PDA

Zobacz pełną wersję : [priv] Honda Civic



Macias
15-05-2006, 14:49
Polak potrafi jak głosi stare powiedzenie, a ten wóz potwierdza je w 100%...
Chociaż nowy model Hondy Civic znajduję się w sprzedaży od bardzo krótkiego czasu, to już przeszedł kompleksowe modyfikacje poprawiające jego wizerunek i osiągi. Tuning nowych samochodów wiąże się z wieloma problemami: brak dedykowanych podzespołów, gwarancja producenta na części i lakier, itp. Jednak mimo tych niedogodności polscy tunerzy podjęli się tego ambitnego zadania. Plan był taki aby Honda zachowując komfort jazdy i użyteczność, stała się szybka i szokująca. Po niespełna dwóch miesiącach ciężkiej pracy efekt jest oszałamiający.

Parę słów o modyfikacjach...
Seryjny silnik o pojemności 1,8 l nie posiadał wystarczającego potencjału, więc zdecydowano się na SWAP sprawdzonego motoru H22A5 z Hondy Prelude o seryjnej mocy 200 KM. Po trudach związanych z umieszczeniem tej jednostki w Civ-ie przyszedł czas na dalsze modyfikacje. Początkowo pojemność silnika została zwiększona do 2250 ccm, poprzez zastosowanie „stroker-kita” (Tuleje Darton-a, tłoki Wiseco i korbowody Pauter), następnie obrobiono głowicę, dorzucono pompę paliwa firmy Walbro i kilka podzespołów podzespołów z Integry Type-R. Kolejnym krokiem było „zaturbienie” (Turbonetics T04E)jednostki napędowej, oraz montaż robionego na zamówienie intercoolera. Po tych modyfikacjach, przyszedł czas na nowy wydech. Średnica 3 cale + tłumik w motocyklowym stylu od rodzimego producenta. Po tak zaawansowanych przeróbkach koniecznym była wymiana ECU na nowy komputer typu standalone od AEM.
Kolejna faza przemiany obejmowała modyfikacje układu przniesienia napędu na koła i obniżenie wozu. Skrzynia biegów to także produkt Hondy (pochodzi z modelu Prelude), dodatkowo zastosowano sprzęgło organiczne od Exedy i „szperę” Quaife`a. Ze znalezieniem zawieszenia nie było problemów, zastosowano gwint KW.
Po zmaganiach z mechaniką przyszedł czas na stylistykę.
Autorzy tego projektu długo zastanawiali się nad wyborem kół, które mogły by pomieścić hamulce zapożyczone od Subaru Imprezy STI. Wybór padł na obrecze Speedline PFF7 o rozmiarze 8X18”.
Każdy element body kit-u powstał od podstaw. To co rzuca się w oczy to wściekło-zielony lakier i ogrom karbonowych wstawek. Lusterka, maska, dokładki zderzaków, oraz dach zostały pokryte karbonem. Ciekawostką jest nowy grill który powstał zanim do szerokiej publiczności trafił concept nowego Civic`a Type-R!
Na koniec pozostało wnętrze. Fotele Sparco, tylna kanapa, boczki drzwi, fragmenty deski rozdzielczej i kierownicy, słupków drzwiowych oraz podsufitkę pokryto Alcantarą. Oczywiście we wnętrzu zagościły dodatkowe zegary monitorujące pracę silnika, nakładki na pedały i inne tego typu dodatki. Audio zbudowane na podzespołach Kenwooda.

http://img115.imageshack.us/img115/7163/fr16bs.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=fr16bs.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/4733/all3ol.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=all3ol.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/6999/bak7kk.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=bak7kk.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/208/ins8hu.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=ins8hu.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/9008/inter0xw.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=inter0xw.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/172/klamka2rl.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=klamka2rl.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/1014/plakat0ie.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=plakat0ie.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/6053/silnik6vp.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=silnik6vp.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/4505/tyl1qu.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=tyl1qu.jpg) http://img115.imageshack.us/img115/5967/tyl28pl.th.jpg (http://img115.imageshack.us/my.php?image=tyl28pl.jpg)


Zdjęcia pochodzą z gazety i są chyba jedynymi ujawnionymi jak dotąd.

Na podstawie artykułu z GT nr 05

jaromir
15-05-2006, 16:03
Coż można powiedzieć o tym samochodzie?! :shock: :shock:
Może na wstępie napisze co mi się w nim nie podoba. Osobiście nie gustuje i mi się nie podoba karbon (na zewnątrz oraz wewnątrz). Wolę samochody jednokolorowe bez żadnych gryzących się elementów. :wink: To w zasadzie jest jedyna rzecz, której w tym samochodzie nie akceptuje.
Wszystkie inne rzeczy o których nie wspomniałem są dla mnie idealne w tej Hondzie. Oczywiście jest taki element, który od razu wzbudził mój entuzjazm a mianowicie wyświetlacz LCD firmy Kenwood, na którym wyświetlane są zegary. Jak dla mnie bomba. :mryellow: :cool:
Ahhh mieć taki samochód. :roll:

Kurczak
15-05-2006, 18:50
Samochód przerobiony jest przepięknie, cudowny kolor idealnie komponujący się z karbonowymi wstawkami :grin: . Bardzo mi się podoba. Silnik to też niezłe cacuszko. Ja końcówki rury wydechowej się nie czepiam, chociaż uważam, że są ładniejsze od tej tutaj zamontowanej :grin:

techstyle
16-05-2006, 08:40
równiez nie przepadam za karbonem , ale w tej hondzie nawet to pasuje , kolorek nawet niezły , a co do tłumika to mi sie podoba , chociaz wolałbym jakąs Yoshimure np. tri -oval

Dj Brabus
16-05-2006, 09:02
Zdjęcia pochodzą z gazety i są chyba jedynymi ujawnionymi jak dotąd
Super, że wrzuciłeś skany - plakat tego Civic'a już u mnie wisi na ścianie! Jest po prostu piękna i szybka - ponoć 380 koni, choć nigdzie w necie nie znalazłem żadnych informacji o tym samochodzie. :sad: Lakier jest po prostu boski, bodykit to też kawał znakomitej roboty! Chylę czoła przed osobami związanymi z tym projektem!

Macias
16-05-2006, 13:35
Plakat też powiesiłem na honorowym miejscu :cool: Teraz czekam na dalsze informacje dotyczące tego projektu, które mam zamiar natychmiast zamieścić na forum.
Osobiście nadzwyczaj podoba mi się ten build. Teraz lepszy może być tylko http://img99.imageshack.us/img99/2015/yper9kp.png (http://imageshack.us) :twisted: :twisted: :twisted:

BeeMiX
16-05-2006, 13:51
380KM w przednionapędowym aucie?? Chyba tu kogos pogieło... A z wyglądu, kwestia gustu, zawsze wolałem seryjny wygląd tutaj jest podobnie.

renówa
16-05-2006, 13:58
Jest cudowna :cool: :shock:
Kolor, fele, światła :shock:
Wszystko wygląda super, tylko ta rura wydechowa :roll: :???:

Suchy
16-05-2006, 14:51
Mi się to auto nie podoba :sad: Zepsuli je poprzez pocięcie przedniego pasa świateł :damn: Niby taki mały szczegół a tak istotny... bez tego elementu to zupełnie inne, dużo gorsze auto :mad: Co do tłumika końcowego to bardzo mi się on podoba :grin: Jest taki... rasowy :cool: Niestety tłumik niczego nie naprawi... auto dużo straciło na wyglądzie :damn: Jest po prostu brzydki :damn:

jaromir
28-05-2006, 17:08
Kupiłem dziś nowy numer "GT". Nie byłoby to może jakieś fascynujące wydarzenie gdyby nie to co wyczytałem na 20 stronie tej właśnie gazety.
"...zaprezentowana na majowej okładce "GT" wściekłozielona Honda Civic to efekt wielu godzin pracy...jednego z najlepszych grafików VT w Polsce!!!"
:shock: Tak tak panowie. Na samym początku też w to nie uwierzyłem ale cały artykuł poświęcony temu świetnemu VT rozwiało moje wątpliwości. Jest to praca wykonana przez Jacka Kołodziejczyka "Iacoskiego".
Wielka szkoda, że to tylko komputerowa wizja bo w przeciwnym razie ta Honda mogłaby być świetną wizytówką tuningowych możliwości w wykonaniu Polaków. :cool:

BeeMiX
28-05-2006, 17:18
Kupiłem dziś nowy numer "GT". Nie byłoby to może jakieś fascynujące wydarzenie gdyby nie to co wyczytałem na 20 stronie tej właśnie gazety.
"...zaprezentowana na majowej okładce "GT" wściekłozielona Honda Civic to efekt wielu godzin pracy...jednego z najlepszych grafików VT w Polsce!!!"
:shock: Tak tak panowie. Na samym początku też w to nie uwierzyłem ale cały artykuł poświęcony temu świetnemu VT rozwiało moje wątpliwości. Jest to praca wykonana przez Jacka Kołodziejczyka "Iacoskiego".
Wielka szkoda, że to tylko komputerowa wizja bo w przeciwnym razie ta Honda mogłaby być świetną wizytówką tuningowych możliwości w wykonaniu Polaków. :cool:

Hahaha :lol: Swoją drogą autor ma naprawde wielki talent, widziałem dużo jego prac i naprawde byłem pod wrażeniem. Szczególnie jego wizje Skylinea GT-R R35...

Dj Brabus
28-05-2006, 18:32
Jest to praca wykonana przez Jacka Kołodziejczyka "Iacoskiego"
IAC'o?? :ogh: Normalnie w szoku jestem! :shock: Mój stary dobry znajomy z forum.tuning.pl nieźle się wkręcił - było wiadomo, że projektuje ospoilerowanie dla polskich (w sumie i nie tylko... ) firm tuningowych, ale, że jest w stanie stworzyć coś takiego... :shock:

Dla zainteresowanych galeria tego projektu:

ORYGINAŁ
http://images2.fotosik.pl/74/89058c38190a71bcm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/89058c38190a71bc.html)

VT
http://images4.fotosik.pl/37/2bfe861cccb635d2m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2bfe861cccb635d2.html) http://images1.fotosik.pl/74/31b4773384df3eddm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31b4773384df3edd.html)

ORYGINAŁ
http://images4.fotosik.pl/37/56f3ccc185cf2dd1m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/56f3ccc185cf2dd1.html)

VT
http://images1.fotosik.pl/74/7665f7f6560f8599m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7665f7f6560f8599.html) http://img512.imageshack.us/img512/8132/180rs.th.jpg (http://img512.imageshack.us/my.php?image=180rs.jpg) http://images2.fotosik.pl/74/11aea2db6336d7a0m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/11aea2db6336d7a0.html)

ORYGINAŁ
http://images1.fotosik.pl/74/4cfa3c3f75c298bem.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4cfa3c3f75c298be.html)

VT
http://img72.imageshack.us/img72/8885/136aa.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=136aa.jpg) http://img72.imageshack.us/img72/7184/110na.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=110na.jpg) http://img72.imageshack.us/img72/8561/120xl.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=120xl.jpg) http://images3.fotosik.pl/74/24e020e3bce36f88m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/24e020e3bce36f88.html)

ORYGINAŁ
http://img119.imageshack.us/img119/3897/141zc.th.jpg (http://img119.imageshack.us/my.php?image=141zc.jpg)

VT
http://img119.imageshack.us/img119/5384/156xc.th.jpg (http://img119.imageshack.us/my.php?image=156xc.jpg)

ORYGINAŁ
http://img110.imageshack.us/img110/6292/163nn.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=163nn.jpg)

VT
http://img110.imageshack.us/img110/3979/176ds.th.jpg (http://img110.imageshack.us/my.php?image=176ds.jpg)

ORYGINAŁ
http://img530.imageshack.us/img530/2499/197er.th.jpg (http://img530.imageshack.us/my.php?image=197er.jpg)

VT
http://img530.imageshack.us/img530/7744/204kk.th.jpg (http://img530.imageshack.us/my.php?image=204kk.jpg)

ORYGINAŁ
http://img530.imageshack.us/img530/5623/217eh.th.jpg (http://img530.imageshack.us/my.php?image=217eh.jpg)

VT
http://img512.imageshack.us/img512/6215/225ql1.th.jpg (http://img512.imageshack.us/my.php?image=225ql1.jpg)

(C) iacoski.com

Kaczor
28-05-2006, 19:48
Bardzo ładnie zrobiona :shock: W tym przypadku karbon ładnie przeciwstawia się wściekłemu zielonemu kolorowi. LCD wymiata :cool: Ogólnie jedna z najlepszych modyfikacji jakie widziałem(oczywiście tych wirtualnych :cool: )

Kurczak
28-05-2006, 19:54
Nieźle. Patrząc na ten samochód nigdy nie powiedziałbym, że to VT, jestem pod gigantycznym wrażeniem :shock: Swoją drogą GT niezły numer wykręciło :mryellow: