Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: Imperium Spamu

  1. #55061
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,098
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Volvo jest ciasne, jedynie xc90 ma sens, w 60 z dwojka dzieci jest juz ciasno.
    Tak się też mi wstępnie wydaje, ale jeździliśmy w takim..w szwecji i się spodobało i nie mam na razie mocneo argumentu na nie.

    xc90 patrzyłem jedynie na otomoto i na ulicach i pomijając ceny chyba jest ogromny nawet wizualnie bez sprawdzanie wymiarów, takie przeciwieństwo C4 nie-granda.

    Na teraz patrzę na ogłoszeniach na zbyt drogie i awaryjne tourany, jeszcze raz sprawdzę w odpowiedniej wersji C4 a później to nie wiem co

  2. #55062
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    4,044
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Hehe, to dostales do myslenia ale to dobrze, od tego jest forum.

  3. #55063

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,303
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Kedirak Zobacz posta
    Ha ! Czyli to nie legedna.

    Na razie, co nie dziwne to Tourany z tym silnikiem - lecz patrzę tylko na PL bojąc się wypadkowego auta - widywałem jedynie z DSG.

    Kiedyś nie udało mi się mieć 1.8 T to może teraz 1.8 180 w busie jeszcze wpadnie choć wątpie słysząc u siebie te naciski na volvo ale tam zdaje się ciężko z 3ma fotelikami.
    Szukasz tylko benzyn, czy diesle też bierzesz pod uwagę? Znaleźć benzynowe XC60 (pierwszej generacji, chyba że szukasz obecnej to inny temat) nie tak łatwo, a jak są to amerykańce. Jak diesel awd, to duża szansa, że trafisz silnik 5 cylindrowy (dot. pierwszej generacji), a te są generalnie drogie w eksploatacji. Ogólnie volvo są raczej drogie w użytkowaniu. Rynek zamienników jest dosyć wąski, a czasami wręcz ich w ogóle nie ma (silniki stosowane tylko w volvo).

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  4. #55064
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    4,044
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Jak mi znajomy powiedzial ile placi za przeglad xc60 aktualnej generacji to za glowe sie zlapalem. Wiadomo, ze do aso jezdzic nie trzeba, ale on nie ma sprawdzonego "niezaleznego" mechanika i skazany jest poki co na ASO. Tzw maly przeglad licza 2k a za duzy (co drugi) prawie 4k. Nie wiem ile w tym prawdy, ale nie mam powodu zeby mu nie wierzyc.

  5. #55065
    Awatar Kedirak
    Dołączył
    12/2009
    Posty
    2,098
    Auto
    ufo 1.8 nuda blee ale nie psuje sie!

    Domyślnie

    Tylko benzyny w wchodza w grę przy moim miejskim butowaniu gdy sam jeżdżę to jeśli diesel to tylko 2.0 hdi (C4, 500 by przeżył. Może.

    ..
    ok czyli xc60 duży z zewnątrz maly wewnątrz .

    To okropne i śmieszne, że coś mi się spodobał touran

    Dzięki za rady Wam

    Wysłane z mojego SM-G998B przy użyciu Tapatalka

  6. #55066

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,303
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Jak mi znajomy powiedzial ile placi za przeglad xc60 aktualnej generacji to za glowe sie zlapalem. Wiadomo, ze do aso jezdzic nie trzeba, ale on nie ma sprawdzonego "niezaleznego" mechanika i skazany jest poki co na ASO. Tzw maly przeglad licza 2k a za duzy (co drugi) prawie 4k. Nie wiem ile w tym prawdy, ale nie mam powodu zeby mu nie wierzyc.
    Kilka lat temu kupiłem przez przypadek taki szwedzki twór z R5 na gnój pod maską. Części do tego wynalazku kosztują 1.5x - 2x tyle co do 1.8 tsi. Elementy zawieszenia podobnie. Taniej wyjdzie mi wsadzić Bilsteina B6/B8 zamiast oryginałów (mam zawieszenie dynamiczne, bez zamiennika - zamiennik tylko do zawieszenia standardowego o innej charakterystyce).

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  7. #55067

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Wieś pod miastem
    Posty
    5,843
    Auto
    4 x FR, 2 x DE, 3 x USA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Czy to jest konkretnie ten sam automat tego nie wiem, moiwe ze inna wersja z uwagi na wiekszy moment ropniaka (swoja droga ten 1.2 ma 230Nm i to ladnie czuc).
    Silnik jest bardzo zwawy, w ogole nie czuc ze to silnik doladowany, bardzo spontanicznie reaguje na gaz i pewnie to powoduje ze subiektywnie ma sie wrazenie ze mocy jest wiecej niz na papierze.
    Powiem tak: scenic 2.0 benzyna jest wyraznie mniej dynamiczny.

    - - - Aktualizacja - - - -

    Troche zal jednego gara, mysle ze 1.6 to juz niezla rakieta bedzie, ale to thp wiec bez gwarancji bym nie bral pod uwage.
    Powiem tak, ze diesel 1.5 130KM subiektywnie ma max 100KM przy tym 1.2 130KM.
    Ja tak to czytam i mam jedno pytanie: to są wrażenia z jazdy zapakowanym autem na full? Toć nachylenie terenu szybciej zobaczysz na szybkościomierzu niż przez szybę...

    Cytat Zamieszczone przez zychu Zobacz posta

    Zona dała zielone swiatlo na drugie bobo, woec renegade juz odpadł

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    Nastąpiło zwolnienie blokady...

    Cytat Zamieszczone przez Buzzer Zobacz posta
    Volvo jest ciasne, jedynie xc90 ma sens, w 60 z dwojka dzieci jest juz ciasno.
    What? Dwójka dzieciaków w XC60 na luzie z tyłu... Kanapę masz profilowaną zresztą na dwie osoby (podobnie w XC90).

  8. #55068
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    4,044
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Zrobilem juz pare tras w konfigu 2 + 2 i pelny bagaznik - nie czuc "puchniecia". Oczywiscie jest to samochod do spokojnej i plynnej jazdy bo takie ma zawieszenie i uklad kierowniczy, ale silnik w zupelnosci wystarcza.

    Xc60 z dwojka dzieci jest ciasne - znajomy wlasnie bardzo narzeka - jakikolwiek wyjazd to bagaznik zaladowany w opor i pelno toreb w srodku.
    Dla niespelna 3 latka ma fotelik rwf i musi go montowac za pasazerem bo za soba (ma 185cm) nie da rady bo nie usiadze. Zreszta mialem okazje jechac na miejscu pasazera przed tym fotelikiem o i nogi mialem podkurczone - ciasno, ciasno i jeszcze raz ciasno. Juz w lagunie liftback mialem wiecej miejsca a do czlowki przestronnosci nie nalezala. Oczywiscie wszystko sie da, kiedys ludzie maluchem jezdzili przez polowe Europy i sie dalo, tylko po co sie meczyc jak sa lepsze rozwiazania.
    Co do 1.2pt 130 - widze, ze miales okazji jechac samochodem z tym silnikiem. Tez nie lubie downsizingu i uwazam to z sredni pomysl zeby taki motor pakowac do kompaktowego minivana i pewnie na uzywke z tym motorem bym sie nie zdrcydowal, ale czasy sa jakie sa, eko sreko wzielo gore i jest tak a nie inaczej. Tyle ze obiektywnie patrzac to diesel 130KM wypada przy nim kiepsko (zdecydowanie czuc zamulenie ropniaka) a sam silniczek benzynowy jest bardzo zwawy i nie pali duzo. Zrobilem niedawno trase 180km drogami wojewodzkimi, akurat mieismy spory zapas czasu to jechalem zgodnie ze znakami, spalil 5.2 srednio z calej trasy (pewnie i tak nie uwierzysz, trudno).

  9. #55069
    Awatar zychu
    Dołączył
    09/2006
    Skąd
    z Łomianek
    Posty
    3,957
    Auto
    Renault Scenic III ph.III

    Domyślnie

    Driv3r błagam XC60 stare i nowe to klatka w srodku, a nie auto dla 2+2


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  10. #55070
    Awatar Buzzer
    Dołączył
    12/2008
    Skąd
    Poznań
    Posty
    4,044
    Auto
    Mondek MK4

    Domyślnie

    Zeby byla jasnosc, zakup minivana musi byc przemyslany bo to samochod bezkompromisowy jesli idzie o wnetrze, ale trzeba miec swiadomosc ze tym nie poszalejesz.
    Jak jezdzilem laga to mialem tendencje do dynamicznej i czasem zbyt szybkiej inagresywnej jazdy (ten samochod po prostu to lubil i troche prowokowal), mondek z racji gabarytow nie ma tego pazura i jezdze nim zdecydowanie spokojniej a c4 to juz w ogole spokoj. Ten samochod jest w kazdym elemencie nastawiony na spokojna jazde - wszystko jest pod tym wzgledem spojne i to jest fajne, co wiecej - jest wyraznie lepiej wyciszony niz mondek (do okolo 140kmh).
    Jadac cytryna masz wrazenie ze kazda trasa to jazda na wakacje - jest relaksujaco, mozna podziwiac widoki, ot jedziesz i po prostu dojedziesz i wali cie ze bedziesz 5 czy 10 minut pozniej za 2h jazdy.
    Kazdy samochod ma tzw predkosc przelotowa, czyli taka subiektywna, gdzie na dobrej drodze w dobrych warunkach jedziesz w pelni komfortowo i zarazem szybko. Dla c4 z tym silnikiem co mam to 120 - 130kmh - jest cicho, kola nadazaja za kierownica i silnik nie chleje (jest ponizej 7 litrow).

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •