Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 51

Wątek: 2010 Peugeot 508

  1. #21

    Domyślnie

    czyli będzie większy, droższy, bardziej luksusowy ? Nie wiem czy to się przyjmie - jednak większe limuzyny Peugeota nie radziły sobie z konkurencją nigdy za dobrze, a modele 40x wręcz przeciwnie...

  2. #22
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,271
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Myśle, że to będzie normalny następca 407 co najwyżej z inną nazwą, a wraz ze zniknięciem z oferty 607 Peugeot rezygnuje z klasy limuzyn. Citroen też chyba nie planuje następcy dla C6, tak słyszałem. Także być może obie firmy podjęły taką decyzje ze względu na słabą sprzedaż obu modeli i gorsze wyniki finansowe.

  3. #23
    Awatar Kłapouchy
    Dołączył
    03/2008
    Skąd
    ZG
    Posty
    1,382
    Auto
    Egzotyczne, prestiżowe, wyróżniające się i co najważniejsze tanie.

    Domyślnie

    Żadnych rewelacji nie będzie, nie nalezy też oczekiwać cudów po wyglądzie. Mała modyfikacja w gamie aut. Jak tu Szakal powiedział:
    Peugeot rezygnuje z klasy limuzyn. Citroen też chyba nie planuje następcy dla C6
    Gdyby tak było to dobrze, nie wszyscy są powołani do produkowania luksusowych aut. Tym producentom ewidentnie to nie wychodzi.

  4. #24
    Awatar pablokocinweloo
    Dołączył
    07/2009
    Skąd
    Nowy kocin
    Posty
    55
    Auto
    Peugeot 307 1.6 Oxygo '06

    Domyślnie nazwa 508

    Możliwe jest nazwanie auta 508. Za tym może przemawiać to ,że w nazewnictwie peugeota cyfra 5 oznacza samochód rodzinny (5008, dawniej np.504). Mam nadzieję że będzie w środku większy niż 407.

  5. #25
    Awatar lukasz-m
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    okolice Łodzi - Tuszyn
    Posty
    1,807
    Auto
    BMW F10 520d, Mercedes Benz W222 S350 L 4Matic, Mercedes Benz R320 CDI 4Matic, Suzuki GSF1250SA

    Domyślnie

    Z tym, że ewidentnie im to nie wychodzi, to gruba przesada, bo i C6, i 607 to udane konstrukcje, a że mało popularne (głównie C6), to nawet lepiej dla właścicieli - nie potrzeba wielkich funduszy, żeby mieć namiastkę indywidualizmu.

  6. #26

    Domyślnie

    Ja też uważam, że francuskie limuzyny wcale nie są nieudanymi konstrukcjami - 607 pomimo wieku nadal wygląda dostojnie i może się podobać. C6 jest wyjątkowo nietypowy, dlatego się pewnie wyjątkowo nie sprzedaje - ale nie widzę aspektów w których ustępowałby markom niemieckim...

  7. #27
    Moderator Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,095
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kłapouchy Zobacz posta
    Gdyby tak było to dobrze, nie wszyscy są powołani do produkowania luksusowych aut. Tym producentom ewidentnie to nie wychodzi.
    Kłapek przejedź się Pugiem 407/607 lub C6... Komfort resorowania jest taki że nie jedno auto może się powstydzić.

    Cytat Zamieszczone przez pablokocinweloo Zobacz posta
    Możliwe jest nazwanie auta 508. Za tym może przemawiać to ,że w nazewnictwie peugeota cyfra 5 oznacza samochód rodzinny (5008, dawniej np.504). Mam nadzieję że będzie w środku większy niż 407.
    No ja mam dylemat w tej sprawie... Niby fajnie by było bo wtedy mógłby konkurować z C5 czy Passatem..

    Ale jak patrze na moich rodziców to dla nich rozmiar 407 jest miodzio... Jeżdzą raczej sami. Z tyłu nikt nie siedzi a z przodu miejsca jest jak na D przystało. Bagażnik 407SW dla nich jest ok... ja mam "zboczenie" po Octavii więc patrze na ten kuferek z pogardą:P

    407 to własnie taka fajna opcja dla tych co chcą mieć duże a jednak małe auto...
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  8. #28
    VIP Awatar Puszek
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Białystok City
    Posty
    2,970
    Auto
    Constanza Lupita Consuela di Fuego Mendoza

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez b707 Zobacz posta
    407 to własnie taka fajna opcja dla tych co chcą mieć duże a jednak małe auto...
    Trochę to nonsensowne w odniesieniu do 407. Auto małe na zewnątrz, a przestronne w środku - super. 407 jest "duże" z zewnątrz, a ciasne w środku - po co to komu. Są klienci, którzy niby nie potrzebują przestronnego tyłu, ale to tylko ułamek. Dla znacznej większości ciasnota w 407 jest dużą wadą.

    IMO 407ce na pewno nie zaszkodzi zwiększenie przestronności. Ciężko mi uwierzyć w istnienie szerokiej grupy klientów pożądających "dużego a jednak małego auta"...
    Sam w to nie wierzę, ale nie mam już Maybacha w avararze o_O

    ^^ (R)

  9. #29
    Awatar Rysiob
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Częstochowa
    Posty
    47
    Auto
    Polonez

    Domyślnie

    C6 jest bardzo oryginalna, ale po Częstochowie jeździ tego całkiem sporo - koło 10 sztuk. Pugów 607 też całkiem sporo ostatnio jeździ - czyżby ludzie zorientowali się w końcu, że "francuzy" nie gryzą? Jasne, że nie są aż tak wytrzymałe jak konstrukcje niemieckie, ale w żadnym wypadku nie cierpią na poważne niedomagania.

    407 faktycznie jest trochę ciasnawy na tylnej kanapie, no ale nie przesadzajmy... Podczas 90% przejazdów korzystamy z jednego lub dwóch foteli, a z tyłu wozimy powietrze. W 407 miejsca z tyłu jest tyle co w starszych kompaktach, więc przyzwoicie. Czasami odnoszę wrażenie, że ludzie lubią mieć więcej, lepiej, szybciej..., a rzadko (lub wcale) z tego korzystają.

  10. #30
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,271
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Czasami odnoszę wrażenie, że ludzie lubią mieć więcej, lepiej, szybciej..., a rzadko (lub wcale) z tego korzystają.
    Co w tym dziwnego?

    Choćby miał wozić tylko powietrze, ale kupująć sedana klasy średniej żądam większej ilości miejsca na tylnych siedzeniach niż w typowym kompakcie. Nie mówiąć już o bagażniku. To jest poważna wada!! Pamiętajmy, że samochody rosną. Także od następcy nie żąda się tylko większej przestrzenii, ale powinno być wygodniej niż u konkurentów tzn. konkurencyjnie.
    Mój brat chciał kupić 407 po tym jak sprzedał 406. Tylko potrzebował przestronnego auta bo się mu rodzina powiększyła. Przynajmniej więcej miejsca niż w 406 więc 407 odpadł w przedbiegach. Naprawdę w jego poprzedniku było mi wygodniej niż w obecnej generacji.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •