takie wspolne modele nie byly udane dla Porsche ;d
jesli to prawda zobaczymy jak bedzie tym razem ;p
"Auto Świat" nr 16 (714) podaje parę informacji na temat planowanej piątej gamy modelowej Porsche. Premiera ma mieć miejsce w roku 2013.
W założeniu samochód ma być małym coupe (możliwa [pewna?] wersja roadster) bazujące na prezentowanym niedawno Volkswagenie Blue Sport, kosztującym ok 35 tys. euroDo napędu posłużyć ma volkswagenowski 2.0 TFSI o mocy (dla Porsche wg. założeń VW) 280 KM lub (wg. założeń Porsche) 300 KM. Wiele rozwiązań technicznych zostanie wręcz przeniesiona z samochodów koncernu Volkswagena: mowa głównie o zawieszeniu. Bazą, jak juz wspominałem ma być VW Blue Sport.
Po raz kolejny zapowiada się na bliski kontakt Porsche z Volkswagenem (co nie dziwi przy fakcie większościowych udziałów firmy ze Stuttgartu w koncernie z Wolfsburga). Faktem jest, że w ten sposób Porsche mocno ogranicza koszty projektu, wykorzystując już gotowe rozwiązania. Na tej samej platformie mają powstać prawdopodobie również VW Polo i Golf w wersjach Roadster oraz Audi R4 Coupe.
Pozostaje tylko czekać. Cztery lata to przecież szmat czasu. Zapowiada się prawdziwe Porsche dla (prawie) każdegoCena euro przecież musi spaść. Porsche za 130 tys. zł?
Wizje samochodu w AŚ.
takie wspolne modele nie byly udane dla Porsche ;d
jesli to prawda zobaczymy jak bedzie tym razem ;p
Właściwie to samo. No ale...
http://www.4wheelsnews.com/tag/2013-...dster-details/
Powinni to nazwać 914 :P
Nie chce mi się wierzyć w te 35tys eur za Porsche...
Byli i tacy to nie wierzyli w suva Porsche...
No replacement for displacement
ja dalej w niego nie wierze![]()
Szczerze mówiąc to nie wyobrażam sobie mniejszego Porsche niz Boxter. Ten model jest tak mały, że spodziewany w 2013 roku model będzie chyba wielkości VW Eosa. Ale skoro klony tego pojazdu ma wykorzystywać również VW i Audi to spodziewam się, że faktycznie koncern może opracować coś takiego.
już wiadomo że nic z tego nie wyjdzie, tak samo jak w przypadku roxstera. powodem jest... audi Q5 i lambo gallardo. mądrzy niemcy doszli do wniosku że mniejsze auta zmniejszaja apetyt na ich większe auta, na których zarabiają więcej kasy. więc po co podcinac sobie dochody
Moto Oeconomicus na wyborcza.biz - o pieniądzach, trendach i marketingu w przemyśle motoryzacyjnym
RossoCorsa.pl
Specjalistą nie jestem, ale moim zdaniem nowy model nie spowodował by katastrofy. Wprowadzenie go mogło by mieć wpływ na sprzedaż tych mniejszych modeli z gamy Porsche (Boxter, Cayman), ale chyba niewielu będzie takich którzy będą się wahać między np. 911 a nowym "xxx"![]()
Poza tym 130 tys. za nowe Porsche to jest bardzo abstrakcyjne założenie i mimo, że niektóre rozwiązania czy podzespoły będą zaczerpnięte od VW, to Porsche nie pozwoli sobie na taką"taniochę"^^
To dziwny pomysł - porsche dla ludu. I tak dla mnie ta marka jest przereklamowana, więc to niczego nie zmieni. Przestanie być tak ekskluzywną marką jak kiedyś.