Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: Imperium Spamu

  1. #40791
    Awatar Kecaj
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Ożarowice
    Posty
    811
    Auto
    BMW 730i V8 '94, MB 230CE '90, BMW 328i Coupe '95, AR 164 2.0 V6 Turbo '93, BMW 520i Touring '96 itp

    Domyślnie

    Coraz bardziej podoba mi się ten pomysł, Basti będę wdzięczny za wszelkie info
    Natknąłem się właśnie na te 2.0 V6 turbo, cóż to za wynalazek?
    A te 3.0 V6 są trwałymi silnikami? Tylko R4 w benzynie mają tak złą sławę?
    Ja jakoś nigdy nie miałem przekonania do silników V6 ogólnie. Jak V to minimum 8, jak 6 to tylko w rzędzie, może czas się przełamać?

    Seth co do twoich rozmyślań - najgorzej że teraz w Alfie, rolę topowego silnika pełni 1750TBi o ile dobrze pamiętam
    Miejmy nadzieję, że Giulia trochę odmieni losy marki
    Ostatnio edytowane przez Kecaj ; 18-08-2015 o 23:29
    Są: '94 BMW E32 730i V8, '90 Mercedes-Benz W124 230CE, '95 BMW E36 328i Coupe, '89 Honda NTV600 Revere
    '93 Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo, '96 BMW E34 520i Touring, '98 Skoda Pickup 1.9TD, '03 Mercedes W220 S500L 4matic, '04 Hyundai Getz 1.5CRDI
    Były: '93 Opel Frontera Sport 2.0, '94 BMW E36 320i Coupe, '98 Daewoo Espero 1.5 16V, '03 Alfa Romeo 166 2.4JTD,
    '93 Volkswagen Golf mk3 1.9TD, '98 Opel Astra G Caravan 1.6 16V

  2. #40792
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,284
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    o tym V6 http://fiergloo.blog.pl/2013/01/09/v6-busso/
    brzmi świetnie, jeździ bardzo dobrze. Chla dowolną ilość paliwa
    psują się drobiazgi z osprzętu
    Tylko R4 w benzynie mają tak złą sławę?
    złą sławę to mają
    - niezadbane T.Sparki
    - 1.8 z wariatorem faz rozrządu (powiedzmy, że wymagają bardzo dobrej opieki)
    - 2.2 JTSy - jak najbardziej. Duże, ciężkie, nie jadą, a palą sporo. Ale cóż... to już silnik o ile dobrze pamiętam, po GM-owej obróbce
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  3. #40793
    Awatar manager
    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    gdzieś w centrum
    Posty
    963
    Auto
    Fiesta/Rifter/reszta na sprzedaż

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Basti pewnie napisze więcej, ale ode mnie
    2.4JTD, jak nie zabite, i jak każde JTD, brać w ciemno
    Dobrze wiedzieć. O Fiatowskich dieslach słyszy się dużo dobrego, ale pewien brak zaufania jest Akurat rozglądam się za autem, które występuje głównie z JTD 105 i chyba na siłę szukam benzyny z gazem :P

  4. #40794
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,284
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Jak ktos go nie zamęczył to brać

    za najbardziej udane uchodzą jednak (ponoć, wg mojego mechanika od Fiatów/Alf itp) 1.9JTD 120KM - ostatnia ewolucja ośmiozaworowych diesli. Najmocniejsza "ósemka", prosta, dopracowana
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

  5. #40795
    Awatar manager
    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    gdzieś w centrum
    Posty
    963
    Auto
    Fiesta/Rifter/reszta na sprzedaż

    Domyślnie

    Znalazłem ciekawy egzemplarz w Łodzi, mam oglądać w przyszłym tygodniu, ale ponoć silnik się w nim poci. Tak trochę, bez zostawiania plam. Nie wiem czy się interesować.
    Z drugiej strony 1,6 16V też nie jest świetnym silnikiem.

  6. #40796

    Domyślnie

    Złośliwi mówią, że w 166 są dwa typy wahaczy. Te, które już są do wymiany i te, które będą do wymiany za miesiąc

    Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]

  7. #40797
    Awatar Basti
    Dołączył
    01/2007
    Skąd
    Śląsk
    Posty
    1,366
    Auto
    Alfa R

    Domyślnie

    Seth napisał bardzo ważną rzecz, w której jest dużo prawdy:
    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    2.4JTD, jak nie zabite, i jak każde JTD, brać w ciemno
    Silnik bardzo fajny, 5 cylindrów ma całkiem fajny klang który potrafi być przyjemny. Aczkolwiek 136 koni w tym aucie nie czyni z niego demona.
    Z racji masy również nie jest specjalnie oszczędny jak na diesla (w trasie potrafi być inaczej). Średnie spalanie na poziomie 8 litrów trzeba liczyć.
    W mieście właśnie tak z ósemke. Trasa to zależy od prędkości, ze stała 110 spaliła mi ok 6,5/100. Deptając mocniej weźmie 7 a lecąc 180 podchodzi pod 8.
    Na niższych obrotach trzeba troche ją cisnąć ponieważ brakuje mocy i jest wyczuwalna turbodziura, jak się rozkula to już leci Elastyczność jest w porządku.
    Skrzynia (6 biegów) bez zastrzeżeń. Precyzyjna (choć o troche długim skoku). Jedynki używa się praktycznie tylko do ruszania z miejsca, ponieważ wystarczy że jedziesz bardzo powoli i po wrzuceniu 1 zacznie szarpać. "Ciekawostka"-znaleźć Alfe 166/Lancie Kappe (taki sam lewarek) w której gałka zmiany biegów nie będzie wytarta-graniczy z cudem .
    Co do jazdy...
    Świetne auto na trasy. 180 i w środku jest cicho, spokojnie, a auto nadal jest stabilne.
    Mimo moich rozmiarów nie brakowało mi miejsca z przodu (z tyłu już gorzej-nie jest go za wiele, za to bagażnik całkiem spory). Fotele są wygodne, dość szerokie i dobrze trzymają na boki. Jedyne zastrzeżenie to mogłyby być ciut twardsze jak dla mnie. Poza tym miałem problem ze znalezieniem idealnej pozycji za kierownicą-zakres regulacji fotela mógłby być większy.
    Jeżdżąc 166 trzeba uważać na miske olejową-przód ma długi zwis i jest niski. Wadą jest również bardzo kiepski promień skrętu (chociaż lepszy niż w Accordzie). Natomiast ogromnym problemem są światła-są po prostu tragiczne. Równie dobrze można jechać na postojówkach jak na mijania-wielkiej różnicy nie ma i nie przesadzam! I to jest problem każdej Alfy 166, dotyczy to również ksenonów. Dla mnie (często jeżdżę w nocy)- było to męczące. Sytuacje ratowały (tam gdzie mogły) halogeny-są dobre.
    System audio nie zachwyca, ale da sie go ustawić żeby grał w miare ok.
    Wnętrze jest niepraktyczne-bardzo mało (właściwie brak) schowków.
    Poza tym
    Alfa 166 - imho poza pojedynczymi elementami (pewnie któreś przełączniki itp) lepszej jakości niż Audi na 100% - skóry, plastiki, drewna, tapicerki są wysokiej jakości.
    Generalnie konsola środkowa (wersja z plastikowym sreberkiem) nie powala jakością-zdarzają sie trzaski i jest podatna na zarysowania. Dookoła jest zdecydowanie lepiej, tapicerka foteli-bardzo przyjemny plusz. Poza tym wspomniana gałka zmiany biegów bardzo szybko się ściera.
    Co do zawieszenia, przód jest bezproblemowy, natomiast tył nie jest pancerny, ale też nie tak tragiczny jak to się mówi.
    Dużo zależy od materiałów- na tandetach wytrzyma 20 tys, na lepszych zamiennikach- 50 tys zrobisz. Co ważne-te lepsze zamienniki wcale nie są koszmarnie drogie, wystarczy poszukać. Ważne żeby prawidłowo i dokładnie ustawić zbieżność.
    Przyzwyczajenia podczas jazdy na pewno wymagają dość późno odbijające migacze.
    Przy oględzinach zwróć uwagę na:
    -tylne drzwi, czy się otwierają bez problemów (pozamykaj i pootwieraj kilka razy, również z użyciem centralnego)- bywa że się blokują na stałe i wcale nie jest tak łatwo je otworzyć.
    -elektryka/elektronika -czy wszystko działa,
    -klimatyzacja-czy prawidłowo działa, czy nie wyłącza się sama, czy nie świruje nawiew (mi czasami głupiał climatronic, potrafił się sam wyłączyć).
    Zaniedbana 166 wygeneruje niestety duże koszty (jak większość aut w sumie). Wymieniam głównie wady, bo wiadomo że to przeważnie jest najbardziej interesujące.
    Ale generalnie samochód jeśli jest w dobrym stanie to naprawde godny polecenia,wygodny, bardzo fajnie się prowadzący (układ kierowniczy-duży plus!) choć z tendencją do podsterowności (cięzki silnik) i dający się lubić. To auto zdecydowanie ma coś w sobie
    Jeśli masz jakieś pytania -wal śmiało.

  8. #40798
    Awatar Xerox
    Dołączył
    11/2011
    Skąd
    Wielkopolska
    Posty
    1,239
    Auto
    amerykańskie, włoskie

    Domyślnie

    Basti wszystko napisał, ja tylko dodam, że to jest limuzyna pełną gębą, czyli nie złożysz tylnych siedzeń Tak tylko piszę, żebyś się nie zdziwił potem, gdy np. będziesz chciał coś dłuższego przewieźć.
    A jeszcze co do mocy to warto niedużym kosztem zachipować silnik (na te 170-190KM), wtedy jest już ok i auto ładnie się zbiera (oczywiście zakładając, że serducho jest zdrowe).

  9. #40799
    Awatar Kecaj
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Ożarowice
    Posty
    811
    Auto
    BMW 730i V8 '94, MB 230CE '90, BMW 328i Coupe '95, AR 164 2.0 V6 Turbo '93, BMW 520i Touring '96 itp

    Domyślnie

    W 7er też siedzenia się nie składają z tyłu, więc nie robi mi to różnicy, do przewozu bagażów są inne samochody
    Dzięki Basti za konkretny opis samochodu. Jutro prawdopodobnie jadę na oględziny. Co do miski - zgadza się, na wsi jeździ jedna poliftowa i już dwa razy szlaczek zostawiła za sobą
    Auto strasznie mi się podoba i ideałem byłoby tu 3.0 V6, ale auta potrzebuję na wczoraj więc nie ma co wybrzydzać.
    Oczywiście pomacanie na żywo będzie decydujące
    Też myślałem o chipie, bo te 136 koni to bardzo mało jak na moje przyzwyczajenia
    Są: '94 BMW E32 730i V8, '90 Mercedes-Benz W124 230CE, '95 BMW E36 328i Coupe, '89 Honda NTV600 Revere
    '93 Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo, '96 BMW E34 520i Touring, '98 Skoda Pickup 1.9TD, '03 Mercedes W220 S500L 4matic, '04 Hyundai Getz 1.5CRDI
    Były: '93 Opel Frontera Sport 2.0, '94 BMW E36 320i Coupe, '98 Daewoo Espero 1.5 16V, '03 Alfa Romeo 166 2.4JTD,
    '93 Volkswagen Golf mk3 1.9TD, '98 Opel Astra G Caravan 1.6 16V

  10. #40800
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,284
    Auto
    406 '00, Corvette '89

    Domyślnie

    Spoko. One bardzo ładnie dają się podkręcić. Bedzie Pan zadowolony
    Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •