Imperium Spamu

[rowerek]

Moja pra pra pra... nie wiem czy jeszcze jedno trzeba dodać babka zeszła 01.01.1900. (...) Do tego zdążyła jeszcze wejść w XX wiek.

Niestety, nie zdążyła. Zmarła w ostatnim roku XIX wieku.


Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[filippo5050]

Niestety, nie zdążyła. Zmarła w ostatnim roku XIX wieku.


Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

No to 1901 to był, w każdym razie zdążyła.

[AGENT]

Ktoś miał do czynienia z tą wersją Opla?

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-i...tml#7a22d24cdf

[Rules]

Parę lat temu miałem możliwość trochę takim pojeździć i pamiętam że byłem dość mocno rozczarowany... nie jedzie tak jak wygląda, nie zrozum mnie źle, jest szybki, ale szału nie ma. Przy przebiegu ok 100tyś km właściciel wymieniał tylny most.

[Seth]

Ciężki, wolny i pali mniej więcej tyle, co duże V8

[AGENT]

Tak myślałem, wszak Ople cierpią na nadwagę.
Tylko jest jeden problem, jak patrzę na auta, żeby miało ok. 300 KM i LPG w granicach max 50 tys zł to internety milczą.

[vonski]

Tam jest jeszcze skomplikowany i drogi w serwisie silnik. 2 łańcuchy i cuda na kiju żeby je wymienić. I bynajmniej nie są bezobsługowe.

Tapatalk @ Huawei P30

[Seth]

Tylko jest jeden problem, jak patrzę na auta, żeby miało ok. 300 KM i LPG w granicach max 50 tys zł to internety milczą.

E39 za 50k doprowadzisz do stanu używalności - taką 540kę jak ma Driv3r

[zychu]

A te 300 koni to bedzie Twoje daily? Jak nie to wyrzuc lpg z wymagan.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[AGENT]

E39 za 50k doprowadzisz do stanu używalności - taką 540kę jak ma Driv3r

Nie no bez jaj, dla mnie e39 to żaden oldtimer żeby był warty 50 tys. Może 10 - 15 ale to max.

Zychu LPG to zdrowy rozsądek i chłodna kalkulacja. Wiadomo że jak jest gaz to się więcej jeździ, a co za tym idzie więcej czerpie radości z jazdy.