Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: Imperium Spamu

  1. #54991
    Awatar zychu
    Dołączył
    09/2006
    Skąd
    z Łomianek
    Posty
    3,959
    Auto
    Renault Scenic III ph.III

    Domyślnie

    A co ciekawego powiecie o Jeepie Renegade? caly czas szukam następcy scenica. Scenariusze sa dwa. To zalezy czy bedzie 2+2 czy jednak zostanie 2+1.

    Na wiekszy wariant mysle o Freemoncie a/t z doeslem. Na mniejszy wariant chodzi mi po głowie renegade.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  2. #54992
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,648
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Przecież Renegade to małe gówienko! Bagażnik to raz dwa się skończy. Compass jest znacznie przestronniejszy, jak dla rodziny z bąbelkami to chyba lepszy wybór
    A generalnie Renegade to to samo co Fiat 500X, nawet produkują w tej samej fabryce co 500X. Dość dobre auta, fajne silniki 1.4T i diesle, tylko 1.6 e torq czy jakoś tak, to jakiś twór z ameryki południowej. Największy problem to one miały z nawigacjami, bo coś im systemy głupiały.

  3. #54993

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    553
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Bardziej w Mini chyba w żadnym BMW go nie było

    EDIT: faktycznie, był w 1-ce i 3-ce, w wersji bez turbo miał nawet jakieś smutne 102 KM
    W 102 KM wersji też było turbo, poza softem to był ten sam silnik, co w moim 118i. "Hardwarowe" różnice, z tego co pamiętam były dopiero w wydechu i hamulcach. Sporo się o tym silniku złego naczytałem w rozmaitych miejscach - głównie narzekania na nietrwały rozrząd, zbierający się nagar i branie oleju. Mnie, na szczęście te problemy ominęły (oby szwagrowi też nie wywinął żadnego numeru ), a silnik jest bardzo przyjemny w odbiorze i mało pali. Przy niskich obrotach wystarczająco dobrze się zbiera (tak na poziomie 1.4 TSI), ale w przeciwieństwie do niego ma też dobrą górę i chętnie się wkręca na obroty.

    Sam, po tym po przeczytałem raczej bym jednak tego silnika nie zaryzykował z drugiej ręki, szczególnie z większym przebiegiem.

  4. #54994
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,905
    Auto
    Corvette '89

    Domyślnie

    W 102 KM wersji też było turbo,
    Ok To jest to hit. Zrobić silnik z turbo, który osiąga 102 KM z 1.6
    Jest: b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17, Peugeot 406 1.8 '00

  5. #54995
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,648
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seth Zobacz posta
    Zrobić silnik z turbo, który osiąga 102 KM z 1.6
    który do tego ma problemy z rozrządem, nagarem i spalaniem oleju

  6. #54996

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,305
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Twory głównie z myślą o rynkach, gdzie składki/podatki są uzależniane od mocy silnika.
    Na niektórych rynkach można było dostać alfę giulię 2.2 (przed liftem) 136KM

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  7. #54997
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,905
    Auto
    Corvette '89

    Domyślnie

    O dziwo nie. 114i było dostępne chyba wszędzie, ale tylko przez 2,5 roku.
    Potem zastąpili je trzycylindrowym 1.5 turbo o mocy 109 KM o oznaczeniu 116i
    (tak w odróżnieniu od 116i, które było przed 2015 rokiem i miało 136 KM, a które zostało zastąpione przez 118i o mocy 136 KM z silnika 1.5)
    Jest: b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17, Peugeot 406 1.8 '00

  8. #54998

    Dołączył
    11/2012
    Skąd
    Wrocław
    Posty
    553
    Auto
    BMW F31 340i Touring '17

    Domyślnie

    114i dostępne było wszędzie, ale pomyślane raczej było na rynki specyficzne podatkowo / ubezpieczeniowo, inaczej by pewnie zostawili 136-konne 116i jako podstawę. Nie pamiętam już teraz dokładnie różnic w cenie, ale u nas 114i nie było zbyt opłacalne i z tych 1.6 najwięcej sprzedawali 116i.

  9. #54999

    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,305
    Auto
    S40 D3, Superb III 1.8tsi L&K

    Domyślnie

    Zmieniając trochę temat, to sytuacja na rynku aut nowych jest dramatyczna. Podpisanie umowy na auto do produkcji praktycznie BEZ terminu realizacji (terminy dostawy tylko orientacyjne plus wyłączenia covidowe), a większość modeli/wersji ma poobcinane wyposażenie standardowe, czy dostępne opcje. Miałem szukać i zamawiać w najbliższym czasie następcę Superba, ale na 99% leasing przedłużony o rok i mam nadzieję w przyszłym roku się sytuacja unormuje.

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

  10. #55000
    Awatar QbaKuba
    Dołączył
    08/2009
    Skąd
    Zgierz
    Posty
    2,648
    Auto
    Lepsze Ponieważ Gazowe

    Domyślnie

    Teściowa miała wymieniać Dustera na coś podobnego gabarytowo, ale z mocniejszą benzyną i automatem do 120k netto. Niby zadanie proste, takich aut jest naprawdę dużo. Ale jak dochodziło do finalnej konfiguracji konkretnego modelu i chęci zamówienia do produkcji, to nagle się okazywało, że w sumie to jednak się nie da. Z placu też nic ciekawego nie dało się wziąć. Duster zostaje na dłużej.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •