Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 16 12345678910111213141516 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 156

Wątek: Honda Civic 6gen. 1.4 iS 2000r

  1. #1
    Awatar vipek
    Dołączył
    10/2008
    Skąd
    Orzech
    Posty
    469
    Auto
    EDGE 2.0EB AWD

    Domyślnie Honda Civic 6gen. 1.4 iS 2000r

    Witajcie,

    Oto wszem i wobec chciałbym Wam przedstawić mój nowy środek lokomocji.
    Jest to Honda Civic 6 generacji z ostatnich lat produkcji tj. 2000r (oznaczenie modelu EJ9)
    W stosunku do modeli przedliftowych zmienił się głównie przód. Inna jest maska, reflektory oraz zderzak.
    Mój egzemplarz sprowadzony został z Austrii, gdzie został odkupiony od pierwszej właścicielki, która w momencie zakupu miała 56lat. Autko w tym momencie legitymuje się prawdziwym przebiegiem wynoszącym niespełna 89000km co potwierdzają wpisy do książki serwisowej oraz stan samochodu zarówno pod względem technicznym jak zużycie wnętrza.
    Silniczek napędzający Hanke to bardzo popularna jednostka o pojemności 1400cm3 i mocy 90koni (oznaczenie D14Z2). Jak to w Hondzie silniczek bardzo lubi wysokie obroty Dynamika jest bardziej niż zadowalająca. Na temat spalania powiem po zatankowaniu drugiego zbiornika.
    Z umilaczy autko posiada klimatyzacje, elektryczne szybki, elektryczne lusterka, radio cd pioneerka (podświetlenie idealnie pasuje do zegarów, więc zostaje )

    Foto po zakupie :





    Opis samochodu oraz modyfikacje

    MODEL: EJ9 00’

    KOLOR : NH-583M (VOGUE SILVER METALLIC)

    SILNIK: D14Z2, wałek z D16Y7, regulowane kółko rozrządu VMS

    ELEKTRONIKA : ECU P06 OBD1 modded by Jogal, wskaźniki Auto Gauge VDO Look tj. oil press, oil temp., volt

    SKRZYNIA BIEGÓW: S20 FD4.437

    UKŁAD DOLOTOWY : Dolot z EK4, wkładka Pipercross, kolektor ssący D15Z6, przepustnica D16Z6

    UKŁAD WYDECHOWY : Kolektor 4-2-1 z D16Z6, przelot w obudowie katalizatora PROEX, tłumik środkowy Bosal, tłumik końcowy PROEX. Od początku układu rury 50mm do środkowego, od środka 45mm do końcowego.

    Plany Końcowy Twin Loop

    WYPOSAŻENIE: Fotele z Prelude IV, zegary CR-V I gen., elektryczne szyby, lusterka, klima, ABS, dwie poduchy

    Plany : kierownica z preludy V

    ZAWIESZENIE: Eibach Pro Kit -35mm, amor seria, OEM rozpórka przednia górna

    Plany : lepszy amor lub gwint, stabilizator tył EK4

    UKŁAD HAMULCOWY: przód tarcze 262mm seria, tył bębny seria

    Plany : tył tarcze 240mm z EK4

    ELEMENTY DODATKOWE ZEWNĘTRZNE: dokładka type R look, białe boczne kierunki, OEM chlapacze tył, przerobiony OEM grill

    KOŁA : OZ F1 CUP + Toyo Proxes T1R 195/50/15

    CAR-AUDIO: Pioneer DEH-3130R

    Mój egzemplarz sprowadzony został z Austrii, gdzie został odkupiony od pierwszej właścicielki, która w momencie zakupu miała 56lat. Autko legitymowało się prawdziwym przebiegiem wynoszącym niespełna 89000km co potwierdzają wpisy do książki serwisowej oraz stan samochodu zarówno pod względem technicznym jak zużycie wnętrza. Aktualnie około 98000km i cały czas rośnie.

    Wielkie dzięki za pomoc w składaniu tego wszystkiego do kupy dla kolegów dominik_bb, Zychu i oczywiście Jogal

    Stan na kwiecien 2011



    Ostatnio edytowane przez vipek ; 19-05-2013 o 16:50

  2. #2
    Awatar gt4
    Dołączył
    04/2007
    Skąd
    Vienna, Austria
    Posty
    6,463
    Auto
    EJ9 & MX-33 1/3

    Domyślnie

    trzeba go było zostawić w Austrii dla mnie gratuluje świetnego JDMa! plany też super może kiedyś skusisz się na swapa i zrobisz z niego rakietę

  3. #3
    Awatar freshman
    Dołączył
    01/2010
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    63
    Auto
    -

    Domyślnie

    gratulacje honda piękna, będzie służyc długo ;D
    czy w momencie zakupu było cos do wymiany czy wszystko w stanie dobrym?
    o kosztach sie nie dyskutuje, chociaż orientacyjnie moze ;p

  4. #4
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,095
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    ładne autko...

    Ale jednak leciał bym w wariant drugi... Bo wychodzenie z założenia że sie porysuje jest bez sensu... To już lepiej na piechote chodzić bo samochód zawsze może się porysować:P
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  5. #5
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,575
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    wiesz... w naszych warunkach drogowych - po mojej lancii jestem trochę uprzedzony do dokładek i niskich zawieszeń - za bardzo trzeba uważać.
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  6. #6
    Awatar b707
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    Warsaw, Poland
    Posty
    6,095
    Auto
    Skoda Superb III ew. Citigo Elegance

    Domyślnie

    No ale lakierowaną czy nie i tak zahaczysz:P
    Imperialne Siły Moderujące

    Tu pilnuje Kocia Banda:
    https://www.facebook.com/KociaBanda/


  7. #7
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,575
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    no tak, ale im więcej dokładek tym łatwiej zahaczyć
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  8. #8
    Awatar vipek
    Dołączył
    10/2008
    Skąd
    Orzech
    Posty
    469
    Auto
    EDGE 2.0EB AWD

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez freshman Zobacz posta
    gratulacje honda piękna, będzie służyc długo ;D
    czy w momencie zakupu było cos do wymiany czy wszystko w stanie dobrym?
    o kosztach sie nie dyskutuje, chociaż orientacyjnie moze ;p
    Hanka z opłatami wyszła mnie 15,400zł
    Do roboty tak naprawde jest tylko zawieszenie, bo coś mi stuka z prawej strony jak skręcam
    Filterek powietrza jest lekko przybrudzony, a olej czyściutki tak więc poczekam z tym do zimy i sie wymieni wszystkie płyny, kable WM i świeczki. Rozrząd będzie do roboty przy 120kkm.
    Narazie kupiłem tylko nowy akumulatorek

    Co do dokładeczek to faktycznie można przyciorać. Ewentualnie odpuszcze dokładki, polakieruje tylko progi i listewki w kolor i lekko posadze.
    Na wyglądzie zyska i niewiele szarpnie po kieszonce
    Ostatnio edytowane przez vipek ; 16-06-2010 o 19:25

  9. #9
    Awatar vipek
    Dołączył
    10/2008
    Skąd
    Orzech
    Posty
    469
    Auto
    EDGE 2.0EB AWD

    Domyślnie

    Chłopaki trwają przygotowania do nowego sezonu
    Pomóżcie wybrać kolor nowych felg

    biały : http://i15.photobucket.com/albums/a3...02/biaeciv.jpg

    grafit : http://i15.photobucket.com/albums/a3.../grafitciv.jpg

    brąz : http://i15.photobucket.com/albums/a3...brazoweciv.jpg

  10. #10
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Daj grafit, tylko ciemniejszy i zimniejszy niż ten na "wizualizacji". Albo po prostu najzwyklejszy srebrny kolor. O białym nawet nie myśl!

    Przygotowania do sezonu, a dopiero luty się zaczął. Ale ja też nie mogę się doczekać i czekam na wiosnę.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •