Odpowiedz z cytatemZamieszczone przez Buzzer
Z tego co pamiętam to wjechała cewka Beru albo NGK, więc raczej żaden chłam, a na pewno nie najtańszy.
Problem w tym,że od Paru lat człowiek z ulicy bez problemu kupi towar w tej samej cenie co duża firma prowadząca stałą działalność. Wielu nie patrzy czy to Kowalski kupi raz czy firma Kowal kupuje regularnie. Liczy się sprzedaż, bo jak ja Kowalskiemu nie sprzedam to znajdzie gdzie indziej na allegro/ceneo.
Dziwi mnie to straszne oburzenie, że usługodawca daje marże na towar. Jak dostarczasz usługę z materiałem to bierzesz na siebie nie tylko ryzyko związane z własną pracą, ale też kwestie problemów po stronie dostawcy/producenta. Jak część będzie miała wadę fabryczna to przy zakupie usługi z materiałem to problem warsztatu by sprawę rozwiązać - stąd marża na części by się na takie sytuacje zabezpieczyć. Dodatkowo jak ktoś prowadzi stały biznes to nie zawsze opłaca mu się oszczędzać na częściach... czasem lepiej kupować drożej ale mieć po drugiej sprawdzonego kontrahenta.
Ze sprzedawcami na allegro/internecie różnie bywa. Zwykle problemów nie ma, ale jak już są to więcej czasu (pieniędzy) można stracić na szarpaniu się z gościem, niż to warte.
Wrzucanie tych kosztów w robociznę też nie ma seansu bo to też jest weryfikowane jak widać.
pzdr
Z tego co pamiętam to wjechała cewka Beru albo NGK, więc raczej żaden chłam, a na pewno nie najtańszy.
Bo są dwa typy klientów.
Jeden chce produkt najtańszy a drugi ma gdzieś jakość, ale musi być brand
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
A trzeci? Ja zawsze chce najporządniejsze, niezależnie od ceny i marki...
Tapatalka @ Huawei P30
No właśnie ja też proszę mojego mechanika żeby mi dawał te części, które są najlepsze. Prowadzam do niego nie tylko swoje samochody i jeszcze się nie zdarzyło, żeby jakaś cześć przez niego wybrana okazała się beznadziejna.
Zresztą, ja już widziałem rozcinanie poszycia tylnych drzwi w Audi A2, bo właściciel poskąpił na porządny zamek drzwi i wybrał najtańsze chińskie gunwo. Po tygodniu zamek padł
A ja jestem walnięty i serwisuje w ASO ;b aczkolwiek po moich przygodach z silnikiem wydaje mi się, że z ASO łatwiej walczyć niż ze zwykłym serwisem.
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
Z własnego doświadczenia pracy w tej branży, ten trzeci typ jest wyjątkowo rzadki
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
Zychu - namawiałeś, namawiałeś i kupiłem
Jest: Peugeot 406 1.8 '00 aka Kwietnik, b.o.b.vette Convertible '88
Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17,
W sensie C4? :>>>>>
A mi znowu coś zdechło w scenicu. Chyba będę myślał nad następcą.
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
W sensie co?
Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia umieszczania postów
