Imperium Spamu

[zychu]

Mi tam nie przeszkadza jak telefon zasłoni pół jednego nawiewu.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

[VectorOPC]

Zrobiłem wczoraj dłuższą jazdę próbną Seatem Ateca (jeszcze przed liftem) z silnikiem 1.5 TSI i powiem szczerze, że ten silnik bardzo rozsądnie pali - z 31km w tym miasto i autostrada w dynamicznym stylu wyszło mi spalanie na poziomie 7,8l/100km, gdzie Xceed na podobnej trasie i w podobnym stylu spalił mi 9,4l/100km. Na minus zaskoczyło mnie audio beats - nie miałem czasu poustawiać, ale grało gorzej od Golfa, który ma zestaw 8 głośnikowy - ale nie dynaudio, tylko ten pośredni.
Wyciszenie zauważalnie lepsze niż Xceed.

[niktoś]

w piątek miałem pierwszego diesla od prawie miesiaca, Volvo V60. W tym roku na jednego sprawdzonego diesla przypada mi prawie 25 benzyn.

Tendencja powrotu do benzyn jest dla mnie oczywista, ale nie spodziewałem się aż takiej proporcji.
A jak sam segment D oraz vany i suvy?

Zastanawia mnie dlaczego widać tak małe ożywienie LPG (choć może się mylę?), skoro tyle się mówi o ekologii?

[Buzzer]

Gaz kojarzony jest z bieda, poza tym butle sa male i realne zasiegi tez.

[VectorOPC]

U mnie mam zasięg ~450km, więc nie zauważam żeby mnie cokolwiek ograniczało z tego tytułu. Większy problem jest z bezpośrednim wtryskiem w praktyce i opłacalnością.

[AGENT]

Gaz kojarzony jest z bieda,

Zrobiłeś mi dzień, większej bzdury dawno nie słyszałem.

Powód jest jeden - teraz producenci wsadzają gówniane silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa, których nie da się normalnie zagazować. Sam bardzo ubolewam nad tym, bo jak przykładowo chciałbym zmienić Scenica na innego nowszego vana lub suva, to niestety zwyczajnie nie da się, chyba że na inne, kilkunastoletnie auto, a to wg mnie nie ma sensu. Jeśli zmieniać to na nowsze.

[niktoś]

Gaz kojarzony jest z bieda, poza tym butle sa male i realne zasiegi tez.

Realne zasięgi elektryków są jeszcze mniejsze, co nie przeszkadza im stawać się coraz bardziej popularnymi. Więc to raczej nie to.
Nie twierdzę, że LPG jest odpowiedzią na wszystko, ale skoro tak wielu ludzi traktuje samochód jako sprzęt AGD, to może warto promować gaz - jeśli nie dla opłacalności ekonomicznej, to dla ekologii..?

[VectorOPC]

Niktoś, jeśli chodzi o segment D - mało sprawdzam niestety, ale dawniej tylko diesle, teraz często 2.0 TSI i pochodne, bo najczęściej to jednak sprawdzam Audi. Vany to zależnie od segmentu, bo naprzykład Zafira to 1.4T w każdej ilości się sprzedaje, ale jeśli Ford lub Francuz to już tylko diesel. Suvy podobnie, jeśli tylko jakoś producent ma w miarę dobra Benzynę, to ludzie biorą benzyny, chyba że to PSA/Ford to diesla.

[hondacbr11]

Zrobiłem wczoraj dłuższą jazdę próbną Seatem Ateca (jeszcze przed liftem) z silnikiem 1.5 TSI i powiem szczerze, że ten silnik bardzo rozsądnie pali - z 31km w tym miasto i autostrada w dynamicznym stylu wyszło mi spalanie na poziomie 7,8l/100km, gdzie Xceed na podobnej trasie i w podobnym stylu spalił mi 9,4l/100km. Na minus zaskoczyło mnie audio beats - nie miałem czasu poustawiać, ale grało gorzej od Golfa, który ma zestaw 8 głośnikowy - ale nie dynaudio, tylko ten pośredni.
Wyciszenie zauważalnie lepsze niż Xceed.

Ja w Megane IV Grandtour 1.3 TCE 160 M6 miałem dynamiczne miasto 70% i drogi krajowe 30% z dystansu 250 km 8.6l/100km więc wychodzi również bardzo dobrze.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[zychu]

Hmmm to moje spalanie chyba nie wypada tak źle jak na benzynę. 8,5 mi wychodzi.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka