Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 27

Wątek: Silnik 1.2 TSI

  1. #1
    Moderator Awatar Krzysztof Cieślak
    Dołączył
    03/2004
    Skąd
    Kalisz
    Posty
    8,976
    Auto
    Megane I fl 1.9 dCi

    Domyślnie Silnik 1.2 TSI

    Proszę o komentarze do newsa Grześka pt. Silnik 1.2 TSI dostępny już w Volkswagenie i Skodzie.


  2. #2

    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Warszawa (czasami - bardzooo tęsknię)
    Posty
    108
    Auto
    Renault Scenic III ph I 1.4 Tce 2010

    Domyślnie

    Bardzo ciekawa konstrukcja, ciekaw jestem dlaczego nie 16v a tylko 8v.
    Do Polo wydaje się w sam raz, a do yeti jest minimalistyczną odmianą.
    Cena 1.2 tsi dla Polo jeszcze jest nie znana, choć u golfa juz się pojawiła...

  3. #3

    Domyślnie

    dane zapowiadaja sie ciekawie odnosnie tego silnika.

    ciekawe tylko jak bedzie z jego trwaloscia, podobnie nie wiadomo jak za np. 10 lat oceniany bedzie wlasnie 1.4 TSI, zwlaszcza ten z kompresorem i turbosprezarka. Czy jako bezawaryjny i solidny, czy jako zrodlo problemow?

    m.in. w modelu VW Corrado, koncern montowal slynny silnik 1.8 oznaczony chyba jako wersja G60, i choc poczatkowo wszystko wydawalo sie super, to obecnie raczej jest unikanym motorem, z uwagi na niezbyt duza trwalosc.

    faktem jest ze silnik 1.6 oraz ten 1.4 to juz konstrukcje dosc wiekowe (zwlaszcza chyba 1.6?), ale z drugiej strony czasem prostsze, znaczy lepsze (a czasem nie :-) - jak bedzie w tym wypadku? nie wiadomo.

    poza tym w Europie Zachodniej i tak 80 - 90 % uzytkownikow nie jezdzi kupionym w salonie autem dluzej niz 5 - 6 lat, wiec pewnie przez ten czas z silnikiem sie nic nie bedzie dzialo, a co potem, to juz zmartwienie kolejnego nabywcy auta, czyz nie?

    1.2 TSI wydaje sie idealnie pasowac do Fabii, Polo i Ibizy, a czy sprawdzi sie w czyms wiekszym - to mam nadzieje, napisze nam jeden z redaktorow AG oczekujacy wlasnie na Skode Yeti :-)
    Pozdrawiam serdecznie,

    Paulus

    Nie traktuj życia tak poważnie, bo i tak nie wyjdziesz z niego cało.

  4. #4

    Dołączył
    04/2008
    Skąd
    Lodz
    Posty
    415
    Auto
    2018 Volvo V60 Cross Country 2,4 D4 AWD

    Domyślnie

    wyglada na silnikowy hit roku... stare wolnossace 1.6 i 1.4 ani fajne, ani ekonomiczne. mialy za to jeden plus: bezawaryjne. czyli dla taxowkarzy do zagazowania

  5. #5
    Zbanowany
    Dołączył
    02/2008
    Skąd
    Monachium
    Posty
    1,197
    Auto
    audi a4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez noktrum Zobacz posta
    Bardzo ciekawa konstrukcja, ciekaw jestem dlaczego nie 16v a tylko 8v.
    Bo w takim niewysilonym silniku 8 zaworow wystarczy i ma to swoje plusy .Jest wiecej miejsca wiec mozna powiekszyc ich srednice

  6. #6

    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Warszawa (czasami - bardzooo tęsknię)
    Posty
    108
    Auto
    Renault Scenic III ph I 1.4 Tce 2010

    Domyślnie

    Ciekawe jak to będzie ze spalaniem. Znalazłem komentarz do spalania w yeti : http://www.autocentrum.pl/go/41__Vol...548919214.html

  7. #7
    Awatar 89.00
    Dołączył
    11/2009
    Skąd
    Południowy-wschód
    Posty
    27
    Auto
    Chevrolet Aveo 1.2 BASE+ 5dr 2008r.

    Domyślnie

    Przyjemny silniczek, ale szkoda, że nie ma 16 zaworów.
    www.autogaleria.pl- piękno motoryzacji

  8. #8
    Zbanowany
    Dołączył
    02/2008
    Skąd
    Monachium
    Posty
    1,197
    Auto
    audi a4

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez 89.00 Zobacz posta
    Przyjemny silniczek, ale szkoda, że nie ma 16 zaworów.
    Szkoda z jakiego powodu?

  9. #9

    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Warszawa (czasami - bardzooo tęsknię)
    Posty
    108
    Auto
    Renault Scenic III ph I 1.4 Tce 2010

    Domyślnie

    Ktoś wie jaka jest cena 1.2 TSI w Polsce???

  10. #10
    Awatar baczek
    Dołączył
    12/2007
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    3,490
    Auto
    Renault Modus 1.4 16v/Laguna II ph II 2.0 16v

    Domyślnie

    Ciekawe czy zrobia odmiane Twincharger ? Bo ile te 102km starczy w zupelnosci do Polo czy Ibizy, to w Octavii, Golfie czy Yeti przydaloby sie zeby mial te 120km. Poza tym obecnosc i kompresora i sprezarki dodatnio wplywa na komfort jazdy eliminujac turbodziure

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •