Imperium Spamu

[Arnold]

Zepsuć może się wszystko, to nie w tym problem.
Chodzi o to że o ile system key free jest (póki co) dobrowolny to np. czujnikami ciśnienia zostaliśmy "uszczęśliwieni na siłę". O ile system bez kluczykowy jest na tyle dobry i wygodny że na pewno zamówię go do każdego następnego auta to z czujników chętnie bym zrezygnował (ale nie mogę).
Nie dość że świeci mi się kontrolka gdy muszę upuścić powietrza to bywają z nimi różne przygody:
Poza obrywaniem ich przez wulkanizatorów miałem również inne np.
- Zaświeciła się kontrolka a po sprawdzeniu kół okazało się że ciśnienie jest OK.
- Pojechałem do serwisu gdzie i zrestartowano czujniki.
- W drodze powrotnej kontrolka znów się zaświeciła
- Jako że za tydzień miałem zmieniać koła na zimowe (trzeba przy tym "wczytać" czujniki kół zimowych) a do serwisu mam ponad 50km chwilowo sobie odpuściłem.
- Po zmianie kół (i "wczytaniu" nowych czujników) przez krótki czas było OK jednak kontrolka znów zaczęła świecić.
- Kilka wizyt w serwisie i restartów czujników nic nie dało. Serwis zdecydował o wymianie jakiegoś modułu i już nawet go zamówił (auto na gwarancji).
Wieczorem w przeddzień wyjazdu do serwisu przypomniałem sobie że moje auto ma przecież pięć kół a nigdy nie kontrolowano ciśnienia w "zapasie" (trudny dostęp).
Po uzupełnieniu powietrza ( było w nim 1,8 ) problem z kontrolką ustał
Teraz, jak się to opowiada to jest nawet zabawne ale co się na wkurzałem to moje.

[Seth]

Czekaj czekaj - jak to możliwe, że masz podpięty czujnik w kole zapasowym?

[Arnold]

Oczywiście że jest tam czujnik a centralka odczytuje wszystkie pięć.
Np. jak zostawiam rozerwaną oponę w warsztacie to cały czas świeci się kontrolka braku ciśnienia - tu akurat braku czujnika.

[Seth]

pierwszy raz się z czymś takim spotykam. A jakbyś wyjął koło zapasowe, bo Ci miejsce potrzebne? To będzie Ci zgłaszać, że nie masz koła?

[Arnold]

Zapas mam na tylnych drzwiach (LC) i jak go zdejmę (wcześniejszy przykład warsztatu) to oczywiście zgłasza.
Tyle że nie brak koła a brak czujnika

[Buzzer]

Zapas jest jak każde inne koło i moim zdaniem idiotyzmem jest że nie montuje się czujnika do zapasu. Znów daje o sobie znać "profesjonalizm" serwisów wszelkiej maści. Do licha jasnego jeśli jest to ASO to powinni bez problemu się tym zająć (mają checklisty i liczą sobie słono za każdą minutę pracy), podobnie jak wszystkie serwisy oponiarskie. W PZ znam jeden i do niego tylko jeżdżę i tam również sprawdzają koło zapasowe ZAWSZE gdy korzystam z ich usług. To pierwszy warsztat z kilku które odwiedzałem który czymś takim się zajmuje nawet nie pytając a dowiedziałem się o tym przez przypadek bo jak pierwszy raz pojechałem to mi powiedzieli, że miałem trochę za niskie ciśnienie w zapasie. Przecież ciśnienie sprawdza się w zapasie rzadko i wtedy gdy będzie naprawdę potrzebne to nie przyda się bo jest przysłowiowy laczek.

[Dj Brabus]

Co tam słychać Panowie na starych śmieciach? Dogonił mnie ktoś z postami, czy dalej jestem Królem tego tematu?

[Robak]

Tego i innych. A gdzie przepadłeś na tak długo?

[zychu]

Co tam słychać Panowie na starych śmieciach? Dogonił mnie ktoś z postami, czy dalej jestem Królem tego tematu?

Rzuc okiem w licznik tego topicu :-P gdyby szefostwo lata temu nie zblokowalo licznika w offtopie to bym byl w polowie do Ciebie

[Buzzer]

Oj Seth - tyle postow i jeszcze sie nie nauczyles ze krol jest jeden i nazywa sie passat w tedei. Jak na szlachte przystalo nie wozi sie sam tylko laweta.