auto ze zdjec warte jest ok 18 tys euro czyli ok 70 tys zlotych. Jednak ciezko jest zmusic ktoregos z 70 wlascicieli abu pozbyl sie swego auta poniewaz wartosc tych aut rosnie z uplywem czasu.

http://img444.imageshack.us/img444/2189/ltd0015em.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/2189/ltd0015em.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/7135/ltd0029lg.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/7135/ltd0029lg.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/7206/ltd0034mp.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/7206/ltd0034mp.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/3575/ltd0040zf.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/3575/ltd0040zf.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/601/ltd0056vl.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/601/ltd0056vl.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/5292/ltd0064ls.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/5292/ltd0064ls.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/1408/ltd0073co.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/1408/ltd0073co.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/9347/ltd0084pv.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/9347/ltd0084pv.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/3681/ltd0094sb.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/3681/ltd0094sb.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/7872/ltd0106td.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/7872/ltd0106td.jpg) http://img444.imageshack.us/img444/7289/ltd0116zk.th.jpg (http://img444.imageshack.us/img444/7289/ltd0116zk.jpg)

Robak
20-12-2005, 23:16
Ja pierdziele ten grafitowy golfik na trzyczescowkach jest okrutnie piekny i do tego ten power :damn:

AGENT
21-12-2005, 08:35
Golf 2 zawsze mi się podobał, z tym, że ta wersja na szerokich zderzakach. Auto bardzo podatne na tuning i niestety rownież na wieś tuning :/ Z silników wybrałbym 1,6 TD - bardzo żywotny, chociaż po dużym przebiegu trzeba trochę w silnik władować. Ale spalanie niskie i osiągi w miarę przyzwoite. Mój brat cioteczny ma właśnie Golfa 2 1,6 TD, przejechał nim od kupna ponad 70 tys. km, auto teraz ma 270 tys. km. Z większych napraw, to turbinka się posypała. Poza tym OK, czasem auto mrozów się boi i nie chce odpalać, ale to w końcu diesel.

Jacobser
23-12-2005, 21:20
Samochód legenda,choć to tylko Golf jedynka po głębszym liftingu.Dziś jeżdżą nim osoby starsze,które sprzedały na złom Fiaty 125p i Polonezy, jak również ludzie młodzi,zaczynający swoją przygodę za kółkiem i lubiący go tuningować.Tak więc trudno cokolwiek mówić o nim złego,gdyż jest ceniony we wszystkich grupach społeczności.

Potek
23-12-2005, 21:51
Rodzice kiedys mieli takie autko .... Zwłaszcza tata nie chciał sie go pozbywac... zresztą tak samo jak wczesniej golfa I, a później golfa III :P
Nie było zadnych narzekań na to autko ... troszku nim podróżowaliśmy i nie zawiódł nas... byl z silniczkiem 1.6TD biały 5-drzwiowy...
Ja go osobiście średnio juz pamietam bo to było troszku czasu temu jakies 10 lat temu... Ale woze sie z kumplam czasem golfem II z silniczkiem 1.3.. wcale nie taki zły trzyma sie nieźle, tez raczej nie nazeka
Ostatnio widuje coraz wiecej takich strasznie wytyranych golfów .. to martwi ..
Ostatnio zauwazylem ze golf II ma miano samochodu dresiarzy, dyskotekowców(co wypadek po dyskotece to golfII), szpanerów(wieś tunn) ... ogolnie ma zły wizerunek... :(

Dlaczego sobie escorta,kadeta nie upatrzyli .. albo nie wiem .. czegos innego... :(

Odrazu sie nasuwa odpowiedz: przez tą niezawodnośc i łatwość tuningu, wygląd....

Dominik999
24-12-2005, 14:21
ech, przypommniały mi się dawne czasy... :roll: ;) jak byłem mały, to moi rodzice mieli takiego, w sumie chyba niedługo, koło 1,5 roku. to był samochód.... :P Do dziś go pamietam, pięciodrzwiowy, czerwony, sproawdzony z Belgii.. (a tak a propos, kiedy gruntownie go sprzątaliśmy przed sprzedażą znalazłem pod dywanikiem 5 franków belgijskich :P mam je do dzisiaj... ). Zrobiliśmy tym autem sporo kilometrów, nigdy nas nie zawiódł, bylismy nim nawet we Francji. Ale miał jeden mankament, z którym żaden mechanik nie mógł sobie poradzić - po chłodnej nocy zawsze miał problemy z zapalaniem.... W sumie dlatego go sprzedaliśmy, tak to pewnie byłby dłużej :|

ilovebmw
24-12-2005, 14:30
moi rodzice tez mieli golfine, pare ladnych lat temu. silnik 1,6, dieselek 70-konny. w gory nim pojechalismy, rower sie do srodka zmiejscil, mimo tego, ze byl 3-drzwiowy. jak zostal kupiony to strasznie sie cieszylem, bo wnetrze wydawalo mi sie bardzo porzadnie i milo wykonczone. pozniej jak zmienilismy samochod na cordobe to czar sie ulotnil :wink:

dzisiaj z checia kupilbym takiego g60 :cool:

colin4
24-12-2005, 15:24
Nom naprawdę fajne autko, a 5 faktycznie się nędznie prezentuje.
ech.....jakież to były czasy :p

Matador
24-12-2005, 20:48
Na temat stylistyki nie ma chyba co dyskutować - bez polotu, prosta ale podoba się, poprostu Golf. Auto niezwykle popularne, bardzo często tuningowane, ale niestety czasem mam wrażenie że plastiku na nich jest więcej nić samej blachy. Jeśli miałbym je kupić, to tylko "czyste", bez jakichkolwiek przeróbek. Niedawno miałem okazję takim jechać ze znajomym. I w pewnym momencie zaskoczenie: na liczniku 299 999 km przeszło w 300 000, pytam się kolegi czy ja dobrze widzę, on mówi że jak najbardziej tak. Myślę sobie: rzeczywiście trwałe te Golfy. I wykrakałem, na następnych światłach padło nam sprzęgło. Auto miało niestety pewien mankament - fabrycznie było wyposażone w silnik 1.6, właściciel zamienił jednostkę na 1.4. Niestety nie zamienił przy tym skrzyni biegów przez co auto było na niskich obrotach bardzo słabe. Po prostu brakowało momentu. Tak więc z tymi przeróbkami niestety różnie bywa, we wszystkich autach ale w Golfach w szczególności.

Ogólnie wg mnie auto OK, jednak nie uważam je za jakieś wyjątkowe...

kuules
24-12-2005, 21:12
Na temat stylistyki nie ma chyba co dyskutować - bez polotu, prosta ale podoba się, poprostu Golf. Auto niezwykle popularne, bardzo często tuningowane, ale niestety czasem mam wrażenie że plastiku na nich jest więcej nić samej blachy. Jeśli miałbym je kupić, to tylko "czyste", bez jakichkolwiek przeróbek. Niedawno miałem okazję takim jechać ze znajomym. I w pewnym momencie zaskoczenie: na liczniku 299 999 km przeszło w 300 000, pytam się kolegi czy ja dobrze widzę, on mówi że jak najbardziej tak. Myślę sobie: rzeczywiście trwałe te Golfy. I wykrakałem, na następnych światłach padło nam sprzęgło. Auto miało niestety pewien mankament - fabrycznie było wyposażone w silnik 1.6, właściciel zamienił jednostkę na 1.4. Niestety nie zamienił przy tym skrzyni biegów przez co auto było na niskich obrotach bardzo słabe. Po prostu brakowało momentu. Tak więc z tymi przeróbkami niestety różnie bywa, we wszystkich autach ale w Golfach w szczególności.

Ogólnie wg mnie auto OK, jednak nie uważam je za jakieś wyjątkowe...

Silnik 1.4 nie byl montowany w golfach 2. Tylko w 3 ale byl to malo popularny silnik. Czemu wlasciciel zmienil silnik na bardziej awaryjny i slabszy tego nie rozumiem. Skrzynia z tego co wiem do 1.6 i 1.4 jest taka sama wiec nie w tym tkwil problem.

Co do sprzegla to element podlegajacy normalnemu zuzyciu wiec przy takim pzrebiegu normalne ze moglo sie popsuc. Nie swiadczy to o awaryjnosci auta.

