Dziękiquattro trochę szkoda, ale jest jak jest. Trzeba było się trzymać pewnych limitów. Zawsze były 'ośki', więc w myśl zasady, że jak nie wiesz co tracisz, to jakoś mniej żal, nie ma wielkiej rozpaczy z tego powodu. Jest za to sporo wyposażenia dodatkowego, które bardziej umili poruszanie się po zakorkowanej aglomeracji, czy w trasie. Oprocz tego, wg wszelkich testów A4, nawet z przednim napędem prowadzi się nad wyraz dobrze (fajny test carwow na yt). Odczucia zza kierownicy wydają się to potwierdzać. Będzie adaptacyjny zawias, też trochę pomoże.
Rabaty to były kiedyś. Teraz dadzą garść akcesoriów, pakiety serwisowe, czy ubezpieczenie opon. Na stock z 2021 jest 6%... W BMW podobnie. Pule produkcyjne mniejsze, problemy z komponentami, rosnące ceny wszystkiego i jest jak jest. Do tego dilerzy wiedzą, że mają przewagę, bo wielu ludzi MUSI zamawiać auto czym prędzej, żeby w ogóle zdążyło dojechać we właściwym momencie.
Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka