Tak, nazywa się instrukcja obsługi samochodu![]()
Tak, nazywa się instrukcja obsługi samochodu![]()
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Jakie to auto? Jeśli jakieś "zwykle" to wejdź na stronę jednego z producentów olejow, np: "Castrol-dobierz olej" i znajdź swój samochód w katalogu.
Specyfikacja taka jak zaleda producent, marka już niekoniecznie. Zawsze można lepszy.
Przeszukując internet znalazłem aplikację LubeMatch. To też aplikacja pomagająca dobrać olej. fajna sprawa. Jak kupowałem swój samochód to książki nie dostałem więc muszę posiłkować się internetem
Ja leję Motul i moim zdaniem ten jest najlepszy, choć myślę że Valvoline czy Mobil 1 też będzie ok i nie zrobi dużej różnicy.
Często wiele osób mówi, że musimy lać taki olej jak zaleca producent, jednakże z tym stwierdzeniem nie do końca się zgodzęProducent także zaleca używanie oryginalnych części, a nie zamienników dlatego uważam, że olej również można wybrać inny. Składa się na to wiele czynników: rok pojazdu, przebieg oraz częstotliwość wymiany
Ja wymieniam go co 10 tysięcy km i wszystko śmiga jak być powinno
Zgadzać się musi tylko lepkość, a wybór producenta to już sprawa indywidualna
![]()
Ostatnio edytowane przez Seth ; 17-07-2018 o 21:56
a warto stosować oleje z jakimiś "ulepszeniami" np czyszczącymi silnik?
Nie wiedziałem, że Shell ma teraz takiego jak LubeMatch, nie wiedziałem nawet, że jest coś takiego. Olejów shella helix ultra 5w40 używam u siebie już stosunkowo długo, ich oleje mają porządną strukturę, wytrąciły z czasem nagar z innych marek.
Nie lej zadnego szajzu. Po prostu olej z pewnego zrodla zgodny ze specyfikacja producenta + oryginalny filtr + czestsza wymiana (2× czesciej niz producent zaleca).