Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 10 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 105

Wątek: Škoda Superb 3.6. V6 4x4 / Volvo XC90 D5 AWD

  1. #91
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Czytanie spostrzeżeń tak wymagającego kupującego więcej mówi niż niejeden test. Piątka sprawia swietne wrazenie jako auto ale jestem zdziwiony ze jest pojemniejsza niż GT.
    Nie chciałeś się przejechać X3? Np takim: http://www.autogaleria.pl/auto_test/...ve35d,644.html

  2. #92

    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    za oceanem
    Posty
    114
    Auto
    Dodge Challenger RT, Hyundai Santa Fe Ltd 3.3 V6

    Domyślnie

    Problem z GT jest w konfiguracji tylnej kanapy. Ona byla projektowana jako auto max. 4 osobowe i to widac, nawet jak nie bierzesz oddzielnych siedzen z tylu.
    W sedanie jest duzo, duzo lepiej. Swobodnie moze jechac moj najmlodszy w foteliku po srodku i dwie, niezbyt duze osoby po bokach.
    W sedanie jest tez sporo mniej miejsca na nogi, ale zle nie jest. Ja za soba samym siadam bardzo wygodnie i komfortowo.
    Czyli moja malzonka tez bedzie miala komfortowo.
    Bagaznik w GT jest latwiej dostepny i ogolnie wiekszy (jak sie odsunie siedzenia), ale w zwyklym sedanie jest tez wystarczajacy.
    Oczywiscie duzo mniejszy i mniej wygodny niz w Superb, ale akceptowalny (mozliwe, ze czesciej bede uzywal boxu na dach).

  3. #93

    Dołączył
    08/2012
    Skąd
    W-wa
    Posty
    34
    Auto
    Alfa 1.4 ma

    Domyślnie

    A infiniti m30d S dodatkowo tylna os skretna, lepsze hamulce, większe felgi więc i precyzją prowadzenia lepsza. przeglądy co 20 tys. VIP serwis przyjeżdżają pod dom laweta i zabierają auto na przegląd bez dodatkowych kosztów. No i bagażnik normalny. Wiecej aut dostępnych od ręki w tej konfiguracji.

  4. #94

    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    za oceanem
    Posty
    114
    Auto
    Dodge Challenger RT, Hyundai Santa Fe Ltd 3.3 V6

    Domyślnie

    Jezdzilem m30d (jakis czas temu, rok i troche) i nie przypadla mi do gustu
    Spore wibracje byly na kierownicy na wolnych obrotach.
    Dynamika taka srednia, wydaje mi sie, ze w BMW duzo lepiej,
    a Audi jeszcze lepiej (a moc niby taka sama).
    Dlatego teraz w ogole nie bralem tej wersji pod uwage.

    Dod. tak jak pisalem, chce jednak 4x4.
    Infiniti nie ma w EU takiej wersji (ma w US).

  5. #95
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,239
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez malypb Zobacz posta
    Bede zamawial BMW 5xx xDrive.
    Nie moge sie tylko na razie zdecydowac na silnik: czy 35i, czy 30d a moze jednak 35d.
    30d i 35i kosztuja wlasciwie tyle samo - roznica 600EUR na korzysc 30d
    ale 35d to juz roznica prawie 4000EUR.
    Roznica niby tylko 600EUR, ale liczyles jeszcze te podatki eko? Tam chyba bedzie duzo wiecej za benzyne?
    Kwestia tez do czego potrzebujesz samochod? Jesli glownie trasy to lepiej diesel, chociaz w 5er chyba daja 70-80l bak, wiec powinno nawet z benzyna byc ok. Jak dla mnie to moc w 530d jest juz wystarczajaca, 535d to jednak duzo wieksza doplata, a na codzien i tak nie skorzystasz z tego co oferuje - tym bardziej w Belgii A zawsze mozesz podniesc chipem moc w 530d i masz osiagi jak 535d, a 4000 EUR w kieszeni
    Jezdziles 5er z siedzeniami komfortowymi? Uwazam je za najwygodniejsze w jakich do tej pory siedzialem.
    Jakbym mial sie zastanawiac miedzy 535i a 530d... to wlasciwie bym sie nie zastanawiam - benzyna!

    A E-klasse ogladales? Ale chyba tam mniej miejsca niz w BMW 5.

  6. #96

    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    za oceanem
    Posty
    114
    Auto
    Dodge Challenger RT, Hyundai Santa Fe Ltd 3.3 V6

    Domyślnie

    Podatek jest dokladnie ten sam dla 535i, 530d i 535d - 5k na start i potem ok. 800 co rok (15cv).
    Na dzien dzisiejszy. Maja byc jakies zmiany i podatki liczone od CO2 i wtedy bedzie roznica.
    Diesel - 150g, benzyna - 189g.
    Ale kiedy to wprowadza w moim regionie (Bruxelles) to nie wiadomo.

    Mercedes podoba mi sie tylko CLS
    I przekracza moj budzet o jakies 5k EUR.
    Moze nastepnym razem

    Fotele komfortowe - z takimi jezdzilem i takie bede zamawial.
    Potwierdzam, ze sa super. Tym w Superb daleko do nich, oj daleko.
    Fotele w Volvo sa blisko, ale brak im lamania oparcia - rzecz, ktora
    dla mnie jest ekstra.

  7. #97
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,804
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Że się wtrącę - ile pali Ci Superb?

  8. #98

    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    za oceanem
    Posty
    114
    Auto
    Dodge Challenger RT, Hyundai Santa Fe Ltd 3.3 V6

    Domyślnie

    Wg. komputera 10.1l.
    Jazda:
    90% trasa (dosyc szybko, tj. zwykle srednia z Bxl do PL wychodzi mi ok. 120km/h, a teraz nawet 130km/h po otwarciu reszty autostrady - jak korkow nie ma oczywiscie),
    10% miasto.

    Komputer "oszukuje" o jakies 0.5-1 litr (dokladniej sie nie da sprawdzic,
    bo tankuje w roznych miejscach).

    Czyli realna srednia to ok. 11l.

    Samo miasto - mialem taki okres, ze bylem 2 tygodnie w W-wie
    i poruszalem sie tylko miescie: 13-15l.

    Dosyc oszczedne auto jak na ok. 290KM / 380Nm (silnik mial drobne poprawki )
    i prosty duzy silnik VR6. Trzeba lac benzyne 98.

    Volvo palilo podobnie, srednia mialem 10l.
    Tylko ropy
    Bylo podkrecone do ok. 230KM.

    Kiedys mialem tez Mitsu Sigma V6. Ten to w W-wie palil 20l
    A w trasie 15l.

  9. #99
    VIP Awatar el_
    Dołączył
    05/2004
    Skąd
    Kraków
    Posty
    4,506
    Auto
    1.4 i 3.0

    Domyślnie

    Jeśli zastanawiasz się między 30d a 35d i zależy Ci bardziej na spalaniu, to weź lepiej 30d, te 35d wcale nie są takie oszczędne.

  10. #100

    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    za oceanem
    Posty
    114
    Auto
    Dodge Challenger RT, Hyundai Santa Fe Ltd 3.3 V6

    Domyślnie

    Witam

    Moje poszukiwania zakonczyly sie jednak zupelnie inaczej

    Na poczatek update odnosnie Audi A6/A7 i odczucia "ekskluzywnosci".
    W Audi BARDZO duzo zalezy od konfiguracji samochodu. Moj pierwszy kontakt, ktory opisalem
    kilka postow wyzej, byl z bardzo uboga wersja (czarna najtansza skora, zwykle reczne siedzenia,
    bez pakietow skorzanych, zwykle zawieszenie, itp.). I tutaj nadal nie zmieniam zdania.
    W takiej wersji Audi jest dosyc slabe pod wzgledem odczuc marki premium.
    Mozliwe, ze tak samo jest z BMW w podstawowych wersjach (nie wiem, bo wszystkie,
    ktore testowalem to byly wypasione na maksa wersje - w salonach mi dostepnych tez
    tylko takie stoja).
    Audi w wypasionej konfiguracji wnetrza (kolorystyka beige-brun, komforty, lepsza skora,
    pakiety skorzane, regulowane zawieszenie, itp. itd.) to zupelnie inny samochod.
    Wsiadajac do tak wyposazonego egzemplarza wreszcie naprawde czuc premium.
    Nadal BMW 5 (GT) jest lepsze (w porownywalnej konfiguracji), ale to juz nie jest przepasc,
    to sa drobne roznice i nawet bardziej kwestia gustu.
    To tyle na wstep

    I wracajac do sedna.
    Moje poszukiwania zakonczyly sie zamowieniem Audi A7 3.0 TDI quattro w podobnej,
    jak wczesniej opisywalem, konfiguracji dla BMW z kilkoma dodatkami: +kseony, +adaptive cruise control, +felgi 19".

    Dlaczego?

    Z kilku powodow:

    - Wyglad
    To auto jest naprawde piekne, na zywo BMW 5 nie ma (w mojej opini)
    zadnych szans jezeli chodzi o tzw. 'look' czy 'turning heads'.

    - Unikalnosc
    Spotkanie A7 na zywo to jest wydarzenie (w kazdym razie w BE, gdzie mieszkam)
    BMW 5 stoi na co 5 podjezdzie w mojej okolicy, a na ulicy mozna je zobaczyc co kilka minut.

    - Przyjemnosc prowadzenia.
    To auto prowadzi sie duzo przyjemniej, bardziej dynamicznie,
    bardziej jak auto sportowe (choc daleko mu do prawdziwie sportowego oczywiscie)
    i jest tak samo komfortowe (gdy jest zawieszenie hydrauliczne).
    Szumy powietrza, opon itp. itd. sa mniejsze niz w Audi A6 i porownywalne z BMW 5xx.
    To pewnie efekt innej bryly, innego mocowania i kszaltu lusterek.

    - Kolor
    Jest dostepny w standardowej palecie kolor 'czerwony' (moj wymarzony)
    (i taki oczywiscie zamowilem)

    - HiFi
    Dla moich uszu sprzet Bose w A7 gra lepiej niz HiFi Pro w BMW.
    Bardziej mi pasuje.
    (B&O nie bralem w ogole pod uwage bo cena jest z kosmosu i na pewno
    nie przedklada sie na jakosc - mam sprzet B&O w domu, tak samo jak i Bose oraz
    zestaw Denon (elektronika)/Kef (glosniki) i w B&O placisz za design bo jakos dzwieku nie jest lepsza
    (a nawet powiedzialbym gorsza) niz zestaw Denon/Kef, ktory kosztowal polowe tego co B&O).

    - Rury wydechowe.
    Sa po obu stronach w std.
    W BMW 530d aby to miec (a jest to wazne dla mnie) musialbym
    dokupic u jakiegos tunera (dod. koszt ok. 2k EUR),
    albo brac 535i.

    - I na koniec cena.
    W tej samej cenie (mialem max. budzet (bez ubezpieczenia) ustawiony na 70k) mam troche wiecej
    sensownego wyposazenia i jeszcze dorzucone opony zimowe 19".

    To chyba tyle.
    Moze komus sie to przyda, a moze nie

    Pozdrawiam

    --- edit

    Wzielem wersje 204KM/450Nm (quattro, s-tronic).
    Z powodu belgijskich podatkow (sa 2 razy mniejsze dla tej wersji).
    BMW niestety nawet w wersji 525d wchodzi juz w 2x wyzszy podatek (powyzej 155kW),
    a po za tym to sa 4 cylindry, wiec zupelnie nie moj swiat.
    Przejezdze z 5k km (ze 3 mc) i zrobie go na normalnie tj. na ok. 260-270km/530-550Nm
    (na tyle pozwala bezpiecznie s-tronic). Mam to juz ustalone z dealerem u ktorego kupuje
    (ta sama firma, w ktorej kupowalem Skode). Oni to zalatwiaja albo w MTM (drozej)
    albo w ZipTuning (troche taniej). To jest tutaj w miare normalna procedura ,
    wlasnie z powodu podatkow.
    Oczywiscie wiem, ze ryzykuje gwarancja (niezaleznie jak dobry mam kontakt
    z wlascicielem). Robilem tuning elektroniczny w 3 ostatnich samochodach jakie
    mialem (wszystkie nowe) i nigdy z tego powodu nie mialem zadnych problemow.
    Czyli zaryzykuje ponownie
    Ostatnio edytowane przez malypb ; 18-10-2012 o 11:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •