Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25

Wątek: PD vs CR vs Alien vs Predator :D

  1. #21
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Globy Zobacz posta
    Wystarczy mi moje własne statystyki z użytkowania Golfa 1.4 TSI, Yeti 1.8 TSI, dwóch Octavii 2.0 TSI i Golfa GTI V i VI. Z mojej strony EOT.
    I tutaj się mylisz, Remnant i tak będzie wiedzieć lepiej ile paliwa zużywają te silniki.
    Jeśli chodzi o porównywanie mocy przy odpowiednich obrotach to porównajmy je aż do odcięcia a nie do 4 tys. gdzie z wiadomych przyczyn silnik turbo ma znaczącą przewagę nad wolnossącym.

  2. #22
    Moderator Awatar Emenems
    Dołączył
    07/2004
    Skąd
    Turek (PTU)
    Posty
    8,061
    Auto
    1. Fiat Punto 1.2 16V 2000r

    Domyślnie

    Wogóle porównywanie Silnika Turbo z Wolnossącym jest bezsensu, momenty obrotowe mają zupełnie różną krzywą i jest osiągany na zupełnie innych obrotach. To są dwie osobne filozofie.
    Specjalista d/s sprzedaży części Opel, Chevrolet (Powoli uczę się francuskiego)

  3. #23
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,579
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    PD czy CR, to tak jakby dyskutować nt. tego czy wolisz zginąć rozjechany przez pociąg czy przez tramwaj. To i to szajs.
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Jest: Honda PCX 0.125 (NOL 1W22)

  4. #24
    Awatar luk
    Dołączył
    08/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    946
    Auto
    zmieniam

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez mtm33 Zobacz posta
    Bzdura , tyle razy o tym bylo i wciaz te same brednie.
    Uswiadomil sobie? a wczesniej nie potrafil?- bo w jednej z najwiekszych na swiecie firmie motoryzacyjnej o stosunkowo duzym stopniu wprowadzania innawacji nikt nie wpadl na pomysl ze mozna zamiast pompowtryskiwaczy zakupic u tych samych poddostawcow (Bosch,Siemens) system wtrysku CR .I tak 10 lat VW zyl w nieswiadomosci i zacofaniu .
    Ciekawe ze gdy on (VW ) wprowadzal system CR do silnikow benzynowych to wiekszosc producentow jeszcze do dzis nie jest na to gotowa.
    VW przeszedl na CR wowczas kiedy uznal ze system ten wreszcie przewyzsza PD a przy tym jest tanszy .Ot cala filozofia.
    mtm33, czy ty jesteś jakimś filozofem na usługach, czy rzecznikiem vw, że reprezentujesz tą szwabską firmę na każdym kroku i uważasz się za wyrocznię w sprawach jej marketingu ?

    Dla mnie i większości trzeźwo myślących jest zrozumiałe, że vw montował te klekoty i montuje nadal w autach z grupy vag, ponieważ tyle tego naprodukował, że magazyny z częściami są wypchane po sufit. Gdy inni producenci stosowali już nowszą, efektywniejszą technologię cr, to vw tylko podnosił ciśnienie wtrysku.

  5. #25
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    2,765
    Auto
    EIVg

    Domyślnie

    Nie, no przecież VW celowo zwlekał z wprowadzeniem CR bo czekał, aż technologia będzie na tyle dobra, żeby mogła być zastosowana w ich samochodach. Dokładnie tak samo postępuje teraz KIA, która celowo nie wprowadza do oferty reflektorów ksenonowcyh, ponieważ technologia ta jest zbyt słabo sprawdzona:P
    Ale ubaw, można tak cały czas:P
    AGENT: Co z Tobą? I Ty głupoty zacząłeś wypisywać? Offtop schodzi na psy... :P

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •