Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Wątek: 2011 Peugeot 908

  1. #21

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez kocie_ruchy Zobacz posta
    spydera nie wystawiają już od kilku lat do startów.
    Od roku, jeszcze startował w Le Mans i ALMS 2010.
    W ostatnim sezonie wprowadzili obostrzenia klasy LMP2 przez które Porsche już nie zostało dopuszczone.
    Cytat Zamieszczone przez kocie_ruchy Zobacz posta
    w dużej mierze efekt zależy od tego kto to auto robi, a nie jakie mają doświadczenie jako zespół... prototypy są pod tym względem mniej zaawansowane od F1 i nie ma co robić analogii.
    W Le Mans ważne jest doświadczenie. Tutaj ogromne znaczenie ma nie tylko technika, która przed wszystkim musi wytrzymać 5 dni maksymalnego wycisku, a nie jak F1 - kilka godzin, ale co najważniejsze strategia wyścigowa, bo auto choćby najwspanialsze, jednym hot lapem nie wygra.
    "gwiazda na masce to czujnik parkowania dla ubogich".. LiveLetDie

  2. #22

    Dołączył
    08/2011
    Skąd
    dolny śląsk
    Posty
    392
    Auto
    Clio

    Domyślnie

    W ostateczności team Peugeot idzie na bruk, może Toyota ich podkupi, ale tak czy siak dopracowanie samochodu trochę zajmuje, a zżycie się zespołu z maszyną też czasu wymaga.

  3. #23

    Domyślnie

    Tym bardziej dziwne, że Peugeot postanowił się wycofać po zdobyciu dwukrotnie z rzędu mistrzostwa w ILMC.
    "gwiazda na masce to czujnik parkowania dla ubogich".. LiveLetDie

  4. #24

    Dołączył
    08/2011
    Skąd
    dolny śląsk
    Posty
    392
    Auto
    Clio

    Domyślnie

    Inwestycje w tą imprezę najwyraźniej nie przynosiły oczekiwanych korzyści, w ostateczności marketingowo najważniejszy jest sam Le Mans, o zwycięstwie w serii wiedzą tylko fani.

  5. #25
    Awatar roberto_nfs
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    Sant Agata'Bolognese, Via Modena 12
    Posty
    1,375
    Auto
    .

    Domyślnie

    Jedyna możliwość to taka że Pug udostępni konstrukcję teamom prywatnym. Ale niestety Le Mans straci w tym roku mnóstwo uroku. Szkoda, bez sensu wygrywać gdy nie ma się konkurencji.
    Lamborghini. Do You dare?

  6. #26
    Awatar gt4
    Dołączył
    04/2007
    Skąd
    Vienna, Austria
    Posty
    6,463
    Auto
    EJ9 & MX-33 1/3

    Domyślnie

    Toyota wygra, zobaczycie!

    no ale szkoda troche Peugeota.

  7. #27
    VIP Awatar kocie_ruchy
    Dołączył
    09/2004
    Skąd
    warszawa/łódź
    Posty
    3,331
    Auto
    vespa

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez roberto_nfs Zobacz posta
    Jedyna możliwość to taka że Pug udostępni konstrukcję teamom prywatnym. Ale niestety Le Mans straci w tym roku mnóstwo uroku. Szkoda, bez sensu wygrywać gdy nie ma się konkurencji.
    no właśnie, pewnie pescarolo będzie dalej używał. ale sam nie porozwija za bardzo :P

    Cytat Zamieszczone przez Cooler404 Zobacz posta
    Od roku, jeszcze startował w Le Mans i ALMS 2010.
    W ostatnim sezonie wprowadzili obostrzenia klasy LMP2 przez które Porsche już nie zostało dopuszczone.

    W Le Mans ważne jest doświadczenie. Tutaj ogromne znaczenie ma nie tylko technika, która przed wszystkim musi wytrzymać 5 dni maksymalnego wycisku, a nie jak F1 - kilka godzin, ale co najważniejsze strategia wyścigowa, bo auto choćby najwspanialsze, jednym hot lapem nie wygra.
    wydawało mi się że w 2010 samo porsche też już nie wystawiało, tylko jakiś essex i tego typu teamy. pewnie że w LM jest ważne doświadczenie, ale chodzi mi o to że poziom konkurencji nie jest taki, żeby nie można było sobie w dwa sezony dogonić czołówki. w F1 to niemożliwe, ale w LM choćby właśnie wspomniane peugeoty czy porsche w LMP2 bardzo szybko zaczęły walczyć o czołowe lokaty. tutaj wymiana myśli funkcjonuje inaczej niż w F1 i nie ma co stosować analogii
    Moto Oeconomicus na wyborcza.biz - o pieniądzach, trendach i marketingu w przemyśle motoryzacyjnym

    RossoCorsa.pl


  8. #28

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez kocie_ruchy Zobacz posta
    no właśnie, pewnie pescarolo będzie dalej używał. ale sam nie porozwija za bardzo :P
    Team Oreca Matmut
    Ale i tak byli krok za teamem fabrycznym.
    "gwiazda na masce to czujnik parkowania dla ubogich".. LiveLetDie

  9. #29
    VIP Awatar Ecnelis
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Prehoryłe
    Posty
    5,581
    Auto
    Lancia κ Coupe 2.0t

    Domyślnie

    Z tego, co widzę stary 908 nie ma osobnego wątku, więc podepnę się tutaj...

    Już w maju podczas aukcji towarzyszących Grand Prix de Monaco Historique pójdzie pod młotek jeden z egzemplarzy przeszło 700-konnego 908 HDi FAP (moment obrotowy ponad 1200 Nm). Sztukę na podwoziu #02, która pojawiła się w Le Mans w 2009 roku i wygrywała na Monzie, Silverstone, Interlagos i Spa wycenia się na 1,5-1,8 miliona euro (6,3-7,5 mln PLN). To pierwsza sztuka 908 HDi FAP, którą PSA oddaje publicznie w prywatne ręce. Z zakupem wiąże się również 3-letni okres wsparcia technicznego ze strony producenta.





    Źródło: RM Auctions

  10. #30
    Awatar Selespeed
    Dołączył
    05/2006
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,098
    Auto
    Mazda RX8 & Peugeot 106 Rallye

    Domyślnie

    Chętnych na taki motorsportowy rarytas nie zabraknie. Nie zdziwię się jeśli cena okażę się znacznie wyższa.
    "Przyspieszenie to najlepsza forma spędzania czasu między zakrętami"

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •