PDA

Zobacz pełną wersję : Pomóżcie kobiecie: skóra czy pneumatyczne zawieszenie?



iskra
28-11-2007, 19:53
Od dawna choruję na Mercedesa CLS i wreszcie mąż zmiękł i zgodził się mi go kupić :mryellow::mryellow::mryellow::mryellow:. Niestety jest przeciwnikiem marki MB i w ogóle raczej nie interesuje się motoryzacją, więc nie mogę liczyć na jego pomoc w wyborze opcji, a mam limit ceny, w której muszę się zmieścić. Zauważyłam, że na tym forum wypowiadają się ludzie, którzy naprawdę znają się na samochodach i mają doświadczenie.
PROSZĘ , poradźcie co bardziej warto zamówić: skórzaną tapicerkę czy zawieszenie AIRMATIC DS? Wożę dzieciaki i utrzymanie czystości jest dla mnie ważne, ale mieszkam w okolicy, gdzie drogi są mocno wyboiste. Czy ktoś z Was prowadził CLS'a w wersji z i bez tego zawieszenia?

Purple
28-11-2007, 20:12
well...skórzana tapicerka może przypiec nieźle w pupkę jak się nagrzeje na słońcu, pięknie wygląda, ale baardzo niepraktyczna, jeśli nosisz kiecki to odpada bo w lato będziesz na nią kórwić yyy znaczy bardzo narzekać :mryellow:
a jeśli chodzi o zawiechę, to zawsze opłaca się w nie inwestować, a poza tym jeżdźenie po nierównościach, bez utrat dynamiki, baaaardzo polepsza komfort jazdy :)
Airmatic praktyczny, skóra estetyczna, ale nie praktyczna- wybór należy do Ciebie;)

Vincentus
28-11-2007, 21:29
Pneumatyka to najlepsze, co można mieć na polskich drogach. Z tych dwóch opcji polecam zdecydowanie Airmatic.
A tak w ogóle, o jaką wersję chodzi?

iskra
28-11-2007, 21:49
Wersja 320 CDI.
Jasna skóra też się nagrzewa?
I co właściwie daje to zawieszenie? Czy bez niego bardziej trzęsie, czy np. bardziej trzeba zwalniać na "śpiących policjantach"?

woytass
28-11-2007, 22:37
well...skórzana tapicerka może przypiec nieźle w pupkę jak się nagrzeje na słońcu, pięknie wygląda, ale baardzo niepraktyczna, jeśli nosisz kiecki to odpada bo w lato będziesz na nią....

Tapicerka + małe dzieci = trudny do opanowania brud. W tym kontekście skórzana tapicerka to najlepsze wyjście. Wystarczy mokra szmatka i śladów po napojach, czekoladzie i lodach z lupą nie znajdziemy.
A o utrzymanie właściwej temperatury siedzeń w takim samochodzie dbają (a przynajmniej powinny, za taką furmankę pieniędzy) termiczne szyby, klimatyzacja i wentylacja foteli. Tak więc pupa powinna mieć się bardzo dobrze....nawet w lipcu.....nawet w spódniczkach.....

Vincentus
28-11-2007, 22:56
Termiczne szyby dają tak naprawdę niewiele, a poza tym są dostępne za dopłatą, wentylowane fotel również. Odpowiadając na pytanie: "co właściwie daje to zawieszenie? Czy bez niego bardziej trzęsie...". Oczywiście, że bez niego bardziej trzęsie. Znacznie bardziej...
Kupowanie auta takiego jak CLS bez pneumatyki jest moim zdaniem zupełnie pozbawione sensu. Poza tym proponuję zrezygnować z bi-xenonów na rzecz właśnie skóry - i problem rozwiązany.

Shyrl
29-11-2007, 00:39
Popieram Vincentusa w 100%. Z tym zawieszeniem. Reflektory bi nie są na dobra sprawę strasznie potrzebne do życia:tooth: Zawieszenie pneumatyczne to dobra inwestycja.

Co do tapicerki to wziąłbym beżową skórę ale musisz pamiętać że niektóre fragmenty wykończenia(chociażby podłoga) nie są skórzane a będą tak jasne jak obicie foteli więc nie wiem czy taki kolor jest najlepszy dla dzieci. Z kolei czarne wnętrze z elementami skórzanymi nie jest najprzyjemniejszym otoczeniem dla dzieci, szczególnie że CLS ma bardzo małe powierzchnie przeszklone i w jego wnętrzu może być po prostu ponuro i nieprzyjemnie dla młodych podróżników.

Rozwiązanie? Kup E - klasę kombi :=

iskra
29-11-2007, 11:10
He, he.... z bi-ksenonów już wcześniej zrezygnowałam :sad:. Mogę ewentualnie wziąć pneumo zamiast metalicu. Czy sądzicie, że czarny zwykły lakier będzie dużo gorszy? Ta skóra by mi się jednak przydała ze względu na odporność na zabrudzenia...

Vincentus
29-11-2007, 12:08
Tak w ogole jeszcze jedna rzecz mi przychodzi do glowy... CLS jest duzy z zewnatrz, ale ciasny w srodku, tylko 4-osobowy. Moze warto zastanowic sie nad SUV-em ? Taki np. ML 320 CDI 4MATIC, z automatyczna skrzynia biegow (244 500 PLN).

Dodatki:

1. lakier metalizowany 4932
2. tapicerka skora Artico, do wyboru szara, czarna lub bezowa, przednie fotele sterow elektr.+podgrzewane (chociaz nie wentylowane, to nie przesadzajmy, tak naprawde w lecie wystarczy klimatyzacja) 4775
3. zawieszenie Airmatic 9154
4. Oslona silnika 540
5. czujniki wspomagania parkowania 3866
6. Skrętne reflektory Bi-ksenonowe 7 788 PLN

Razem z dodatkami 270 781PLN., czyli tylko 1781 PLN więcej niz "goly" CLS 320CDI bez tych wszystkich dodatkow, a wiec bez bixenonow, skory, airmatica, parktronica. Naped 4x4 w ML-u podnosi bezpieczenstwo, dzieki duzemu przeswitowi podjedziesz pod kazdy kraweznik, na wybojach i dziurach nie bedzie zadnych problemow, a dzieciaki z tylu beda miec wiecej miejsca. Naprawde polecam to przemyslec.

lukasz-m
29-11-2007, 15:58
Ewentualnie można polecić Mercedesa R Klasse. Wiem wiem nie każdemu może spodobać się ta stylistyka, ale mnie akurat się podoba.
Również jest wersja 320 CDI z 4matic. Każdy ma indywidualne fotele :)

sefar
29-11-2007, 17:05
A może lepiej polecić jakiegoś fiata z full wyposażeniem. Pani, która poprosiła o rade mam problem z podjęciem decyzji w sprawie wyposażenia, a nie kupna samochodu. Model już został wybrany, tym bardziej to było "marzenie, miłość" do CLS.

Jak bym wybrał sobie samochód ( a przy okazji CLS to moje marzenie) ale miał problem z doborem wyposażenia i poradził bym sie was o rade i ktoś zamiast mi doradzić, zaczął mnie przekonywać do kupna E klasy (bo E ma coś tam czego nie ma CLS), to by mnie krew zalała.

Jacobser
29-11-2007, 20:26
Na dzieci i wyboiste drogi Mercedes CLS pasuje jak słoń w składzie porcelany. Jak z dziećmi można sobie poradzić zamawiając skórzaną tapicerkę (którą się łatwo myje) tak na nasze wyboiste drogi to nieraz nawet pneumatyczne zawieszenie nie daje rady. Najlepiej więc wybrać obie opcje albo zmienić front zainteresowania na inne auto.

Gładzior
29-11-2007, 20:36
Aktualnie mam na posiadaniu Land Cruisera i Cordobę. Land Cruiser ma obydwie rzeczy z tych ,które chcesz/musisz wybrać i powiem Ci ,że gdyby dziś mógł jedną z rzeczy zabrać LC ,a dać Cordobie to nie byłaby to skórzana tapicerka mimo ,iż jest biała:wink:
Pneumatyka to ogromny komfort i ja polecam właśnie ją.

iskra
30-11-2007, 11:02
Dzięki Sefar, wyjąłeś mi to z ust.

Ludziska, gdybym kierowała się rozsądkiem, to kupiłabym jakiegoś luksusowego SUV'a albo kombi full wersję z beżową skórą siedzeń i czarną podłogą...

Ale czy wy kupując swoje auta kierowaliście się wyłącznie chłodną kalkulacją?

Ja tak nie potrafię. Dla mnie CLS jest po prostu PIĘKNY i nie chcę niczego innego. Ale w ramach tego "szaleństwa" staram się wybrać optymalnie, dlatego szukam waszej rady.

Nie wiem... czy pneumatyka w każdym samochodzie jest tak samo ważna? Gładzior pisał o Land Cruiser, ale w terenowych to chyba inna bajka?
Może ktoś jeździł CLS lub E-klasą (chyba ta sama konstrukcja ramy) bez pneumo?

Shyrl
30-11-2007, 12:05
jeździłem E bez pneumatyki i nie jest tak że temu zawieszeniu czegoś strasznie brakuje. Z wielu źródeł jednak słyszałem że naprawdę warto zapłacić za pneumatykę.

Aha tak tylko w woli ścisłości. Ta sama płyta podłogowa i duża część podzespołów. CLS powstał na bazie E - klasy. Niektórzy nawet złośliwie nazywają go "rozpuszczającą się E -klasą" (wg mnie nie mają racji bo CLS to boski samochód) ale cóż... zazdrość to straszna rzecz :wink:

Wielbłąd
30-11-2007, 14:36
Tylko pytanie jak AIRMATIC DC będzie działał, Vincentus Ty coś wiesz na ten temat z S-klasy W220, ja również. On po prostu czasami może paść, choć mam nadzieje, że obecnie jest to bardzo ograniczone porównaniu do tego co sie obserwuje na W220 szczególnie tych sprzed liftingu.

Ja właśnie nie wyobrażam sobie CLS bez skóry, jak dla mnie musi być. Czarny lakier świetnie pasuje do CLS tylko jasna skórę, jasne drewno i jest całkiem przyzowicie. 320 CDI to odpowiedni silnik wg mnie.

Airmatic jest świetny, to na pewno, jeżdziłem E-klasa z airmaticiem i było przyjemnie. Ale myślę, że Tobie jako kobiecie chyba aż tak bardzo na prowadzeniu nie zalezy? A może poproś czy jest szansa przejechać sie autem z i bez bujanej zawiechy. Jak mają bądz nie mają CLS z airmatic to wybierz przeciwny rodzaj z E-klasy która powinni mieć, oba auta sa na tej samej płycie podłogowej, maja to samo zawieszenie oraz układ kierowniczy.

Powodzenia w spełnianiu marzeń, a swoja droga to brzydkiej kobiety jeszcze w CLS nie widziałem :)

iskra
30-11-2007, 18:06
Wielbłąd, dzięki za praktyczną sugestię! CLS-y mieli tylko z pneumo, ale nie wpadłam na to, żeby przejechać się E-klasą bez tej opcji (hm... uroda vs. intelekt ? :wink:). Wtedy poczuję, czy jest o co kruszyć kopię.

Wielbłąd
30-11-2007, 18:30
Raczej chwilowe zamroczenie pięknem CLS'a ;]

A tak swoją drogą CLS nie jest zbudowany na ramie tylko na płycie podłogowej ;)

Sprinter
30-11-2007, 20:16
Kurcze duży problem... jakoś nie widzi mi się auto takiej klasy jak CLS bez skór:\' Ale znowu Airmatic czy skóra to bardzo trudny wybór. Pamiętej jednak, że pneumatyczne zawieszenie może się popsuć i koszty będą duuuuże. A gwarancja nie jest wieczna. A no i CLS jest 4 osobowy. Może warto pomyśleć nad E-klasą:wink:??

sefar
30-11-2007, 20:30
Może warto pomyśleć nad E-klasą:wink:??

i znowu :nasty:

Wielbłąd
30-11-2007, 20:30
4 osobowy wystarczy zapewne, zreszta tutaj nie ma chłodnej kalkulacji tylko kierowanie się emocjami co w przypadku kobiet jest rzeczą całkowicie powszechną oraz dość dobrą, stanowi przeciwagę dla bezdusznych techników (cholera, to ja) i w ogóle ubarwia życię.

Też wolałbym CLS ;)

Kecaj
30-11-2007, 20:42
A może poprostu napisz pełną listę wyposażenia i kwotę do przeznaczenia na samochód i wspólnie stwierdzimy z czego można zrezygnować, żeby sie zmieścić w cenie...

Wielbłąd
30-11-2007, 20:47
A może po prostu przeczytaj temat i się dowiedz miedzy czym a czym jest dylemat? ;)

Sprinter
30-11-2007, 21:42
O mam pomysł... powiedz małżonkowi, że jeszcze jest taka fajna skóreczka na siedzonka, taka przyjemna, wygodniutka itp. może da się przekonać i dorzuci jeszcze parę "groszy":wink:

Vincentus
01-12-2007, 10:46
Zakładam, że w grę wchodzi leasing ? Wtedy ustala się okres finansowania na czas trwania gwarancji i nie ma problemu... Poza tym pneumatyka raczej "nie pada" na gwarancji.

Sprinter
01-12-2007, 11:35
Dlatego powiedziałem, że gwarancja nie jest wieczna:wink:

Kecaj
01-12-2007, 12:15
Wielbłąd, jakbym nie przeczytał to bym nie odpowiadał...:wink: nie wierzę że tylko airmatic i skóra bedą dodane do seryjnego wyposażenia... Napewno to nie wszystko... ;>

iskra
01-12-2007, 18:53
A jednak, Romet, a jednak ... właściwie TYLKO metalik, skóra i pneumo (p/oślepieniowe lusterka czy zdalne zamykanie bagażnika nie robią kosztów, więc ich nie liczę). Ale jak czytam możliwe opcje wyposażenia, to na niczym innym mi nie zależy, więc nie ma bólu.
Byłam dzisiaj w salonie i umówiłam się na jazdę E-klasą z- i bez pneumo, może się uda już w poniedziałek.
Acha... i przy okazji mam nowy dylemat. Stały obok siebie trzy CLS-y: czarny, bordowy (czerwień czegośtam) i ciemnoszaro-beżowy (szarość indu). Z początku myślałam tylko o czarnym, chociaż jest cholernie niepraktyczny. Ale mówię wam, ten bordowy ... odjazd, a ten grafitowo-beżowy super elegancki. No i już sama nie wiem. Czy np. taki bordowy sprzeda się za parę lat tak samo łątwo (albo raczej tak samo trudno :wink:), jak czarny? No i czy do niego lepsza beżowa, czy szara tapicerka?

auxkm
01-12-2007, 18:57
Przy dzieciach skora sie nie sprawdzi wziol bym zawie. pneumatyczne

iskra
01-12-2007, 19:05
No co ty, skóra jest duuużo łatwiejsza w utrzymaniu. Tu akurat mam porównanie, bo jeździłam obydwoma wersjami. Fakt, miałam czarną. Może z beżem jest gorzej...

Vincentus
01-12-2007, 19:09
Ah, uwielbiam ich za ten wymyślne nazwy kolorów, hehe... Czerwień karneolitu metalik, czyli po ludzku - bordowy - rzeczywiście wygląda imponująca. Na pewno jednak będzie trudniej go sprzedać niż czarny czy szary. Z tapicerką to wiadomo, najlepiej sprawdzają się kontrasty. Czyli: ciemny lakier - jasne wnętrze i odwrotnie. W swoich katalogach Mercedes podaje najbardziej korzystne zestawienia i podchodzi do tego naprawdę z iście aptekarską dokładnością, np. dozwolone, polecane, niepolecane, warunkowo polecane :mryellow:

Wielbłąd
02-12-2007, 13:46
Bordowy z jasną tapicerka prezentuje się fantastycznie, mam porównanie z CL 55 AMG ponieważ miałem możliwość obcować z takim egzemplarzem i prezentuje się genialnie...

http://images29.fotosik.pl/120/34744ecc91ccc226m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/34744ecc91ccc226.html) http://images32.fotosik.pl/66/bb36fa23bee082b6m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/bb36fa23bee082b6.html) http://images26.fotosik.pl/120/e82656a885af76fem.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/e82656a885af76fe.html) http://images29.fotosik.pl/120/09183aae8f1c32b4m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/09183aae8f1c32b4.html) http://images32.fotosik.pl/66/796d7028e25deed4m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/796d7028e25deed4.html)

Wśród tandety lśni jak diament...

Ja na twoim miejscu poważnie zastanowiłbym się nad czarnym z jasna tapicerka oraz bordowym również z jasna... Cóz, może który bardziej pasuje do torebki? ;)

iskra
02-12-2007, 19:51
Chyba wezmę bordowy, tylko nie wiem, czy z beżową, czy z szarą tapicerką. Beżowa podłoga przy dzieciach i tak szybko stanie się szara... Tym bardziej, że to jest taki dziwny, dość cienki na oko materiał, a nie coś w rodzaju wykładziny. Nie wiem, jakby się to dopierało. Mam nadzieję, że szara skóra wystarczająco rozjaśni wnętrze.

Wielbłąd
02-12-2007, 20:20
Z beżową na pewno będzie wyglądał lepiej. A dzieci jak to dzieci, brudzić lubią. Może z tyły na dywaniki wystarczy coś położyć, jakiś nawet ewentualnie czarny dywanik...

Zresztą jak przyjrzysz się zdjęciu wnętrza tego CL co dałem w poprzednim poście to również dostrzeżesz czarne dywaniki ;)

A bordowy CLS z beżową skórą będzie się prezentował fenomenalnie ;)

///AMG
03-12-2007, 16:50
Sądzę, że czarny lakier + beżowa skóra + jakieś ładnie 18' + kobieta za kierownica to bedzie kosmos :D
w całkowicie pozytywnym znaczeniu.

Wydaje mi się także, że teraz jest odpowiedni moment na zakup takiego auta:
1)pod koniec roku gama rocznikowa 2007 powinna miec drobne upusty w cenie lub w wyposażeniu, a przynajmniej warto by się o nie postarac.
2)po drugie w niedługim czasie bedzie regularna zmiana cen w MB choc niewiadomo z jaką tendencją.
choc pewnie przy tej klasie auta oraz cenie moje drobne uwagi sa nieistotne.

Pzdr i zycze udanego zakupu.

PS; lepiej dopłacic do zawieszenia :)

rallydaniel
04-12-2007, 17:01
może spróbować u dilera wynegocjować zniżkę ?
polecam link http://www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=2803

Kowalik
04-12-2007, 19:31
Jeśli mowa tutaj o małych dzieciach i beżowej skórze to... katastrofa! Po kilku dniach auto do kapitalnego sprzątania... wiem co mówie! :susp: Osobiście wybrałbym czarną skóre,ale w ostateczności lepsza szara niż beżowa.

Pozdrawiam! :)

iskra
04-12-2007, 20:37
Beżowa skóra jest najładniejsza, ale ze względów praktycznych zdecydowałam się na szarą. Jutro mam jazdę próbną CLS-em bez pneumo, przeciągnę go po mega wyboistej trasie i podejmę decyzję odnośnie tej opcji. Nie szarżuję, więc różnica przy wchodzeniu w zakręty mnie chyba nie dotyczy. Zerknę też po raz ostatni na stojące obok siebie autko czarne i bordowe, ale pewnie i tak będę rzucała monetą :)...
Co do negocjacji, mam to już za sobą i powiem wam, że kupowanie nowego, luksusowego samochodu w Polsce nie ma sensu. Na modele 2007 dają 10% rabatu (a przecież rocznikowa utrata wartości to ok. 18%). Mój przyjedzie z ... Łotwy, będzie z produkcji 2008 i z 16% rabatem.

crossmax
04-12-2007, 20:52
To ja jeszcze wtrące swoje 10gr i powiem, że jestem za bordowym + beżowa skóra (szkoda, że jednak szara) :mryellow: Widziałem pare razy na żywo oba auta... na mój gust bordo :nasty:
Nie jest tak źle z utrzymaniem czystości (jak ktoś napisał - mokra szmatka i jedziemy :susp:), a na czarnej skórze też widać plamy :amazed:.
Czekam na wrażenia z jazdy próbnej :wink:

Pan Mike
05-12-2007, 00:40
Beżowa skóra jest najładniejsza, ale ze względów praktycznych zdecydowałam się na szarą. Jutro mam jazdę próbną CLS-em bez pneumo, przeciągnę go po mega wyboistej trasie i podejmę decyzję odnośnie tej opcji. Nie szarżuję, więc różnica przy wchodzeniu w zakręty mnie chyba nie dotyczy. Zerknę też po raz ostatni na stojące obok siebie autko czarne i bordowe, ale pewnie i tak będę rzucała monetą :)...
Co do negocjacji, mam to już za sobą i powiem wam, że kupowanie nowego, luksusowego samochodu w Polsce nie ma sensu. Na modele 2007 dają 10% rabatu (a przecież rocznikowa utrata wartości to ok. 18%). Mój przyjedzie z ... Łotwy, będzie z produkcji 2008 i z 16% rabatem.

Baltyckie republiki to eldorado co do nowych i 3- lat aut. (tylko bron boze nie kupowac aut sprowadzonych z niemiec, albo z US bez sprawdzania carfaxa) . W estonii wpadlem na Cayenne V6 4 tys km z salonu Porsche za bodej 38tys euro z VATem. Tez w estonii probowalem CLS350 z pneumatyka. Oplaca sie, naprawde.

Sprinter
05-12-2007, 15:41
No coraz częściej ludzie jeżdżą po auta do Estoni. Jest tam wiele luksusowych aut branych w leasing... Dużo ludzi zaczęło się budować i otwierać własne firmy... Kiedyś Estonia była parę lat do tyłu za Polską, a teraz Estonia się bardziej rozwija. Czego przykładem mogą być auta jakimi tam jeżdżą ludzie ze średnimi zarobkami.
Wracając do tematu czy kupisz bordowego czy czarnego, czy z czarną skórą czy z szarą pozostaje pogratulować i życzyć bezproblemowej jazdy:wink:

Dj Brabus
05-12-2007, 21:48
Zastanawia mnie od samego początku istnienia tego tematu jedna rzecz:

- lakier metalizowany: 5305 zł
- tapicerka skórzana: 8017 zł
- AIRMATIC: 9295 zł

Moja propozycja jest prosta - nie określiłaś się (lub nie znalazłem tego w temacie) z jaką kwotą masz do czynienia, jednak proponowałbym zrezygnować z lakieru metalizowanego (ja osobiście wybrałbym coraz bardziej modną biel "kalcytu" - choć masz jeszcze czarny) i do tego skórzaną tapicerkę ("czerwień zachodzącego słońca") i Airmatic.

iskra
06-12-2007, 11:46
Z tymi cenami u dealera na Łotwie jest trochę inaczej, oni nie konfigurują aut ze skórą standardową, tylko exclusive za 3tys. Euro.
Wczoraj jechałam czarnym autem z tapicerką właśnie w kolorze o pięknie brzmiącej nazwie "czerwień zachodzącego słońca". W rzeczywistości jest to bordowo-brązowy odcień skóry, bardzo ponury i po prostu paskudny. Chyba jedyna rzecz, która im się w CLS nie udała...:wink:
Zawieszenie nawet bez pneumo radzi sobie świetnie na mega wyboistej drodze, wyciszenie po prostu boskie. Trochę było śmiesznie, bo jakoś nigdy wcześniej nie jeździłam dieslem i brak wycia wysokich obrotów przy starcie mnie zmylał, wydawało mi się, że auto nie przyspiesza, czemu przeczył licznik... Za to jak wcisnęłam gaz przy już nieźle rozpędzonym samochodzie, przyzwyczajona do wyprzedzania benzynowym, to nas wbiło w fotele i pan z salonu lekko się zestresował :).
No i wyszła jeszcze jedna rzecz: chyba muszę dorzucić PARKTRONIC, bo manewrowanie tyłem przy ograniczonej widoczności przez te wąskie szyby jest kopotliwe.
Tak więc biorę wersję bez pneumo, ale ze wspomaganiem parkowania, bordowy lakier i szara skóra. HOWK !!!