Imperium Spamu

[rowerek]

Amen.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[QbaKuba]

No właśnie nie. To jest właśnie myślenie, z którym staram się walczyć. Opona to jedyny łącznik z podłożem. Od niej zależy więcej niż się wydaje, a większość podchodzi do tematu bardzo powierzchownie, bo przecież to tylko kawałek gumy. Dobra opona da Ci więcej bezpieczeństwa niż np. trochę lepsze hamulce. Często są na różnych forach wielkie dywagacje jakie klocki, czy tarcze wybierać, a opony jakieś z dolnej półki. I będzie się abs przy byle hamowaniu włączał, bo hamulce żylety, tylko przyczepności brak. Lepszymi oponami osiągnąłby więcej niż resztą.
Opony kupuje się na ekstremalne sytuacje. Nagłe manewry omijania, czy hamowania. Co za różnica czy hamujesz z danej prędkości golfem w gazie, czy czymś lepszym? Tu i tu walczysz o przyczepność i pewność prowadzenia. W każdym aucie, niezależnie od mocy silnika warto zakładać oponę lepszą niż gorszą.


Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Ale ja sobie doskonale zdaje z tego sprawę i zgadzam się z Tobą w każdym aspekcie, jeździłem już na tanich oponach i nigdy więcej nie popełnie tego błędu, never ever, jeśli opony to co najmniej od klasy średniej w górę i nigdy niżej.
Natomiast pisząc, że "dwa komplety opon premium to przeginka" miałem na myśli głównie kwestię finansową - raz, że jak musiałem kupić opony nie było mnie stać na dwa bardzo dobre komplety, a dwa - trochę bolałoby mnie wydanie pewnie koło 2,5-3 tys. zł tylko na opony do auta, które nie wiem czy jest warte 15 tys. Naprawdę, z mojego niewielkiego doświadczenia wynika, że dobra, całoroczna opona premium jest w stanie zachować się lepiej niż kiepska zimówka czy kiepska letnia, nie zastąpi świetnych opon, ale od tych tańszych będzie lepsza, zwłaszcza w okresach przejściowych, gdzie już wypadałoby mieć zimowe, a są na aucie letnie etc.
Serio, nauczyłem się już co to znaczy tania opona i brak przyczepności...

I wiem, że jak kupię w końcu coś mocniejszego, co mam nadzieję niedługo nastąpi, to "nowe" autko dostanie bardzo porządne opony. Na gunwie jeździć nie będę.

[Buzzer]

Na jak masz 200KM+ to raczej dwa komplety, ale do spokojnej jazdy w niewymagającym terenie całoroczne mają raczej sens.
Swoją drogą nieźle schodzą całoroczne w oponego - przed weekendem goodyerów było dużo, teraz zostały tylko G3 a G2 pewnie mają resztki bo cena jest bardzo wysoka. G3 jest głośniejszy, trochę mnie to boli, ale wszędzie gdzie znalazłem recenzje - piszą, że są lepsze niż G2, które w testach wypadają bardzo dobrze.
Jeśli nie będą jajowate jak Dunlopy to w zasadzie mam koniec szukania.


XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
BAJO JAJO, BAJO JAJO

Czy szanowna Moderacja może wydzielić temat o oponach całorocznych? Zginie to w spamie a moim zdaniem dyskusja całkiem fajna z tego wyszła.

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

[b707]

Skoro mowa o oponach, to wsadzę kij w mrowisko - kiedy zakłada się używane już gumy, to te z głębszym bieżnikiem na przód, czy na tył?

To zależy od poziomu zużycia opon. Opony co sezon powinno się przekładać na inną oś by zużywały się równomiernie. Jak od startu w samochodzie z przednim napędem zaczniesz mniej zużytą oponę wrzucać na tył, to różnica będzie się tylko pogłębiać.

Zasada grubszy bieżnik na tył, jest dobra gdy jedna para ma mocno zużyty bieżnik. Ale przy różnicy 8mm vs 6mm to te grubsze dałbym na przód.
pzdr

[Buzzer]

Zamówiłem goodyear-y G3.

[Seth]

Czy szanowna Moderacja może wydzielić temat o oponach całorocznych? Zginie to w spamie a moim zdaniem dyskusja całkiem fajna z tego wyszła.

A to nasza wina, że zamiast w wątku o całorocznych
https://autogaleria.pl/forum/showthr...a%C5%82oroczne

zacząłeś w Spamie pytać ?

Będzie potem chwila, to połączymy

[Buzzer]

Temat sprzed prawie 2 lat to byście mi później złotą łopatą machali :-) nawet nie wiedziałem, że takowy jest.

[Seth]

Kolejna część wątku całorocznego jest w zimówkach do Proceeda.
Nie ma złotej łopaty jak wątek jest ogólny

[QbaKuba]

Ale tak tu wszyscy piszą o tych oponach, odpowiedni bieżnik, wiek i jakość i tak sobie przypomniałem jak sprzedawałem stalówki. Golfa kupiłem w komplecie z letnimi oponami na alufeldze 16 cali i zimówkami na stalowej 15tce. Jedne i drugie miały po ok. 10 lat, bieżnika miały jeszcze sporo, ale były totalnie spękane, twarde, kompletnie nie nadające się do jazdy, dlatego jak tylko miałem możliwości finansowe to kupiłem nowe Goodyeary i felgi 17 cali. Alu 16 zostawiłem w razie czego (co mi się raz przydało), natomiast stalówki postanowiłem sprzedać. Wystawiłem je na OLX za 250 zł z tymi nieszczęsnymi oponami zimowymi, w ogłoszeniu chyba nawet marki opon nie pisałem, bo traktowałem je jako gratis, nie chciało mi się jechać i jeszcze płacić za ich zdjęcie i utylizację. Przyjechała po nie pewna Pani, kazała obejrzeć jakiemuś Smarkowi i cała zadowolona stwierdziła, że kupiła sobie zimówki. Jak się spytałem czy wie, że opony mają 10 lat i się tak średnio nadają do jazdy stwierdziła, że ona i tak po wsi tylko jeździ. I podejrzewam, że takich osób jest więcej niż mniej...

[Buzzer]

No dlatego rozsadniej jest kupic cos z czego sie skorzysta. W restauracji tez zamawia sie porcje do jedzenia a nie zeby wyrzucac.