szczerze mowiac to za 4 tys ciezko bedzie znalesc sensowne seicento i matiza nawet. A moze polonez z gazem ?
Witam, to będzie moje pierwsze auto dlatego musi mało palić, cena też nie jest rewelacyjna wiem, ale posiadam małą firme i potrzebuje samochodu, nie musi być to jakis wielkolud, zastanawiałem sie nad Seicento i Golfie, lecz wiem ze ten pali ostro. Co poradzicie?
szczerze mowiac to za 4 tys ciezko bedzie znalesc sensowne seicento i matiza nawet. A moze polonez z gazem ?
O nie, jak wiem ze moge miec Seicento to juz mi to troche nie odpowiada gdyz no jestem mlody, a pomysl co by bylo z polonezem.
Jak jesteś młody to kup golfa, każdy go ma.
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
Za 4 tysie możesz znaleźć przyzwoitą Astre I albo Escorta...W pierwszym przypadku warto poszukać 1.4 16V (8V odpuść-wolny i dużo pali).
Wiesz, jakoś nie obchodzą mnie "wszyscy", patrze na siebie, to co ja bym chciał ale wiem ze z tym funduszem jakim dysponuje nie znajde sensownego Golfa gdyz one kosztuja wiecej i sa drozsze w utrzymaniu.
Ale golfy są przecież bezawaryjne i nie do zaje... żdżenia. To klasa sama w sobie.
Były:
(1.) Fiat 126 elx (NGI 9F82) 00', (2.) Fiat Uno 0.9 + LPG (NGI C858 ) 07', (3.) Opel Astra G Caravan 1.6 + LPG (NGI 04777) 99' , (4.) Fiat Panda 1.1 + LPG (NGI 4L32) 07' , (5.) Fiat Grande Punto 1.4 8v + LPG (N0 SORRY) 08', (6.) Honda Accord 2.0 benzyna (NO 9999C) 09', (7.) Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo Benzina MA 170 TCT + LPG (N0 DAWAJ) 12'
Są:
Piaggio MP-3 400 (NOL 6Y06)
Renault Scenic II phII 2.0 136 KM + LPG (N0 NSENS)
Golfa nie ma co szukać,większość jest zajechana a te dobre kosztują więcej. Tak jak mówie-rozejrzyj sie za Astrą.
Renault Clio II.
Jeżeli całkowicie Ci nie zależy na osiągach, to wystarczy silniczek 1,2 8V, jak auto ma być w miarę dynamiczne, to 1,4 8V.
Jak trochę poszukasz, to znajdziesz nawet auto z polskiego salonu i w dobrym stanie.