Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 4 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 75

Wątek: TSI vs TDI

  1. #31
    Awatar Kubus
    Dołączył
    01/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    708
    Auto
    Różniaste

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez b707 Zobacz posta
    Bo nowa nie lubi dużych momentów jak pamietam.
    pzdr
    Tak, teoretycznie przenosi maksymalnie 250 NM.

  2. #32
    VIP Awatar el_
    Dołączył
    05/2004
    Skąd
    Kraków
    Posty
    4,506
    Auto
    1.4 i 3.0

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez michal1985 Zobacz posta
    co ty gadasz? wiem bo kolega ma audi a4 b7 2,0TDI i ma tam 170KM i 350Nm i nie jest na common rail a nie 200KM
    Wybierzcie się na hamownię to zobaczycie, że tam jest trochę więcej niż 170 KM

  3. #33
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,099
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kubus Zobacz posta
    Tak, teoretycznie przenosi maksymalnie 250 NM.
    A stara 400NM

    Cytat Zamieszczone przez michal1985 Zobacz posta
    co ty gadasz? wiem bo kolega ma audi a4 b7 2,0TDI i ma tam 170KM i 350Nm i nie jest na common rail a nie 200KM
    Człowiku nie rozumiesz że są dwie ersje 170konneo TDI? PD i CR... Więc guzik wiesz:P

    PD ma spore bonusy i na hamowani uzyskuje ~195KM
    http://img505.imageshack.us/my.php?image=seriab5qf9.jpg
    http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...32af81f540eb19
    http://img301.imageshack.us/my.php?i...iitdirsrt5.jpg
    pzdr
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  4. #34
    Awatar Kubus
    Dołączył
    01/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    708
    Auto
    Różniaste

    Domyślnie

    Ale tylko trochę. W rzeczywistości 2.0 TDI 170 na pizoelektykach mają 17x KM i maksymalnie 370 Nm więc gifty są ale generalnie szału nie ma.

  5. #35

    Dołączył
    10/2008
    Skąd
    Polska
    Posty
    158
    Auto
    VW Golf VI HIGHLINE 1.4 TSI 160 KM

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Razor 77 Zobacz posta
    Weź przykład kompakta.
    Ile masz w silniku 1.6 nm ? 140, 150.
    Ile masz w dieslu o tej samej pojemności ? 250 ?
    Jeśli mogę coś powiedzieć Dlaczego dałeś przykład TDI silnik 1.6 (Turbo Diesel) do zwykłej benzyny ? to oczywiste że Diesel wypadnie lepiej tak samo jak i moment obrotowy. Jeśli już to wg mnie powinieneś napisać (porównywać) Turbo Diesel do Turbo Benzyny. Podam przykład. Silnik ze Scirocco 2.0 TSI 200 KM do np. 2.0 TDI CR (mocy nie podam bo nie wiem ile dokładnie mają) I teraz porównanie Gitara

  6. #36
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,099
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kubus Zobacz posta
    Ale tylko trochę. W rzeczywistości 2.0 TDI 170 na pizoelektykach mają 17x KM i maksymalnie 370 Nm więc gifty są ale generalnie szału nie ma.
    To polecam wykresiki powyżej... Klubowe Octavki w najgorszym wypadku miały 18xKM...

    małe gifty mają włąsnie CRy... bo czasem nawet ich niema.
    pzdr
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  7. #37
    Awatar Kubus
    Dołączył
    01/2009
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    708
    Auto
    Różniaste

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez b707 Zobacz posta
    PD ma spore bonusy i na hamowani uzyskuje ~195KM
    Hmm po programie tak, mają około 200KM ale w serii nie ma na takie bonusy szans chyba że są to wyjątki - gdzie doszło do fabrycznego 'uszkodzenia' programu albo była to pseudo seria . Wszystko zależy też od serii 170'tki ...

    Dla przykładu rzucam dwa przykładowe linki:

    http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=44863
    http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic...er=asc&start=0

    ----

    Dobra nie będę więcej czasu poświęcał już na gnojowozy ponieważ nie zasługują na to Dla benzyn czas zawsze znajdę
    Ostatnio edytowane przez Kubus ; 31-01-2009 o 18:29 Powód: ...

  8. #38
    Awatar Kaczor
    Dołączył
    05/2006
    Skąd
    to zalezy :D
    Posty
    1,155
    Auto
    Fiat Punto II 1.2 16V

    Domyślnie

    Cała ta dyskusja może i gorąca ale IMO prowadzi, że tak powiem do nikąd. No bo jaki sens rzucać kolejnymi tymi samymi modelami, z których jeden ma diesla a drugi benzynowca pod maską?
    TSI vs TDI? Ciężki orzech do zgryzienia? Hmm, ktoś kto nie lubi diesli odpowiedź ma na tacy. TSI to znakomite konstrukcje, tego 1.8 TSI nie objeżdżałem ale 2.0 TFSI i 1.4 TSI (160 KM) są mega - i tu mogę z ręką na sercu powiedzieć - lepsze od TDI. Wiadomo, że nie ma nic przyjemniejszego niż jazda benzynowcem - a jeśli ten ma back up w postaci sprężarki i kompresora, potrafi być oszczędny a jak trzeba zamienia się w szatana, do tego cena, wyraźnie niższa to TSI ma same atuty w rękawie. Co prawda jazda TDI (szczególnie 170 CR z DSG, choć 140 CR też daje radę) również ma swój urok - biegi jednak trzeba zmieniać częściej, nie ma radochy z odłosów silnika, ale "kop" pozostaje odpowiedni.
    http://exoticcars.pl - egzotyczne auta z ulic i salonów, newsy i testy samochodów
    http://www.auto-motor-i-sport.pl/

  9. #39

    Dołączył
    02/2008
    Skąd
    DC
    Posty
    398
    Auto
    X3 2.0D, pasek b7 4motion, megane III Rs Cup 300.

    Domyślnie

    Ale brandzlowanie ;-)
    Ok, to i ja!
    Jedyną przewagą dyszla na turbobenzyną jest niższe zużycie paliwa. Wszystko.
    Ja akurat zaryzykowalem dyszla, bo troche jezdze, jakies 60kkm rocznie, dodatkowo udalo sie go kupic tanio.
    Poprzednia jezdzilem 3 lata czyli jakies 150kkm, L2 z silnikiem 2.0T i jazda tym, byla duzo fajniejsza niz 2.0 dci ktory moze i byc uznany przez Japan Automotive Hall of Fame, za najlepszy silnik dostepny w samochodzie rodzinnym w Japonii, ale co z tego...to tylko dyszel.
    Tak w ramach ciekawostki, zobaczcie jak to:
    benzyny
    http://www.km77.com/marcas/volkswage...ifsi-p/m02.asp
    i dyszle
    http://www.km77.com/marcas/volkswage...ifsi-p/m03.asp
    Zwroccie uwage wlasnie na 2.0T i avensis dcat 177.

  10. #40
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,099
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kubus Zobacz posta
    Hmm po programie tak, mają około 200KM ale w serii nie ma na takie bonusy szans chyba że są to wyjątki - gdzie doszło do fabrycznego 'uszkodzenia' programu albo była to pseudo seria . Wszystko zależy też od serii 170'tki ...

    Dla przykładu rzucam dwa przykładowe linki:

    http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=44863
    http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3883&postdays=0&postorder=asc&star t=0
    Zapytaj Mastersa i Mikrusa... Ich wykresy wrzuciełeś i potwierdzą że sporo 170konnych daje te 190KM...
    Zresztą ostatni wykres to auto Mikrusa... człowieka z OCP...
    To jest wykres po zakupie auta... po dotarciu wyszło juz 188KM.

    a To też są wykresiki seryjnych autek właśnie:
    http://img505.imageshack.us/my.php?image=seriab5qf9.jpg
    http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...32af81f540eb19
    http://img301.imageshack.us/my.php?i...iitdirsrt5.jpg

    I napewno nie ma tam błędu w Sofcie..
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •