Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 9 z 16 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 81 do 90 z 153

Wątek: 2013 Volkswagen up!

  1. #81
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    A skąd kolega Grey wie, że cena będzie na poziomie Pandy 4x4?

  2. #82
    Awatar Abaddon
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    osw
    Posty
    5,048
    Auto
    Focus I 1.6

    Domyślnie

    Bardzo wątpię aby VW oferował go w cenie Pandy 4x4. Ale może być blisko Trekkinga.
    No replacement for displacement

  3. #83

    Domyślnie

    Dokładnie - nie ma żadnych podstaw do oferowania go w cenie Pandy 4x4 ze względu na przedni napęd.

  4. #84
    Awatar norek
    Dołączył
    08/2010
    Skąd
    NBA
    Posty
    969
    Auto
    kia cee'd

    Domyślnie

    Naši západní sousedé za trochu více stylu v malém balení zaplatí 13.925 eur (přes 351.400 Kč).

  5. #85
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Jeśli to co podałeś to cena Upa Cross w Niemczech (rozumiem że to cytat z auto.cz) to wychodzi na to, ze jest to tańszy samochód od Trekkinga, który tam kosztuje od 14.390 eur lub 16.390 za 4x4

  6. #86
    Awatar Grey
    Dołączył
    02/2013
    Skąd
    Kwidzyn
    Posty
    4,441
    Auto
    2017 Seat Leon 1.4 EcoTSI FR

    Domyślnie

    To faktycznie, mój błąd, byłem przekonany że 4x4 kosztuje mniej, pewnie widziałem cenę Trekkinga i wtedy by się zgadzało. Panda w Trekkingu naturalnie jest droższa o te parę setek bo oferowana już z 85 konnym motorem, gdzie również myślałem, że z 69 konnym. Ciekawe co lepiej zejdzie, gdyby VW miał 4x4 to wybór byłby prosty, a tak jednak osobiście wybrałbym lepiej wykończoną Pandę

  7. #87
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    No tak. Treking ma tę cechę ze ma silnik z turbo. Ale ja chyba wolałbym Upa. Pali mniej a jeździ całkiem sprawnie mimo 3 cylindrów i braku turbiny. Natomiast co ciekawe 4x4 na stronie niemieckiej jest dostępne w tej samej cenie z 0,9 turbo jak i multijetem. W sumie w porównaniu do trekinga za dodatkowe 2 tys. euro możemy mieć nie tylko napęd na 4 koła ale także silnik diesla, który z reguły wymaga dopłaty.

    A wykończenie względem Pandy? Nie dużo gorsze. To nie Skoda Citigo.

  8. #88
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,785
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    Oczywiście, Panda by musiała mieć jakość Ferrari, żeby zrównać się z Upem...
    A tak serio, wnętrze Up!a to totalne padło, a na zewnątrz wszystkie trojaczki wyglądają jak Tata, czy inny Hinduski badziew. Śmiać mi się chce, jak niektórzy się lansują Upem myśląc, że mają lifestylowy wózek.
    Wersja cross dla dziadków, którzy czują jeszcze werwę!
    Jak patrzę na te wszystkie przełączniki w Upie, to tylko widzę, przełączniki w kolumnie, pokrętła w rządku i znowu przełączniki w kolumnie... jak dobrze, że jest konkurencja, bo w tak ciosanym wnętrzu można tylko zakończyć swój żywot.

  9. #89
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Panda mogłaby mieć chociaż lepszy silnik żeby jej fantastyczne wnętrze miało znaczenie i było uzasadnieniem tak wysokiej ceny. Jakby niepatrzeć ten Up nie jest tani ale ile mogą kosztować same felgi. takich w Upie nie uświadczysz.

  10. #90
    Awatar mariobull
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,348
    Auto
    Seat Leon ST

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Dj Brabus Zobacz posta
    Wielka szkoda, że bez 4x4 - VW tak skopałby tyłek Pandzie, że zaprzestaliby jej produkcji.

    "Fiat wprowadza na amerykański rynek model 500L, prezentując przy okazji jego 'uterenowioną' wersję 500L Trekking. Poza kilkoma stylistycznymi dodatkami pojazd nie różni się niczym od modelu podstawowego. Pozostaje zatem zadać pytanie: po co kupować takie auto?

    Rzut oka na Fiata 500L Trekking od razu zdradza nam intencje producenta. Auto wyposażone w plastikowe osłony nadkoli, zmodyfikowane zderzaki, a także osłony podwozia. Do tego dochodzą 17-calowe alufelgi i nowy model gotowy. Problem polega na tym, że poza zmienioną stylistyką nic więcej nie dostajemy, co uzasadniałoby większą zapewne cenę."
    2012-11-30 14:52:00 Tomasz Popławski autogaleria.pl

    już nie mogę się doczekać co "wymyśli" aG o tej wersji up!

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •