Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 54

Wątek: Nieduże auto terenowe/suv/crossover, które mało pali

  1. #11

    Dołączył
    09/2010
    Skąd
    Poznań
    Posty
    159
    Auto
    Był szwed z Belgii z 5'tką w rzędzie, pozostała firmowa fabieda :o

    Domyślnie

    Wybrany przez Ciebie ASX ma diesla konstrukcji mitsubishi, który jest nowością. Jeżeli myślisz o nowych autach, to OK, bo masz gwarancję, ale jeżeli używka (młoda)... Mało kto sprzedaje 2 letni samochód dlatego, że mu się znudził. Bardziej prawdopodobne jest, że coś jest z nim nie tak (po dzwonie, zalany, itp) albo trzeba w niego władować sporo kasy (tu repertuar możliwości jest w zasadzie nieograniczony ) - trzeba uważać i dokładnie go sprawdzić Po tym przydługim wstępie część właściwa, a w zasadzie części - Mitsubishi od pewnego czasu się ceni - przykład - dwumasa + sprzęgło do wspomnianego przez Ciebie 1.8 DID kosztuje ponad 13 000 zł (tak, nie chodziło o 1300zł ). Oczywiście nie licząc robocizny. Do tego w tym silniku (150km) masz zmienne fazy rozrządu (pierwszy silnik diesla z tym wynalazkiem), a więc jeżeli coś "sypnie" się po gwarancji może być drogo :/ A że jest to nowe rozwiązanie niewiele na razie wiadomo o jego trwałości.
    W przypadku Mitsu z silnikami VAG'a (czyli 2.0 tdi) ta sama część potrafi kosztować 2 razy więcej, niż u "organodawcy". Tak więc ja bym się mocno zastanawiał nad Mitsu (a w zasadzie bym go ominął szerokim łukiem )

    Na forum jest paru właścicieli Tiguana, więc info z pierwszej ręki pewnie się pojawi
    Ostatnio edytowane przez Nidhogg ; 26-08-2011 o 08:05

  2. #12

    Dołączył
    08/2011
    Skąd
    Płock
    Posty
    15
    Auto
    '05 Citroen C2 1.4 HDi

    Domyślnie

    a co na temat Hondy CR-V 2.2 Diesel 140km? Troche mało mocy wg mnie jak na taki duży silnik

  3. #13

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    Miasto
    Posty
    297
    Auto
    brak

    Domyślnie

    Odpuść sobie Japońskie klekoty. One sa fajne do momentu jak wszytsko działa. Jak sie spierdzieli to koszty x2 w porówananiu do konstrukcji europejskich. A wcale nie są bardziej trwałe.

  4. #14

    Dołączył
    08/2011
    Skąd
    Płock
    Posty
    15
    Auto
    '05 Citroen C2 1.4 HDi

    Domyślnie

    Najbardziej podoba mi się VW Tiguan (ten 170 konny) a na drugim miejscu pasuje się Ford Kuga. Obydwa samochody są porównywalne cenowo ale VW ma większy wypas i jest ładjniejszy w środku. W Fordzie przeszkadza mi ten srebrny wygląd konsoli środkowej (wygląda to jakoś dziwnie).
    Czy zakładając kratkę można odliczyć 23% VATu? Czy bedzię wtedy możliwa rejestracja z homologacją na ciężarowe?

  5. #15

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    Miasto
    Posty
    297
    Auto
    brak

    Domyślnie

    Nie można. Tylko pick-up, albo musisz wymontować tylną kanape.

  6. #16

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Konin
    Posty
    607
    Auto
    Renault Megane II Grandtour

    Domyślnie

    Zerknij na Suzuki Grand Vitare, która ma prawdziwy stały napęd 4x4 z reduktorem i znany silnik 1,9 dCi Renault.

  7. #17
    Awatar joker5513
    Dołączył
    02/2011
    Skąd
    Bory Tucholskie
    Posty
    1,732
    Auto
    Clio III 1.2 TCE, Kawasaki Vulcan S 650

    Domyślnie

    Tylko że posiadania Renaultowskiego 1.9 dci nie można chyba uznać za zaletę

  8. #18
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,869
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Ostatnio rodzicom dziewczyny brata po 15tys. km wysypał się rozrząd właśnie w 1.9 dieslu, od dwóch tygodni w serwisie próbują go złożyć bo coś tam jeszcze uległo uszkodzeniu przy okazji.
    Poza tym sporo pali ~8 litrów w trasie i ~10 w mieście to moim zdaniem dużo.
    Tym bardziej, że osiągi nie są zachwycające.

  9. #19

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Konin
    Posty
    607
    Auto
    Renault Megane II Grandtour

    Domyślnie

    Te silniki znam całkiem nieźle i nie mają problemów z rozrządem, jeśli przestrzega się terminów wymiany paska (90 tyś km).

  10. #20
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,869
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Przecież przestrzegali terminów, w każdym razie myślę, że mieli taki zamiar.
    Po prostu nie spodziewali się, że w nowym samochodzie po 15tys. km może się stać coś takiego, ja też bym się nie spodziewał.
    Czytałem też w jakimś piśmie gdzie opisana była używana GV tej generacji, że problemy z rozrządem mogą pojawiać się już ~40tys. km, tu pojawił się jeszcze wcześniej, auto chyba nawet nie dojechało do pierwszego przeglądu.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •