Dzisiaj w końcu przerejestrowałem Pandę:
https://zapodaj.net/b7c1f794e39f5.jpg.html
Teraz na tablicach dają na środku orzełka, super to wygląda i bardzo mi się podoba:
https://zapodaj.net/56ba9847a96d0.jpg.html
Nie masz z kim. Znajdź kompana - ja jakiś rok temu ze znajomym się zgadałem i chodzę. Po ponad pół roku efekty są naprawdę spoko (3x w tygodniu, nie ma zmiłuj, poniedziałek, środa i piątek) i jest dalsza motywacja. Najgorzej pierwsze dwa miechy, żeby w krew weszło. Na początku chodziliśmy na 45 minut, teraz 1h30 to mało.
Dzisiaj w końcu przerejestrowałem Pandę:
https://zapodaj.net/b7c1f794e39f5.jpg.html
Teraz na tablicach dają na środku orzełka, super to wygląda i bardzo mi się podoba:
https://zapodaj.net/56ba9847a96d0.jpg.html
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
W Dieslach problem jest największy - masz rację.
Kompleksowe inspekcje samochodów używanych na terenie województwa małopolskiego, podkarpackiego i świętokrzyskiego. Historia serwisowa wszystkich marek. Zapraszam do kontaktu: [email protected]
Vector a orientujesz się jak działa start&stóp w moim 1.2 TCe? Bo tak się zastanawiam czy się jakoś tego pozbyć dla dłuższego żywota turbo
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
A to muszę się zagłębić w temacie.
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
Nie idzie tego po prostu komputerem diagnostycznym wyłączyć?
W nowych Volvo nie ma nawet fizycznego przycisku wyłaczającego start-stop. Trzeba się przez tablet przeklikiwać...
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
A to nie jest przypadkiem kolejna narzucona przez euroosłów bzdura? Ten brak przycisku?
Tapatalk @ Galaxy S10e