Co do przebiegu 300tys to normalne nic nadzwyczajengo dla golfa. Znajomy przejechal 500 tys i nadal jezdzi.

Matador
24-12-2005, 21:19
kuules - możliwe że się pomyliłem, silnik na pewno zamieniono na słabszy, możliwe że z 1.8 na 1.6. Dlaczego - nie wiem. Co do skrzyni biegów to teoretycznie w zależności od silnika powinna mieć różne przełożenia. Teoretycznie...

endrju
25-12-2005, 16:12
Jak dla mnie to bardzo dobry samochód, z wyglądu jest naprawdę ciekawy i nie nudzi się, szczególnie po lekkim (nie przesadnym :wink: ) tunningu. Od wewnątrz też nie jest źle, duży wybór silników i niska cena. Czego chcieć więcej :grin:

G40/G60
25-12-2005, 19:33
Była też wersja 1.0..... :mryellow:

kuules
25-12-2005, 21:10
Była też wersja 1.0..... :mryellow:

Silnik ten mial pojemnosc 1043ccm czyli wg zaokraglen nazywany byl 1.05 lub 1.1 wg roznych zrodel. Ja go wymienilem jako 1.1. Byly to silnik o oznaczeniach GN (45KM) i HZ (50KM).

Arturro
03-03-2006, 18:02
Volkswagen Golf II to jeden z moich ulubionych samochodów. Mimo że nigdy takiego nie miałem (i nic dziwnego, mój wiek nie pozwala nawet na posiadanie prawa jazdy) to bardzo mi się podoba. Mimo że większość egzęplarzy zżera już rdza, to i tak wolałbym Golfa II od jakiśtam futurystycznych samochodów. Te nowe mi się nie podobają. Chciałbym, by nowe auta wyglądały tak ładnie jak ich poprzednicy, bo samochody wyglądają coraz gorzej (oczywiście tylko niektóre).Golf pomimo wieku ciągle wyląda ładnie.

piotrt
04-03-2006, 09:32
golf II mój pierwszy wasny ....
posiadałem wersje z silnikiem 1.6 TDi - ... tak z intercoolerem
fajny samochodzik - dynamiczny/oszczedny

posypała sie skrzynia / ale to przez bląd mechanika który serwisował/

piotrt
04-03-2006, 17:28
był problem z wyciekiem oleju ze skrzyni - na wyjezdzie
mechanik - niby dobry - z polecenia
efekt taki ze po kilku miesiącach wymieniałem skrzynie...
no ale cóż... takie zycie
jakis czas temu sprzedałem, mam nadzieje ze dobrze służy..

LiveLetDie
08-03-2006, 11:33
Jeżeli chodzi o stylistykę to golf serii I (podobnie jak I passat) zaprojektowany był przez Giugiaro a II za bardzo wyglądem od I nie odbiega.
Martwi tylko podła opinia jaką mają teraz te wozy dzięki domorosłym fanom tjuningu:/ Panowie naklejka Pioneer/Blaupunkt, bad look, szyby przyciemniane farbą olejną i kawałek aluminium na rurze wydechowej to nie tiuning!

Jacek0302
06-08-2008, 23:46
Witam :)
Mam problem z moim kochanym autkiem. Problemem jest to ze przy cofaniu na prostych kołach cos puka i szura, a na skreconych cisza. Prosze was o pomoc.
POzdrawiam Jacek

Tombar5
07-08-2008, 11:31
Zainteresuj sie przegubami w kołach. Chociaż na ogół lubią stukać przy skręconych, więc na odwrót niby

Jacek0302
07-08-2008, 13:05
Dzieki za odpowiedz. Dowiedzialem sie jeszcze ze to moze byc od skrzyni biegow, poniewaz tylko gdy jade do tylu to zaczyta stukac.
POzdrawiam

Puzon88
26-03-2009, 07:34
Mam problem posiadam golfa II !.3 KAt a prpblem jest nastepujacy po odpaleniu silnik wskakuje na 2000 obr co moze byc tego przyczyna prosze o szybko p[omoc

Jacek0302
26-03-2009, 11:53
duzo moze byc przyczyn o takich objawach. moze byc przestawiony aparat zaplonowy ktory pdyzszy obroty, moze byc urzadzenie od ssania(one sie czesto zacinaja), byc moze linka od gazu sie zablokkowala.
przejrzyj te rzeczy a byc moze odnajdziesz przyczyne.
POzdrawiam

Dawvid724
26-03-2009, 20:22
Witam ja też jestem posiadaczem Golfa II z silnikiem 1.8:) wg, opini nieśmiertelny:= i coś w tym :wink:jest mam go już przeszło 1.5 roku i na silnik nie mogę narzekać niezłe osiągi i moc poza tym wygląd, pomimo kilku miejsc w których pojawia się rdza jest naprawdę piękny, jak go pierwszy raz zobaczyłem wiedziałem że musi być mój:) nie mówię że się nie psuje mam do wymiany skrzynie biegów ale jeździ:( ale jak na 19 lat to nie ma się co dziwić że od czasu do czasu coś się zepsuje, nie ma dnia żebym nim nie jeździł i nigdy nie było rano problemu:mryellow: lubię swój samochód i chodź czasem mnie denerwuje to dobry i świetny samochód. Co do opinii dresowozów to można często to usłyszeć ale myślę że i tak BMW serii 3 ma bardziej wyrobioną w tym kierunku opinie:] a wracając do Golfa V to ten samochód mając tyle lat co Golfy II w tej chwili to połowy tego samochodu już nie będzie albo będzie zarżniety żywcem:|

Arkadiusz
30-03-2009, 12:05
Jestem posiadaczem golfa II z 1991r silnik 1.8 benzyna/gaz. Poszukuje w internecie opisu przekażników bo bezpieczniki znalazłem!! Gdzie to mógł bym znaleść??? Proszę o odpowiedz na meila [email protected] lub na forum!!!!
Pozdrawiam!!!

mtm33
30-03-2009, 12:32
Jestem posiadaczem golfa II z 1991r silnik 1.8 benzyna/gaz. Poszukuje w internecie opisu przekażników bo bezpieczniki znalazłem!! Gdzie to mógł bym znaleść???
Pozdrawiam!!!

np na google
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d2c3715bf0984032.html
to chyba nie bylo az takie trudne ?

Arkadiusz
30-03-2009, 12:40
tego akurat nie znalazłem!!! Wielkie dzięki!!!

mtm33
30-03-2009, 14:00
tego akurat nie znalazłem!!!

Byc moze dlatego ze bylo to do odnalezienia w dosc niespodziewanym miejscu ..... na forum VW Golf pl


Wielkie dzięki!!!

prosze bardzo

krysieknaj
27-12-2009, 10:49
witam co tu dużo gadać golf ll jest piękny i tak samo jak kobieta ma zgrabną dupcie zawsze go po niej poznam

ten golfik jest zajebiaszczy tylko pozazdrościć właścicielom,którzy go posiadają ja mam gti tylko 107 koni istny szatan a co dopiero 210KM

lukasz89m
27-01-2010, 19:53
no i ja sie zgadzam:wink:Golfik 2 to piekne auto . sam mam golfika i go kocham:wink: nie zamienił bym go na rzadne auto i nie sprzedał. złe opinnie na temat golfa szczerze mówiąc istnieją w oczach tych którzy nie mieli przyjemności ich prowadzić. i którzy nie ają pojęcia co dobre . co do tego że to auto przybrało przydomek wiejskiego tuningu to naprawde jakiś pojechany człowiek mu je nadał bo z każdego samochodu można nadać taki obrażliwy przydomek. jednym słowem p......... złe opinnie o tym autko każdy kto ma golfa 2 pewnie przyzna mi racje:]

AGENT
27-01-2010, 20:38
Golf 2 zawsze mi się podobał, z tym, że ta wersja na szerokich zderzakach. Auto bardzo podatne na tuning i niestety rownież na wieś tuning :/ Z silników wybrałbym 1,6 TD - bardzo żywotny, chociaż po dużym przebiegu trzeba trochę w silnik władować. Ale spalanie niskie i osiągi w miarę przyzwoite. Mój brat cioteczny ma właśnie Golfa 2 1,6 TD, przejechał nim od kupna ponad 70 tys. km, auto teraz ma 270 tys. km. Z większych napraw, to turbinka się posypała. Poza tym OK, czasem auto mrozów się boi i nie chce odpalać, ale to w końcu diesel.

O fak, czy to naprawde ja pisalem? :]:]:] Nie wierze!

Bart3kk
27-01-2010, 21:23
A ja ma dość Golfa II ,mam odruch wymiotny na widok tego auta, sąsiad ma autozłomowanie, pełno stoi tego szrotu u niego,ale za to ruch w interesie po części , jak dla mnie jest to już relikt przeszłości i jak dla mnie to nie widzę w tym aucie nic ciekawego.Poza tym do miasta mojego zjeżdża się z okolicznych wsi pełno amatorów tuningu tego auta. Nie odważyłbym się wydać na te "cudo" nawet 3.000 zł a nawet 2.000. Taką mam opinie o tych autach,nie każdemu musi się ona spodobać,ale to moje prywatne zdanie. Pozdro.

Randori
27-01-2010, 21:34
Nie jestem fanem VW jakimś wyjątkowym, ale miałem orginal g60. Po remoncie kompresorka smigal jak szalony:mryellow:. Apetyt a paliwo też mial, nigdy ponizej 10l nie zszedlem.

jarekin
01-02-2010, 14:17
chociaż wszystko już raczej zostało powiedziane, musze też napisać, że to świetne trwałe i ładne auto , 9 lat użytkowania w rodzinie golfa I -> 5 lat golfa II -> 7m-cy golfa IV = najlepszy był ten drugi, szedł jak czołg.

Vw Golf MK2
12-02-2010, 16:07
Tez mam VW Golfa 2 piękny samochód mam przejsciówke z 1992roku jest niezawodna silnik 1.6 70km moja opinia jest jednorazowa i nie zmienna super samochód

Arkadiusz
26-03-2010, 19:23
Witam!!!problem z moim autkiem!! Wczoraj ęk mi wężyk który idzie od chłodnicy do silnika ale to nie jest najgosze dzisiaj wymieniłem wężyk i myslałem że wszystko będzie ok a tu mi wyrzuca płyn chłodniczy przez korek od zbiorniczka wyrównawczego o co może chodzić czy to może być wina termostatu czy coś jeszcze innego a no i wentylator się nie załącza!!! Pomocy!!!!!

Witam!!! Mam mały problem z moim golfem II!!! Wczoraj pęk mi węzyk który idzie od chłodnicy do silnika ale to nie jest najgorszę dziaij wymieniłem węzyk a tu wyrzuca mi płyn przez korek zbiorniczka wyruwnawczego czy to może być termostat czy może coś innego!??? Proszę o pomoc!!!

mtm33
27-03-2010, 08:29
musisz odpowietrzyc uklad chlodzenia -jak to zrobic? Od tego jest google.

tomi mk2
06-04-2010, 18:16
jak tu mozna wstawic fotke mk2 np

Cento
15-08-2010, 12:02
Pamiętam, że gdy pierwszy raz widziałem mojego Golfa, którego we wrześniu 2004 roku kupił mój wujek, to trochę się śmiałem. Jednak miałem wtedy 13 lat, nie uznawałem niczego poza Fiatami. Jednak z biegiem czasu, nabierałem do niego coraz większy szacunek, a po pierwszych kilometrów - pokochałem go tak, że na pytanie "ile to pali" odpowiadam: "żadne to, tylko Golf".

Ryjas
15-08-2010, 13:20
Powiem Ci ze silnik 1,6 D czyni to auto trudne do pokochania... 1,6 TD daje rade... ale 1,6 D to bardziej traktor niż samochód... Ale fakt.. 1000 km na jednym tankowaniu robi.. zdecydowanie bardziej polecam 1,8 w benzynie albo w ramach alternatywy 1,6. Z tymze ten drugi wymaga specjalnego traktoania.. bo jego "regulacja" często po pewnym przebiegu jest niemozliwa...

Cento
15-08-2010, 13:21
Mój ma 373 000 przebiegu i podobno przy silniku nie było nic robione, poza oczywiście wymianami rozrządu etc.

JDM-san
15-08-2010, 17:18
to żaden wyczyn jak na diesla, widziałem benzyniaki z większym przebiegiem na własne oczy