Szukaj:

O różnych dziwnych historiach słyszałem, ale biorąc pod uwagę, że mi 2.0T po mieście zużywa 11-12 litrów - nie, dlatego chciałem doprecyzować. :)

GT po mieście pali 16,5 litra? Serio?

Wszystko jasne, dzięki. ;)

Nie rozumiem trochę porównywania Swifta do takich maluchów jak Abarth czy up!. Ja wiem, że wspomniane Polo odjechało z mocą, bo ma aż 200 koni, ale Swift Sport to segment B i patrząc na niego przez...

Karoq, 180 koni, benzyna, 4x4?

Wiem, że to GTI można skonfigurować nawet i pod 70 tysięcy złotych, ale uważam, że aż takie narzekanie na cenę, biorąc pod uwagę jednak co dostajemy w zamian, jest odrobinę na wyrost. Mistrzem w...

Miałem bardziej na myśli dopłatę do 125 lub 140 względem 100 koni. Te 100 koni zrobiło na mnie przyzwoite wrażenie.

Też mnie zaskoczyła trochę opinia o "przeciętnej" dynamice. Po teście Fiesty z 1-litrowym EB o mocy 100 koni byłem pozytywnie zaskoczony, w sensie przyzwoitego dołu i przyzwoitej dynamiki jak na te...

Renault sygnowane plakietkami Renault Sport, ale "tylko" sygnowane - Megane III GT. Moim zdaniem dobry wybór. Wersja po małej modernizacji generacyjnej. :)

Temat do zamknięcia, samochód kupiony. Dziękuję wszystkim za propozycje. :)

Czyli w Polo ostatnio miałem szczęście. :-D

To tak, pochopna reakcja nie jest niestety rzadkością, a co do nie do końca "płynnej" czy "zdecydowanej" reakcji - no w Mercedesie, Volvo czy Volkswagenie działa to jakoś na moje oko lepiej, ale...

Pytanie do testującego: generalnie zgadzam się z całą opinią w teście, choć mnie szklany dach nie denerwował, a jakie wrażenie wywarł na Tobie adaptacyjny tempomat? Dla mnie jego praca, jak i w...

Mam bardzo podobne odczucia do redaktora testującego - samochód znakomity, ale, biorąc pod uwagę całą konkurencję, czy zasłużył na wspomniany tytuł? Hmm...

Segment B to minimum, a jeżeli mówimy o segmencie B to brałem pod uwagę Fiestę ST i Clio R.S.. Co nie zmienia jednak faktu, że wolałbym segment C. :D

Sęk w tym, że jak wypuszczą Trophy, to to będzie typowy hatch do zabawy, nie do jazdy na co dzień. A jak było z poprzednikiem? :)

Że Niemcy lepsi? ;) Konfigurowałem - satysfakcjonujący pod względem wyposażenia egzemplarz robi się "trochę" drogi jak na wielkość samego samochodu. :P

Giuliettę QV kiedyś testowałem - stylowy i ciekawy samochód, ale coś mi w niej nie pasowało. Abarth kuleje pod względem wyposażenia, a ma to być auto na co dzień, więc dobrze, żeby było "fajnie"...

Moje początkowe kryteria zostały jasno sprecyzowane, a wśród nich m.in. to, że silnik ma mieć maksymalnie 2 litry pojemności. Wspomniane samochody bez wątpienia szalenie interesujące, ale hatchback...

Jednak nie moje klimaty, poza tym w okolicach założonego budżetu byłoby ciężko coś wyhaczyć. Ale doceniam ciekawą propozycję. 😉

Subaru mnie nie przekonuje, nigdy nie byłem fanem świnek. ;) Na S3 z kolei obawiam się, że nie wystarczy, na pewno nie na poliftowe. Zresztą jeżeli mówimy o S3 - grubo się zastanawiałem i zastanawiam...

Odgrzeję kotleta. Budżet trochę wzrósł i tak, skupiam się na Megane R.S.. Jedna nawet została obejrzana, ale jeżeli ktoś pisze "pedantycznie utrzymana", a na żywo się okazuje, że chyba inaczej...

Astra G Bertone Linea Blu z jednostką 2.2. Mega niewygodne fotele, ale jak na pierwszy samochód wspominam całkiem nieźle. :)

To nie zarzut, nie bierz tego do siebie, bo nie o to mi chodziło. Może tak to po prostu odebrałem, bo wcześniej widziałem recenzję Pertyna i znalazłem tutaj właściwie to samo, ale to dobrze świadczy...

Mam wrażenie, że opinia na zasadzie kopiuj/wklej z recenzji pana Macieja Pertyńskiego... Ale panowie zapewne nawet ze sobą nie rozmawiali. :P