Dwie sprawy:
- update newsa
- dodawajcie link na forum pod artykulem. Kiedys bylo zawsze pozniej nie pozniej na krotko wrocilo i znow nie ma. Ciasteczka dzialaja masakrycznie to chociaz to by pozwolilo szybciej sie odnalezc.
Wersja do druku
Dwie sprawy:
- update newsa
- dodawajcie link na forum pod artykulem. Kiedys bylo zawsze pozniej nie pozniej na krotko wrocilo i znow nie ma. Ciasteczka dzialaja masakrycznie to chociaz to by pozwolilo szybciej sie odnalezc.
https://espirituracer.com/wp-content...io-2019-04.jpg
https://espirituracer.com/wp-content...-RS-Line-4.jpg
https://espirituracer.com/wp-content...-RS-Line-2.jpg
A miniaturki jak nie działały tak nie działają :D
News już od dłuższego czasu jest zaktualizowany - dorzuciliśmy info o wymiarach i więcej zdjęć:
https://autogaleria.pl/nowosci/nowos...formacje-2019/
Bagażnik ma poj.391l? To nie jakaś pomyłka?
Pomyłka to jest, że on realnie tyle będzie miał ;)
ale faktycznie Renault tak pisze w materiale prasowym
"The trunk architecture has been optimized to make its shape as cubic as possible. The premium BOSE audio system has been fully integrated and therefore does not encroach on trunk volume, which has been increased to 391 liters (plus 26 liters of interior storage spaces), making it the largest in the category. The double floor simplifies everyday loading, while the rear seats fold down to provide a flat floor."
391l realnie na pewno nie ma, ale w zasadzie może mieć najwięcej w klasie testy to zweryfikują. Renault z każdym newsem zaskakuje coraz bardziej odnośnie Clio.
Czyli można przypuszczać że miejsca w drugim rzędzie będzie bardzo niewiele, ale też w segmencie B za tylną osią nic prócz wydechu nie ma, więc można na serio zrobić głęboki ten bagażnik.
- koło, - podwójna podłoga, - audio i wyjdzie "jak zwykle"
Trafnie ujęte xD Co nie zmienia faktu że to najlepiej wyglądające auto w klasie.
Ja jestem ciekaw przestrzeni we wnętrzu bo po zdjęciach wygląda że rozstaw osi się zwiększył i również na ostatecznie potwierdzoną paletę silników. Mam nadzieję, że EDC nie wcisną jako standard w mocniejszych motorach.