Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 71

Wątek: Toyota Avensis Sedan 1.8 Valvematic Sol Plus

  1. #11

    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    109
    Auto
    Corolla

    Domyślnie

    @Dj
    To fakt. Dla D4D 150 Toyota podaje 4,7/100 na trasie (miejskie jest zupełnie niewiarygodne bo co miasto i kierowca to inaczej). Po rocznym użytkowaniu przy lekkiej nodze 5,6 jest realne, natomiast jak zapiąć tempomat na równym przy [email protected] to zejście do 5,1-2 jest w marginalnych granicach wykonalności.

  2. #12
    Awatar vidocq
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    423
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    Mogąc kupić Mazdę 6, C5, Insignię, czy Accorda, nie widzę żadnego powodu, żeby kupić ten beznadziejnie nijaki samochód.
    History begins every morning.

  3. #13
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez rsk Zobacz posta
    @Dj
    To fakt. Dla D4D 150 Toyota podaje 4,7/100 na trasie (miejskie jest zupełnie niewiarygodne bo co miasto i kierowca to inaczej). Po rocznym użytkowaniu przy lekkiej nodze 5,6 jest realne, natomiast jak zapiąć tempomat na równym przy [email protected] to zejście do 5,1-2 jest w marginalnych granicach wykonalności.
    Co? Nie wiem jak w nowym modelu, ale w T25 z tym dieslem ciężko zejść poniżej 7l/100, a jeżdżąc normalnie trzeba liczyć ok. 9l/100km. Przy 2.2 180 i sprawnej jeździe średnio zje spokojnie 10-12l/100km. Akurat w Toyocie benzyny są zaskakujące oszczędne, a diesle zaskakująco łakome.

    vidocq, może ty wybrałbyś skośnooką Mazdę, przekombinowanego C5, dynamiczną Insignię lub topornego Accorda, ale elegancki, skromny, rozsądny i nierzucający się w oczy Avensis dla wielu zrównoważonych klientów tego segmentu Toyota będzie lepszym wyborem, choć dla Ciebie jest beznadziejnie nijaka.

  4. #14
    Awatar vidocq
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    423
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    No oczywiście, że tak, bo przecież wyraziłem jedynie swoje subiektywne zdanie. Powiedz mi tylko jedną rzecz: w czym jest przekombinowana C5?

    PS Z zasady nie dyskutuję o gustach, ale... twierdzenie, że Avensis jest elegancki jest mocno dyskusyjne.
    History begins every morning.

  5. #15
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,912
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    to jest wyjątkowo zabawne - wiele osób psioczy na Avensisy, że to brzydkie, nudne, itp itd, a jak zapoznają się z tym samochodem, to zdanie zmieniają o 180 stopni. Sam byłem przeciwnikiem tego modelu, ale zostałem na niego skazany, jeździłem nim kilka lat jako pasażer, w najbliższym czasie zasiądę za kółkiem, i polubiłem ten sprzęcik. Ot taki wygodny duży crusier, z wyjątkowo żwawym silnikiem.

    Test przyjemny, w ogóle T27 przypadł mi do gustu, szczególnie w wersji Prestige
    #drivetastefully

  6. #16
    Awatar korg
    Dołączył
    03/2010
    Posty
    407
    Auto
    500X 1.4 MultiAir 140KM

    Domyślnie

    Ten samochód za 5 lat będzie wyglądać jak z innej epoki, a dla porównania, choćby insignia czy c5 będą nadal (w miarę) świeże.

  7. #17

    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    109
    Auto
    Corolla

    Domyślnie

    To może trochę do testu:
    W Avensisie nie ma dużo miejsca, owszem tylna kanapa + brak tunelu jest ok, pasażer też nie narzeka z przodu. Natomiast kierowca przy zmianie biegów obija kolanem o kolumnę kierownicy. Owszem można obniżyć fotel i usiąść 'na podłodze'. Ale przy moim wzroście 1,80 zupełnie nie widać co się dzieje przed autem.



    @maciek-m
    Z tego co mi wiadomo to Toyota przy T27 pomajstrowała przy silnikach z tytułu całej nalepki Toyota Optimal Drive na klapie. Te 5,1-5,2 jak mówie to wartość dla jazdy ze stałą niezbyt wysoką prędkością bez żadnych przyspieszeń. 5,6 jest do zrobienia przy spokojnej jeździe, normalnie 6.0. Mówię cały czas o spalaniu w trasie, bo średnie i miejskie o kant dupy potłuc jak w Warszawie po godzinie w korku średnia z trasy zawędrowała pod 8.5, a w innej mieścinie przez miesiąc nie nakręci się średniej powyżej 7 z groszami.

    @vidocq
    C5 w moich oczach ma przód i tył z innej bajki, może to kwestia proporcji. Avensis nie porywa stylistyką, jest nudny to fakt, ale jest stateczny. Taki wieloryb na drodze. Jest grupa klientów do której taki image auta trafia i wraz z kolejną generacją Toyota w tą grupę celuje.
    Ostatnio edytowane przez rsk ; 12-06-2010 o 01:18

  8. #18
    Zbanowany
    Dołączył
    06/2009
    Posty
    2,827
    Auto
    grube

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez vidocq Zobacz posta
    No oczywiście, że tak, bo przecież wyraziłem jedynie swoje subiektywne zdanie. Powiedz mi tylko jedną rzecz: w czym jest przekombinowana C5?
    We wszystkim, dla mnie jest zupełnie przesadzone i za żadne skarby nie chciałbym czymś takim jeździć- wygląda karykaturalnie. Ale chyba jest na forum parę osób, którym się to auto podoba.

    Cytat Zamieszczone przez vidocq Zobacz posta
    PS Z zasady nie dyskutuję o gustach, ale... twierdzenie, że Avensis jest elegancki jest mocno dyskusyjne.
    Sedan jest trochę niespójny, ogólnie T27 nie jest tak schludny jak T25, ale kombi w ciemnym kolorze na ładnej feldze, wygląda elegancko.

    Cytat Zamieszczone przez korg Zobacz posta
    Ten samochód za 5 lat będzie wyglądać jak z innej epoki, a dla porównania, choćby insignia czy c5 będą nadal (w miarę) świeże.
    Mylisz się. Jest właśnie przeciwnie. Auta o zachowawczym designie, konserwatywne w stylu i narysowane spokojną kreską na premierze nie szokuje, ale trzyma fason nawet po zakończeniu produkcji. Ot taki Passat B5, Octavia I, Volvo S60, Corolla E12htb, Accord, czy nawet Astra II. A choćby taka dość młoda pseudo kosmiczna i super-nowoczesna Civic obecnej generacji mnie osobiście brzydzi, a za kilka lat będzie śmieszyć jak dziś kolorowe lampki komputerów w starych filmach sci-fi.
    Ostatnio edytowane przez GRUBY ; 12-06-2010 o 01:28

  9. #19
    Awatar vidocq
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    423
    Auto
    służbowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez maciek-m Zobacz posta
    We wszystkim, dla mnie jest zupełnie przesadzone i za żadne skarby nie chciałbym czymś takim jeździć- wygląda karykaturalnie.
    Tylko widzisz to nie jest żaden argument. To jest jedynie pisanie o kształtach i kolorach. I jak je widzą twoje oczy. Tylko tyle.

    Ja pisząc ,,beznadziejnie nijaki samochód'' miałem również wiele innych rzeczy na myśli, a nie tylko stylistykę. O niej akurat myślałem na końcu. Avensisa widzę tak:

    - czy ten samochód ma wyróżniające go właściwości jezdne?
    -nie
    - czy ten samochód cechuje się wyjątkowym poziomem komfortu jazdy?
    -nie
    - czy jego kabina pasażerska wyróżnia się wyjątkową jakością?
    - nie
    - czy oferuje wyjątkowe silniki?
    - nie
    - czy ogólnie oferuje jakieś wyjątkowe rozwiązania techniczne?
    - nie
    - czy wyróżnia go wyjątkowo korzystny stosunek cena/wartośc?
    - nie
    - no to może jest chociaż zaje... cie ładny?
    - nie
    - czyli jest wyjątkowo brzydki?
    - hmm... no w sumie też nie

    Podsumowując: naprawdę słabo, jak na konstrukcję wiodącego koncernu motoryzacyjnego. Ja po prostu nie znajduję w nim żadnego punktu zaczepienia, dzięki któremu mógłbym rozważać jego zakup. Ten samochód jest poprawny, ale naprawdę nic więcej. On nie wniósł niczego nowego do swojej klasy. To samo zresztą można powiedzieć o Aurisie.

    Tak się składa, że część mojego wykształcenia była związana z Toyotą Motor Poland. Są sprawy, za które cenię tego producenta, ale ich ogólna koncepcja budowy samochodów zawsze była, jest i będzie mi obca. Ja mam emocjonalne podejście do samochodów, dlatego nie interesują mnie takie bezpłciowe twory.
    History begins every morning.

  10. #20
    Zbanowany
    Dołączył
    02/2008
    Skąd
    Monachium
    Posty
    1,197
    Auto
    audi a4

    Domyślnie

    Od 20 lat zaden Avensis /Carina Auris/Corolla nie wnosi nic rewolucyjnego czy chocby bardzo nowoczesnego na tle konkurencji .Moze wlasnie z tego wynikala legendarna niezawodnosc Toyoty.Zadnych eksperymentow tylko to co sprawdzone . Dzis juz niestety wiecej w tym legendy niz faktow ale mimo wszystko ludzie wciaz wierza w Toyoty a te wciaz trzymaja wysoki poziom niezawodnosci. To wystarczy zeby napedzac sprzedaz mimo wysokiej ceny i ogolnej przecietnosci .
    Jak juz wiele razy pisalem w krajach wysokorozwinietych samochod jest traktowany jak przedmiot codziennego uzytku gdzie jego ogolnie pojmowana praktycznosc jest zdecydowanie wazniejsza niz wyglad. Samochody popularne uwazane za bardzo ladne nie chca sie sprzedawac

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •