Odpowiedz z cytatemOrientuje się ktoś ile kosztuje roboczogodzina w przeciętnym warsztacie mechanicznym (nie aso)?
Nie, ale podoba mi się ten kierunek, w odróżnieniu od np. jakichś tęczowych, siejących nienawiść formacji.Zamieszczone przez zychu
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
Orientuje się ktoś ile kosztuje roboczogodzina w przeciętnym warsztacie mechanicznym (nie aso)?
W Poznaniu około 150/brutto z fakturą w przyzwoitym warsztacie.
Ok, a jak jest z częściami? Czy taki warsztat biąrąc części z hurtowni jest w stanie je kupić taniej niż na allegro?
Odnoszę wrażenie, że marże na częściach mają takie same lub nawet wyższe niż sklepy z allegro. Zawsze jadę ze swoimi częściami (wychodzi taniej niż na "ich" częściach) - mam sprawdzone sklepy, gdzie kupuję od wielu lat i nigdy problemu nie było.
Po serwisie mojej beemki dostałem specyfikacje. Jest na niej 19 pozycji. Jeśli bym kupił te same części sam na allegro oszczędziłbym 850zł. Czy to normalna praktyka bo czuję się oskubany?
Wydaje się normalna praktyka, mechanicy chyba to mają we krwi... Kumpel kiedyś do znajomego mechanika odstawił samochód, aby ten kilka rzeczy naprawił. Później spojrzał na rachunek i porównał ceny części. Przestali być znajomymi.
Druga sprawa to gdzie te części zostały kupione. Raczej żaden warsztat nie będzie się bawił w szukanie najtańszego sklepu i przeglądanie allegro, tylko po prostu weźmie część ze znanej sobie hurtowni. No i w razie wadliwej części odstawiasz samochód do mechanika i to on powinien ogarnąć. Gdybyś przywiózł swoje części to w razie jakiejś wady wyciągasz i sam się bujasz.
Ostatnio edytowane przez misiek.gosu ; 30-08-2020 o 20:20
To zależy.Czy taki warsztat biąrąc części z hurtowni jest w stanie je kupić taniej niż na allegro?
Zarówno warsztat, jak i handlarz na allegro kupują z hurtowni. Dalej to już tylko kwestia wielkości obrotu częściami i rabatów w hurtowni. Zakładam, że mówimy oczywiście o takiej samej części tego samego producenta.
Ale im ktoś ma większy obrót/lepsze chody w hurtowni, tym ma większy rabat i, co za tym idzie, niższe ceny zakupu danej części.
Podasz jakieś przykłady? Z ciekawości, jeśli mamy, sprawdzę u siebie.
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Jaka byla cala kwota na rwchunku?
3250zł części, 1170 robocizna i 110 serwis klimy co daje razem około 4500zł.
Oczywiście, porównując części z allegro brałem dokładnie te same części.
Tu jest wycena. Seth jeśli miałbyś chwilę i przeanalizował pozycja po pozycji a potem mnie poinformował jak to wygąda to byłbym wdzięczny.
[IMG]https://cdn-thumbs.imagevenue.com/52/e5/e0/ME12CQCX_t.jpg[/IMG]
Uprawnienia umieszczania postów
