Wersja do druku
Mam zamiar obejrzeć to auto, bo to z mojego miasta to nie muszę daleko jechać:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru...-ID6E8Hkn.html
Teraz pytanie, czy ten silnik i skrzynia są trwałe? Ogólnie na co zwrócić uwagę oprócz rudej? Seth - Ty chyba miałeś takiego kiedyś?
Z tego co wiem H6 ma swoje fochy, jak na Subaru przystało (ale szczegółów nie znam). Rodzice Setha mieli H6 w poprzedniej budzie. Ja jeździłem Outbackiem tej generacji właśnie z H6 i bardzo dobrze go wspominam - fenomenalna maszyna. Słabo się gazuje - to jedna z rzeczy, które mogą Ci przeszkadzać.
Słabo się gazuje, dużo pali, rdzewieje, lubi się przegrzewać.
Poza tym, genialna maszyna.
Oczywiście, to nie jest Outback, tylko Legacy, ale to nawet lepiej :)
Do tego, jak to u Agenta, to jeden z najtańszych egzemplarzy dostępnych na otomoto. Na fotkach ładnie wygląda, ale jest o jakieś 5-6 k tańszy od średniej, a jest z gazem i "ma niski przebieg" ;)
No właśnie te Subaraki chodzą od 8 tys zł, także wydaje mi się że ten jest sporo za drogi. On ma prawie 17 lat!
Niby 245 KM, a przyspieszenie do setki ma tragiczne (prawie 9 s), także mam mieszane uczucia. Dopiero jutro gość będzie miał czas to pojedziemy obejrzeć, zobaczyć głównie ile miejsca jest w bagażniku, bo w googlach wydaje się być długi.
Tak się zastanawiam jaki jeszcze samochód nieco mocniejszy z dużym bagażnikiem do 20-25 tys mógłbym kupić. Oczywiście z lpg.
Jak jest dostępnością części i ich cenami do tego modelu?
3.0? Ja widzę między 19 a 36kCytat:
No właśnie te Subaraki chodzą od 8 tys zł
https://www.otomoto.pl/osobowe/subar...%5Bcountry%5D=
Outbacki podobnie
https://www.otomoto.pl/osobowe/subar...%5Bcountry%5D=
Znacznie tańsze są 2.5, które lepiej znoszą gaz i są dużo prostsze konstrukcyjnie. Ale za to nie należą do pancernych.
Bardzo zamula go automat. Manuale są o wiele szybsze. Ale w tamtym okresie (18 lat temu!) to były niezłe osiągi. A i elastyczność jest dobraCytat:
a przyspieszenie do setki ma tragiczne (prawie 9 s)
Długi i płaskiCytat:
w googlach wydaje się być długi.
Mechanika - z cenami nie jest tak źle... jeśli już jakieś są :) niby dramatu nie ma, ale wiadomo, nie jest to Passat :)Cytat:
Jak jest dostępnością części i ich cenami do tego modelu?
Passata B5,5 1.8T z LPG - bez ironii. Może uda się znaleźć :)Cytat:
nieco mocniejszy z dużym bagażnikiem do 20-25 tys mógłbym kupić. Oczywiście z lpg.
Jeździłem ostatnio A4 B6 1,8t, auto jak na swoje18 lat idzie rewelacyjnie. W 2003r kiedy był nowy to musiała być istna petarda.
To ja mam szybsze, a co najmniej głośniejsze Volvo. Katalizator komuś się spodobał. To już drugi w tym roku w moich samochodach i trzeci w ciągu roku (no dobra, w Vette sam wyciąłem, bo się zużył).
Gorzej, że wiszą mi kable spod podwozia, więc i sondy lambda pewnie poszły w cholerę...
Masakra. Łapy przy samej dupie takim ucinać. Ile nowy katalizator kosztuje?
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
Znalazłem za 1000 zamiennik, plus 250 za sondę. Nie wiem od czego jest drugi kabel.
Tyle, że od poniedziałku nie będę miał żadnego samochodu do jazdy przez to :/