Imperium Spamu

[AGENT]

A dla mnie się już jakoś nie chce włączać janosika, trochę wkurza mnie a i nie ufam temu na tyle by nie zwalniać w zabudowanym.
A'propos patomotoryzacji, to codziennie mijam salon Kia i tyłem do drogi stoi od paru dni takie auto w tym samym kolorze:

https://www.otomoto.pl/oferta/kia-ev...tml#5f10f8e7c5

Wygląda obłędnie, ale cena jest równie kosmiczna. Szkoda że to auto bez slnika, inaczej z pewnością byłby hit sprzedażowy.

[vonski]

Zobaczysz że bez silnika też będzie szedł jak ciepłe buły

Tapatalk @ Huawei P30

[Seth]

Już idzie świetnie.
MCL sporo nią jeździł, ja mocno czekam na test.
A silnik ma całkiem całkiem, a nie brak silnika

[filippo5050]

Ja miałem okazję siedzieć/oglądać z bliska prze obejrzeniem jakichkolwiek testów i spodziewałem się większej ilości miejsca w środku bo to elektryk. Ja mam 173cm wzrostu i było dużo miejsca ale bez przesady w stosunku do klasycznych aut spalinowych, a w recenzjach wszyscy się rozpływają ile tam jest miejsca, nie kumam tego.

Pomijając to, faktycznie ładnie wygląda i jest ciekawa, co też zainspirowało mnie do zapytania tutaj o wyniki sprzedaży ID3 i ID4 bo jednak moim zdaniem tam jest bliżej do patomotoryzacji elektrycznej niż w koncernie Kia/Hyundai

[Seth]

W EV6 ponoć jest problem z miejscem na stopy. Nie miałem okazji siedziec, więc nie wiem.
Teraz miałem Mustanga Mach-E i jest naprawdę nieźle, choć spodziewałem się jeszcze więcej (rozstaw osi podobny jak w EV6). W Ioniqu 5 jest olbrzymia przestrzeń (ale tam jest 10 cm większy rozstaw osi)

bo jednak moim zdaniem tam jest bliżej do patomotoryzacji elektrycznej niż w koncernie Kia/Hyundai

Zepsuta elektronika i fatalna ergonomia to jeszcze nie patomotoryzacja elektryczna.
VW zapewne jak zwykle wygrywa finansowaniem.

Ale tak naprawdę dopiero przyszły rok będzie miarodajny.
Ioniq 5 dopiero zadebiutował, EV6 jest od kilku tygodni w salonach, Megane E-Tech dopiero zagraniczni dziennikarze dostali do pierwszych jazd, a VW już rok jest w ofercie i właśnie wrzuca trzeci model na rynek.

[filippo5050]

Zepsuta elektronika w 2021 roku to coś co powinno dać się szybciej naprawić niż jakakolwiek usterka mechaniczna, a oni się z tym bujają już chyba drugi rok.
Ogarnijcie to, że jak ktoś kupił ID3 na premierę to nadal nie ma sprawnego auta - to już się robi tak jak kupowanie gier w early accesie.

Apropo janosika, to ja już od dawna nie używam ze względu na strasznie irytujące działanie.

[Seth]

Zepsuta elektronika w 2021 roku to coś co powinno dać się szybciej naprawić niż jakakolwiek usterka mechaniczna, a oni się z tym bujają już chyba drugi rok.

Oczywiście dlatego wrzuciłbym to do "patomotoryzacji", ale nie powiązanej z samochodami elektrycznymi, bo podobne problemy mają właściciele spalinowych. To chyba jest jakiś ogólny problem infrastruktury elektrycznej w nowych modelach.

[QbaKuba]

Jeździ ktoś w miarę regularnie z yanosikiem? Od jakiegoś czasu mam wrażenie, że jest mnóstwo fałszywych alertów. Macie podobne wrażenia?

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Jeżdżę, ale chyba przestanę. Używałem Yanosika jako wideorejestratora, ale ostatnie aktualizacje praktycznie uniemożliwiają odtwarzanie i zapisywanie nagrań, do tego apka właściwie przestała działać w tle i to co Ty mówisz - zdarzają się fałszywe alerty. Przed 1 listopada kontrola drogowa na mojej wsi była co 500 metrów. Jak jechałem trasę Łódź - Częstochowa - Łódź to pokazywał takie totalne głupoty, że po prostu wyłączyłem apke.

Btw, poleci ktoś dobrze nagrywający wideorejestrator na przód i tył z funkcją kamery cofania? Myślałem o Navitel MR450 GPS.

[Buzzer]

Jakby co mam na zbyciu dwa foteliki 9-18 Recaro young expert plus z bazami isofix.

[joker5513]

Lewe drzwi do wueski i chłodnice do malucha tez masz?