Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: Imperium Spamu

  1. #52561
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,392
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Chodzi o nowy samochod z biezacej produkcji. A 2.0hdi?

    - - - Aktualizacja - - - -

    Za tydzień będziemy mogli wypożyczyć na weekend C4GP 1.2 130 z automatem, bo prawdę mówiąc też trochę obawiam się tego silnika a szczególnie jego osiągów i kultury pracy (3 gary). Serce mówi 2.0hdi, rozum pół na pół :-).

  2. #52562

    Domyślnie

    Z tej dwójki zdecydowanie HDI, chyba że to nowy samochód na lata - ciężko powiedzieć jak będzie wyglądać odsprzedaż diesla po naprzykład 8 latach. Jeśli tylko benzyny wchodzą w grę, to chyba poszedłbym do innego producenta.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  3. #52563
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,392
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Samochód będzie w leasingu 5 letnim z 5 letnią gwarancją. Ja bym szedł w stronę hdi. Jest 2.0 oraz 1.5/130. Samochód na posłużyć około 5 do 7 lat i być na co dzień używany do jazdy po mieście (do pracy i z powrotem), w weekendy wypady za miasto, raz na jakiś czas dłuższy wypad.
    Inny samochód w zasadzie nie wchodzi w grę, musi być C4GP, tylko kwestia silnika. Wyposażenie to też rzecz wtórna - automatyczna klima, przyciemniane szyby, działający BT do telefonu, radio żeby uszy nie bolały i pewność, że rano zawsze odpali, to są w zasadzie wszystkie wymagania.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Cytrynka zastąpi modusa, który w zasadzie pójdzie na handel tylko dlatego, że będzie za mały.

  4. #52564

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,491
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    2.0 jest mocno sprawdzony i pali bardzo malo. No i z kompletem pasazerow / bagazy bedzie bezpieczniejszy.
    1.5 jest ze dwa lata na rynku a paliwo to prawie ze produkuje - tyle, ze nada sie do spokojnej jazdy tylko.

  5. #52565
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    3,392
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Czyli 2.0 w oborniku i będzie gites. Dzięki za sugestie. Szala przechyliła się dość mocno na stronę 2.0hdi. Co 4 gary to jednak 4.

  6. #52566
    Awatar Rules
    Dołączył
    02/2016
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    542

    Domyślnie

    Jak to w ogóle jest z 2,0HDI w nowych modelach? to zupełnie nowa konstrukcja czy ewolucja silników znanych, np: z 307/407?

  7. #52567
    Awatar bartek923
    Dołączył
    01/2018
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    166
    Auto
    Toyota Avensis III Kombi 1.8 Valvematic Premium CVT 13” / Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi

    Domyślnie

    Podłączam się pod pytanie, właśnie jestem w trakcie podejmowania ostatecznej decyzji co do zakupu 508 2.0 HDI.

    Zastanawiam się skąd u wielu osób te obawy o odsprzedaż diesla za kilka lat (tym samym mi też się rodzą)? Emisja spalin? Przecież w wielu markach okazuje się że przy wyśrubowanych dziś normach emisji, łatwiej homologować diesla niż benzynę. Awaryjność? Po epoce sypiących się w dieslach wtrysków (główne VW i Ford), problemów z EGR i DPF, znów diesel stał się bezpiecznym wyborem, bo o tym słychać coraz mniej, za to benzyna zaliczyła chyba w każdej marce wtopę.

    A 1,6 Puretech od kiedy jest na rynku? Są o tym jakieś opinie jak się zachowuje po większych przebiegach?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Renault Megane I Classic 1.6e RN '99 > Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS '03 > Renault Megane III Grandtour 1.5 dCi 110 KM Dynamique '12 > Renault Fluence 1.5 dCi 95KM '16 & Opel Corsa D 1.2 16V '13 > Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170KM TCT '14 & Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi 110 KM '17

  8. #52568

    Domyślnie

    Skąd obawy? Widze po tym jakie samochody sprawdzam - w piątek miałem pierwszego diesla od prawie miesiaca, Volvo V60. W tym roku na jednego sprawdzonego diesla przypada mi prawie 25 benzyn. Gdybym nie istniało Audi z 2.0 TDI oraz wszelkie Fordy i francuskie które mają kiepskie benzyny, to chyba bym diesla tylko w gazetach oglądał. Ludzie szukają benzyn. Diesle dużo szybciej lecą na wartości, mimo że wcale nie są w tej chwili gorsze.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  9. #52569
    Awatar bartek923
    Dołączył
    01/2018
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    166
    Auto
    Toyota Avensis III Kombi 1.8 Valvematic Premium CVT 13” / Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi

    Domyślnie

    Ale to potwierdziłeś że ludzie diesli nie chcą w dużym uproszczeniu. Ja się zastanawiam skąd się to bierze.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Renault Megane I Classic 1.6e RN '99 > Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS '03 > Renault Megane III Grandtour 1.5 dCi 110 KM Dynamique '12 > Renault Fluence 1.5 dCi 95KM '16 & Opel Corsa D 1.2 16V '13 > Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170KM TCT '14 & Renault Megane IV Grandtour 1.5 dCi 110 KM '17

  10. #52570

    Domyślnie

    Benzyny palą mniej niż dawniej - szczególnie te z koncernu VAG, ludzie myślą że są proste w konstrukcji i wiedzą że łatwo się je sprzeda. Diesle uchodzą za awaryjne, trujące środowisko i problematyczne, bo niedługo "nigdzie się nimi nie wjedzie". Dlatego idą po benzyny lub (znakomicie bezawaryjne) hybrydy Toyoty.

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •