Szukaj:

z mcLarena P1 można więcej wycisnąć, więcej długich szybkich łuków i z łatwością by wygrał. 918 woli ciasne tory.

Ale jest Hyundai, wraca Citroen i wraca też Toyota.

Renault Desire? ale gdzie? chyba tylko w ilości zaokrągleń i procentowej powierzchni reflektorów względem auta. Jeśli jest do czegoś podobny to raczej do Citroena Survolt-a

całkiem niezła nazwa

tak często zmieniają nazwy tych mocniejszych wersji że nie ma obaw, dodatkowo Ferrari nigdy nie wygrało tour d'italia

mniej niż 2 cylindry na turbinę jest już przesadą. stawiałbym 2 zwykłe i 2 elektryczne

to jest sedan, czy liftback? ma bardzo duże trzecie okienko, prawie jak w CLA shooting brake.

Bardzo fajny, ale musiałby należeć do innego producenta, tvr?? czy coś

Duża ta Impreza, linia boczna niemal identyczna.

kiedyś(rok 2002) też wymyśliłem własną markę zwykłych aut, nazwałem ją Saturn. (dopiero z dwa lata później dowiedziałem się o istnieniu prawdziwej marki o tej nazwie) Teraz czasem rysuję auta mojej...

to przemalowany koncepcyjny Quartz

SGC 003 pobiło rekord północnej pętli dla samochodów drogowych, osiągnęli czas: 6:42
http://www.worldcarfans.com/115040391650/scg003-sets-a-new-nurburgring-lap-record-of-642

Bardzo fajny, widać muskulaturę, pewnie zostanie następcą Experta, wersja od Citroena będzie jeszcze ciekawsza.

osiągają 100kmh w 2,6-2,8 sekundy

ale i Turbo i GTR mają napęd awd, 570S nie

dwa lata od słów do czynów z urozmaiceniem wyglądu? fajne lampy

ciekawe czy myśleli o wersji Turbo R? przygotowanej jak GT3 lub GT3 RS, ale z AWD i turbo?

w mclarena trzeba bardziej wjeździć i mocniej skupić

czy to "instant crush"?

to już bardzo blisko dmuchanego dyfuzora

bo lambo powinno być żółte\zielone\pomarańczowe, nigdy czerwone

to on w końcu ma przesuniętą tylną oś? względem 650S czy jednak nie?
Na przykład: 675LT to jest nowy model w Super Series, P1 jest w Ultimate series a będzie jeszcze jedna (najsłabsza) zwana Sport...

między micrą a pulsarem jest sporo miejsca(3780 vs 4370), może to być całkowicie nowy model

nie wiem czemu ale podobają mi się samochody z lampami "spływającymi" w dół, CT6 a wcześniej Veneno

więc już GT3 RS 4.0?? szybko się zdecydowali

one nie mają za zadanie chłodzić hamulców, tylko zmniejszają efekt unoszenia przodu, tak jak dziury nad kołami w prototypach z Le Mans 24