Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 5496 z 5496 PierwszyPierwszy ... 54805481548254835484548554865487548854895490549154925493549454955496
Pokaż wyniki od 54,951 do 54,952 z 54952

Wątek: Imperium Spamu

  1. #54951
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,620
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez AGENT Zobacz posta
    Vw to inna liga - polaczek zobaczy znaczek vw i wszystko kupi, choćby było najgorszym śmieciem ��
    Jest pewien aspekt, który dla Vectora jest oczywisty, ale ma dość istotny wpływ na cenę i popyt na jego Golfa - silnik. Vector miał 1.6 mpi, który uchodzi za bezawaryjny, bezproblemowy i idealny do gazu. Obserwuje podobny schemat w przypadku Golfa V czy Octavii II FL - 1.6 mpi potrafi być kilka tysięcy droższy od lepiej wyposażonego 1.4 TSI albo 2.0 TDI. Liczę na to, że trend ten się utrzyma i za mojego Golfa V kombi 1.6 mpi z polskiego salonu z małym przebiegiem też dostanę porządną cenę
    Ale wracając do meritum - ludzie teraz chcą auta możliwie bezproblemowe i tak jak Vector napisał:

    Cytat Zamieszczone przez VectorOPC Zobacz posta
    Nie da się uogólniać, w większości ludzie chca po prostu coś bezawaryjnego, a jak dobrze wiemy nie ma na rynku żadnej marki, którą można brać w ciemno.
    i naprawdę trudno nazwać Golfa/Octavię/Leona z 1.6 mpi autem problemowym czy awaryjnym. Mają swoje bolączki, oczywiście, że tak, ale takie, które każdy średnio rozgarnięty mechanik naprawi w przyzwoitych pieniądzach.

    Zresztą dość częstym zjawiskiem jest, że jakaś konkretna wersja silnikowa jest sporo droższa od pozostałych, np. 2.0 turbo w Lagunie. Hybrydowe Aurisy też dobrze trzymają ceny. Ople z 1.4 turbo podobnie.

  2. #54952

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    533
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17, BMW F20 118i '12

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez QbaKuba Zobacz posta
    Jest pewien aspekt, który dla Vectora jest oczywisty, ale ma dość istotny wpływ na cenę i popyt na jego Golfa - silnik.
    To prawda, a mój N13 najlepszych opinii niestety nie ma (choć u mnie jak dotąd jest bezproblemowy). Tym bardziej żałuję teraz, że nie kupiłem M135i, choć wtedy pewnie i tak nie byłby na sprzedaż, a w garażu nie stanęłoby 340i, a prędzej 320d. Większość ówczesnej różnicy w cenie między 118i, a M135i utrzymała się do dzisiaj .

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •