2019 Renault Clio | NEWS

Dokładnie miękkość tutaj nie ma nic do rzeczy tylko sam montaż zastosowane spinki i technologia. Prawda jest taka i logiczna że deska wykonana z jednego odlewu plastiku jak w pandzie w zasadzie i wielu autach o twardych plastikach będzie mniej trzeszczała bo im więcej inkrustacji i łączeń różnych materiałów tym większa szansa na skrzypienie.

- - - Aktualizacja - - - -

Cytat:

---

Zamieszczone przez Buzzer

Piszczy nie tyle przez rodzaj tworzywa co przez sposób montażu elementów między sobą. Pod miękkim plastikiem i tak jest twardy plastik (zasadnicza konstrukcja) więc z punktu widzenia trwałości montażu będzie to jak elementy z twardego plastiku między sobą połączono. Obecnie najczęściej są to różnego rodzaju klipsy/zaciski/zatrzaski. Możesz mieć miękką jak pupa niemowlaka deskę i boczki - jak zaczepy będą źle zaprojektowane to będzie trzeszczało i tak.

---

Laguna II i Laguna III to takie bardzo dobre przykłady trzeszczenia akurat. Tu renault odpieprzyło za przeproszeniem manianę do kwadratu bo materiały są miękkie a trzeszczy jak by się miało rozlecieć czasami.

- - - Aktualizacja - - - -

Pragnę nadmienić że Clio zostało uznane przez EuroNCAP jako jeden z najbezpieczniejszych samochodów 2019 roku.

https://www.youtube.com/watch?list=P...ture=emb_title

Ciekawy jestem nowych hybryd od Renault. Przydałaby się jakaś solidna konkurencja Toyocie. Tyle, że Japończycy przez lata dopracowali swoje napędy hybrydowe, które dziś uchodzą za wyjątkowo niezawodne. A jak wypadnie Renault na polu niezawodności nowych napędów ? Na razie zagadka.
W każdym razie myślę, że dobrze, że łączą elektrykę z silnikiem wolnossącym. Bo np. skodowska hybryda z TSI i DSG to jakoś do mnie nie przemawia. Za dużo komplikacji.

Komplikacje komplikacjami ale też nie urywa oszczędnością.

Czy ktoś może wypowiedzieć się na temat skrzyni EDC7, która jest sparowana z 1.3? Czy to solidna skrzynia czy mogą trapić ją usterki? Jest sucha czy mokra? Warta polecenia czy jak Renault to raczej manual?

Fajnie, że Renault wprowadza zwykłą wersję hybrydową Clio, a nie plug in. Dużo lepsza opcja do miasta, gdzie większość ludzi mieszka w blokach, a samochody parkuje pod chmurką. No i będzie też tańszy. Jeżeli będzie w miarę oszczędna to dobry kandydat na przyszłe auto ;)

Też mam obawy przed kupnem samochodu z tego typu przekładnią. Jakoś te dwusprzęgłówki budzą mój niepokój w kwestii niezawodności. jak mam po 60 tys km robić remont skrzyni za 10k zł to dziękuje bardzo wolę wajchować.

To trzeba poczekać do drugiej połowy 2021. Wtedy mają wrzucić manual do 1.3.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Grey

To trzeba poczekać do drugiej połowy 2021. Wtedy mają wrzucić manual do 1.3.

---

Ta a skąd te info z własnego widzimisię ?

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Od dilera, niby na YT można tez znależć techniczny film z 1.3 TCe z Clio w połączeniu z 6b manualem, ale nie wyłapałem tego jakoś

Cytat:

---

Zamieszczone przez Grey

Od dilera, niby na YT można tez znależć techniczny film z 1.3 TCe z Clio w połączeniu z 6b manualem, ale nie wyłapałem tego jakoś

---

Dealerzy już dużo rzeczy mówili często i nic się nie sprawdzało. Ale dajmy im szanse.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka