Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 107

Wątek: Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG Highline

  1. #21
    ŁOWCA BLACH Awatar AGENT
    Dołączył
    06/2004
    Skąd
    Jaroty
    Posty
    7,757
    Auto
    Najlepsze na świecie

    Domyślnie

    Zmiany raczej wskazują na lifting, niż na kolejna generację, no ale z vw tak jest, że robi wszystko bardzo zachowawczo. Jedynie maja odwagę przy ustalaniu cennika
    Były:
    (1.)
    Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
    Są:
    Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
    Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)

  2. #22

    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    wAmA
    Posty
    172
    Auto
    ForTwo prawie Brabus

    Domyślnie

    i znowu pozamiatane, passat najlepszy w klasie, takich zabawek to nawet w lexusie ls nie mają-system automatycznego parkowania, 170 tdi i nic więcej nie trzeba, dsg nie jest idealne ale lepsze automaty to tylko w niemieckich szczególnie bmw,
    wygląd- elegancja zamiast dresów , układ kierowniczy jak na mój gust zbyt mało precyzyjny ale lepiej to tylko znowu w niemieckiej konkurencji,
    164 tysie to może dużo a co lepiej volvo z wolną skrzynią biegów i gumowym układem kierowniczym kupić ?

  3. #23
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,871
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    kimi coś jest w tym co piszesz.
    Ponoć na forum VW pewien informator donosił, że po prezentacji nowego Passata w którym wszystko jest innowacją wielu inżynierów marek japońskich popełniło seppuku ponieważ wiedzieli, że nie potrafią stworzyć nic co choćby dorównywało nowemu dziełu VW. Francuzi z kolei zwietrzyli okazję do rozrób i teraz hejterują paląc Passaty na ulicach, potem jednak gdy wszystkie Passaty spłoną tamtejsi inżynierowie z powodu swej bezsilności wobec geniuszu sąsiadów rzucają studia projektowe i przerzucają się na winiarstwo bo nie będą mogli znieść porażki z tym, że oczywiście się nie przyznają i znajdą sposób by odwrócić kota ogonem.
    Włosi odpowiedzialni za ten segment jak na razie śpią nieświadomie po kolejnej ostrej imprezie ale jak się przebudzą to pewnie nie będzie im wesoło i to nie tylko z powodu kaca.

  4. #24
    Awatar korg
    Dołączył
    03/2010
    Posty
    407
    Auto
    500X 1.4 MultiAir 140KM

    Domyślnie

    jasne, że lepiej kupić za 160 tyś passata niż Volvo.
    od razu jednak trzeba też w domu postawić ołtarzyk dla przenajlepszego folkzwagenika

  5. #25

    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    wAmA
    Posty
    172
    Auto
    ForTwo prawie Brabus

    Domyślnie

    może w to nie uwierzysz ale są lepsze niż vw... dużo lepsze, to chyba już tylko świątynie przyjdzie stawiać...

    *zapraszam do lektury: regulamin punkt 6a* - daboo
    Ostatnio edytowane przez daboo ; 26-04-2011 o 10:44

  6. #26
    Awatar luk
    Dołączył
    08/2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    946
    Auto
    zmieniam

    Domyślnie

    Moim skromnym zdaniem ten samochód jest najnudniejszy w całej klasie średniej.

  7. #27
    Awatar slawekk
    Dołączył
    05/2010
    Skąd
    Łodź
    Posty
    120
    Auto
    Laguna B56, Ex. Clio C57D :(

    Domyślnie

    Gratulujemy ponownie kolejny FL nazwany nowym modelem.
    http://www.autogaleria.pl/fotografie...sg_2009_12.jpg
    jak na załączonym obrazku widać jaka ciężka praca była prowadzona w środku auta, deska została całkowicie zmieniona poprzez dodanie zegarka i zmianę pozycji awaryjnych oraz układu ogrzewania. Prawdo podobnie nawet wtryskarka została ta sama więc wzrost ceny to zwykłe nabijanie sobie kasy na "głupim kupującym".
    Polecam też przyjrzenie się całej karoserii i okaże się że zmienili: światła i umieszczenie chromowanych pasków.

    A spalanie jak na oszczędnego diesel'a to chyba jakaś kpina "test: 9,4/7,9/8,6" już wole tą niby psującą sie 159 2.0JTDM albo nie Honde Acord 2.0i-Vtec też bedzie spalała mniej.
    Ostatnio edytowane przez slawekk ; 26-04-2011 o 08:18

  8. #28
    Awatar Bart3kk
    Dołączył
    06/2009
    Skąd
    Ostrołęka,mazowieckie
    Posty
    1,044
    Auto
    Astra J 1.4T 18' & Kia Rio III 17' 1.2MPI

    Domyślnie

    Narzekałem na wygląd b6. Po prezentacji tego modelu, stwierdziłem,że b6 była w swoim wyglądzie elegancka i w sumie to mogła się nawet spodobać,teraz wszystkie vw z przodu zalatują polówka albo golfem. Jak dla mnie cena masakra pomimo bajerów których tam nawsadzali. Obecny wygląd nie wywołuje żadnych emocji jak zwykła dziewczyna w spiętych włosach,długiej sukience ,zakrytym dekolcie ;p Dla niektórych to zaleta,że auto jest schludne, ale do designu nowej Optimy daleko mu jak z ziemi na księżyc,ale mimo to grono ludzi zachłyśniętych vw da sobie wydrzeć zbyt duże pieniądze na to auto.
    http://www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=13715
    KIA RIO 2008 FWD 1.4 16V DOHC -- > Mój Złoty Skośnooki Przecinak

    https://autogaleria.pl/forum/showthr...-1-4TURBO-2018
    OPEL ASTRA J SEDAN 1.4T 140KM 2018

  9. #29

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Ryjas Zobacz posta
    To wg. ciebie rozsądna cena za ten odgrzeany kotlet?
    Już przestań z tym kotletem bo mi się nie dobrze robi...mógłbyś znaleźć bardziej oryginalną analogię. Nie wiem co to za zaskoczenie wielce skoro w przypadku B5 też zastosowali podobne rozwiązanie i sprzedawał się świetnie.

    Na obecną zmodyfikowaną C klasę czy Audi A4 B7 też będziesz krzyczał, że to kotlety? Twierdzenie, że to nowy samochód jest zabiegiem marketingowym bo wpajanie klientom stwierdzeń w materiałach reklamowych o tym co pozmieniano i że to restyling byłoby bezcelowe.

    Szczerze mówiąc uważam, że skoro mają tak dobry popyt to obniżanie cen dla samego faktu jest śmieszne. Niemcy już dawno opanowali strategię, do której Francuzi dojrzeć nie potrafią. Projektowanie jednej porządnej bazy na 6-8 lat łatwej do zmodyfikowania, ponadczasowej i nowoczesnej pozwala na szybkie zamortyzowanie nakładów i niezły zysk, który jest inwestowany w rozwój i kolejną wyprzedzającą konkurencję generację.

    A tak mamy Lagunę II, która była piękna ale się sypała, po czym zmieniono front na kompletne stylistyczne badziewie, które z wysmakowaniem i ponadczasowością nie ma nic wspólnego, ale za to pokazuje podobno ponadprzeciętną trwałość czego ja osobiście nie potwierdzam. Z generacjami 406/407/508 jest podobnie, każda kolejna odcina się od swojego poprzednika grubą linią o Citroenie mającym co 5 lat inne fanaberie stylistyczne nie wspominając. Spójrz tylko jak staro wygląda dziś poprzednia C5...

  10. #30
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Wiecie jak to jest. Lepiej sprzedać dwa "nowe" auta za 300 tys. niż trzy "stare" po litingu za 300 tys. Jesli ludzie kupujący Passata sa zadowoleni, bo przeciez maja tyle bajerów, których nie ma nikt inny, to dlaczego VW ma obniżac ceny? Jak widać nie musi, bo poliftingowy Passat się sprzedaje nawet za cenę o ok. 30-40 tys większa niż jest wart.
    To taki paradoks i fenomen w jednym...

    Cytat Zamieszczone przez Tomek Switalski Zobacz posta
    ... Z generacjami 406/407/508 jest podobnie, każda kolejna odcina się od swojego poprzednika grubą linią o Citroenie mającym co 5 lat inne fanaberie stylistyczne nie wspominając. Spójrz tylko jak staro wygląda dziś poprzednia C5...
    Ale jak zajebiście wygląda nowe C5 i całą seria DS... Niektórzy kupują auta, sercem, niektórzy rozumem. Ja tylko cały czas nie mogę zrozumieć, dlaczego to właśnie VW ma być kupowany sercem.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •