Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Hamulec ręczny w Zimie

  1. #1
    Awatar DODO
    Dołączył
    11/2008
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    40
    Auto
    Fiat SC

    Domyślnie Hamulec ręczny w Zimie

    Witam mam pytanie słyszałem wiele opini juz na ten temat, teraz do was kieruje to pytanie czy zaciągać w zimie ręczny?

  2. #2
    Awatar lukasz-m
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    okolice Łodzi - Tuszyn
    Posty
    1,807
    Auto
    BMW F10 520d, Mercedes Benz W222 S350 L 4Matic, Mercedes Benz R320 CDI 4Matic, Suzuki GSF1250SA

    Domyślnie

    Jeśli jesteś pewny, że linki od "ręcznego" są w niezłym stanie, to możesz zaciągać raczej bez obaw,
    ale gdy osłony linek są zniszczone lepiej zostawić tylko "na biegu".

  3. #3
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,290
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Z reguły w zimę powinno się zostawiać samochód na biegu jeśli nie staje się na jakimś większym wzniesieniu. Teraz mają przyjść solidne mrozy, przynajmniej u mnie, w nocy nawet do -20 stopni C. W takiej temperaturze zostawianie samochodu na ręcznym grozi tym, że rano nie ruszysz z miejsca. Po prostu ci to przymarznie i koła masz zablokowane na amen. Także radzę ci zostawianie na biegu niezależnie od stanu linki jeśli nie chcesz mieć takich nieprzyjemnych sytuacji.

  4. #4
    Awatar lukasz-m
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    okolice Łodzi - Tuszyn
    Posty
    1,807
    Auto
    BMW F10 520d, Mercedes Benz W222 S350 L 4Matic, Mercedes Benz R320 CDI 4Matic, Suzuki GSF1250SA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Szakal Zobacz posta
    Także radzę ci zostawianie na biegu niezależnie od stanu linki jeśli nie chcesz mieć takich nieprzyjemnych sytuacji.
    Uwierz, że jeśli pancerz jest cały i nie dostała się wilgoć do środka, która mogłaby zamarznąć, to nie będzie problemu.

  5. #5
    Awatar gt4
    Dołączył
    04/2007
    Skąd
    Vienna, Austria
    Posty
    6,463
    Auto
    EJ9 & MX-33 1/3

    Domyślnie

    mi po kilku dniach w lecie się zblokował i od tej pory nie zostawiam :lol:

  6. #6
    Awatar lukasz-m
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    okolice Łodzi - Tuszyn
    Posty
    1,807
    Auto
    BMW F10 520d, Mercedes Benz W222 S350 L 4Matic, Mercedes Benz R320 CDI 4Matic, Suzuki GSF1250SA

    Domyślnie

    Koszt linki nie jest wysoki, a dla świętego spokoju można wymienić (nawet samemu, bo nie jest to jakaś skomplikowana operacja)

  7. #7
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,290
    Auto
    Kia Cee'd SW II

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lukasz-m Zobacz posta
    Uwierz, że jeśli pancerz jest cały i nie dostała się wilgoć do środka, która mogłaby zamarznąć, to nie będzie problemu.
    Niby tak. Ostrożny zawsze ubezpieczony. Szczerze mówiąc nikt z moich znajomych nie zaciąga ręcznego bez powodu. Chyba, że na zakręcie przy takiej pogodzie jak mamy za oknami () oczywiście jak jest pusta droga albo na wzniesieniu. Czy to latem, czy zimą. Po drugie prawda jest taka, że w każdym nawet nowym samochodzie gdzie hamulec awaryjny (ręczny) jest sterowany linką w pancerzu może zdarzyć się zamarznięcie tego elementu. W sumie nie przy groźnych siarczystych mrozach jak się ten hamulec często używa, ale raczej w czasie przechodzenie z temperatur dodatnich na ujemne. Tak jak mamy teraz za oknami.
    Kolejna sprawa właśnie jak często używałeś do tej pory hamulca ręcznego? - pytanie do DODO? Jeśli nie za często to lepiej nie ryzykuj.

  8. #8
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,697
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Zaciągaj, szczególnie jak wykonujesz manewr skręcania na skrzyżowaniach
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Są:
    Piaggio MP-3 400 (BSE 01GP)
    Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)

  9. #9
    Awatar DODO
    Dołączył
    11/2008
    Skąd
    Zabrze
    Posty
    40
    Auto
    Fiat SC

    Domyślnie

    w sezonie letnim zawsze zaciągałemm ręczny w zimie staram sie jak najrzadziej to robić.
    kolejna sprawa wczoraj sie zapomnialem i zaciaglem ręczny pod moją praca a efekt byl taki ze zamarzł i prawe tlne kolo bylo zablokowane ale po chwili puścilo
    więc teraz w zimie nie bede zaciągal recznego :-)

  10. #10
    Awatar lukasz-m
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    okolice Łodzi - Tuszyn
    Posty
    1,807
    Auto
    BMW F10 520d, Mercedes Benz W222 S350 L 4Matic, Mercedes Benz R320 CDI 4Matic, Suzuki GSF1250SA

    Domyślnie

    Właśnie często zdarza się, że zablokowany hamulec w jednym kole może dać o sobie znać, np na rondzie, czy skrzyżowaniu i niemiło zaskoczyć. Również jazda z blokującym się hamulcem nie jest wskazana, bo w krótkim czasie można zedrzeć z tyłu okładzinę/klocki, gdy nie odpuści do końca linka.

    Sprawdziłem i do Seicento koszt linki jest śmiesznie niski: http://allegro.pl/oryginalna-linka-h...361021213.html, a wymieni każdy mechanik w 20 minut

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •