Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: Który z tych siedmiu samochodów wybralibyście dla siebie?

  1. #1
    Awatar siwy03
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Koszalin
    Posty
    154
    Auto
    Golf

    Domyślnie Który z tych siedmiu samochodów wybralibyście dla siebie?

    Załóżmy, że ma to być Wasze drugie auto, taka zabawka do jeżdzenia w ładne dni, a od czasu do czasu po torze, ale niekoniecznie. Oczywiście cena nie gra roli. Liczy się Wasz gust i preferencje co do urody tych aut, rodzaju napędu i skrzyni biegów, bo większość z wymienionych niżej wozów dostępna jest także z nowoczesnymi automatami. Uzasadnijcie krótko swój wybór.

    1. Audi TT RS Coupe
    ilość drzwi/miejsc - 2/4
    silnik - 2,5-litrowy R5, benzynowy z turbo, umiejscowiony z przodu
    maks.moc - 340 KM
    maks.mom.obr. - 450 Nm
    przyspieszenie 0-100km/h - 4,6 s
    maks.prędkość - 250 km/h (ograniczona)
    masa własna - 1450 kg
    napęd - na 4 koła


    2. BMW 1 M Coupe
    il.drzwi/miejsc - 2/4
    silnik - 3,0 R6, benzynowy z turbo, z przodu
    moc - 340 KM
    mom.obr. - 450 Nm
    0-100km/h - 4,8 s
    prędk. - 250 km/h (ogr.)
    masa - 1550 kg
    napęd - na koła tylne


    3. Porsche Cayman S
    il.drzwi/miejsc - 2/2
    silnik - 3,4 B6, benzynowy, centralnie
    moc - 320 KM
    mom.obr. - 370 Nm
    0-100km/h - 5,0 s
    prędk. - 275 km/h
    masa - 1350 kg
    napęd - na koła tylne


    4. VW Scirocco R
    il.drzwi/miejsc - 2/4
    silnik - 2,0 R4, benzynowy z turbo, z przodu
    moc - 265 KM
    mom.obr. - 350 Nm
    0-100km/h - 6,0 s
    prędk. - 250 km/h (ogr.)
    masa - ok.1400 kg
    napęd - na koła przednie (jeden fwd dla urozmaicenia)


    5. Nissan 370Z Coupe
    il.drzwi/miejsc - 2/2
    silnik - 3,7 V6, benzynowy, z przodu
    moc - 331 KM
    mom.obr. - 370 Nm
    0-100km/h - 5,9 s
    prędk. - 250 km/h (ogr.)
    masa - 1466 kg
    napęd - na koła tylne


    6. Lotus Evora S
    il.drzwi/miejsc - 2/2
    silnik - 3,5 V6, benzynowy z kompresorem, centralnie
    moc - 350 KM
    mom.obr. - 400 Nm
    0-100km/h - 4,8 s
    prędk. - 277 km/h
    masa - 1438 kg
    napęd - na koła tylne


    a niech będzie jeszcze roadster, np.:
    7. Mazda MX-5 Sport
    il.drzwi/miejsc - 2/2
    silnik - 2,0 R4, benzynowy, z przodu
    moc - 160 KM
    mom.obr. - 188 Nm
    0-100km/h - 7,6 s
    prędk. - 218 km/h
    masa - 1100 kg
    napęd - na koła tylne
    Załączone miniatury Załączone miniatury Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	kompil.jpg
Wyświetleń:	104
Rozmiar:	22.6 KB
ID:	4134  
    Ostatnio edytowane przez siwy03 ; 04-11-2011 o 19:03

  2. #2
    Awatar dani
    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    WE / WOT
    Posty
    1,033
    Auto
    WE XXXHP

    Domyślnie

    BMW 1M, dlaczego? Poniewaz:
    1. Przypomina mi E30
    2. Jest male i rasowe
    3. Dla mnie swietnie wyglada
    4. Ma potencjal to wzmocnienia
    5. Ma naped na tyl.

  3. #3
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,733
    Auto
    Mazda 6 GH 2.0 / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    Porsche Cayman S

    1.Dźwięk boxera
    2.Pierwszorzędne właściwości jezdne
    3.Napęd na tył
    4.....to w końcu Porsche
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

  4. #4
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN, WPI
    Posty
    17,482
    Auto
    A4 2.0 TFSI Q

    Domyślnie

    jak dla mnie, zastanawiałbym się mocno albo przed "pierwotnym" - mocnym, szybkim, szalonym i klasycznym 1 M-Coupe, albo nad Evorą S - osiągi, marka, parametry jezdne
    MX-5 też mnie kusi, ale jednak jest sporo wolniejsze od reszty
    Jest: Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14

  5. #5
    Awatar Bart3kk
    Dołączył
    06/2009
    Skąd
    Ostrołęka,mazowieckie
    Posty
    1,041
    Auto
    Astra J 1.4T 18' & Kia Rio 1.4 08'

    Domyślnie

    MX-5 uwielbiam tego roadstera, druga w kolejności byłaby Evora.
    http://www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?t=13715
    KIA RIO 2008 FWD 1.4 16V DOHC -- > Mój Złoty Skośnooki Przecinak

    https://autogaleria.pl/forum/showthr...-1-4TURBO-2018
    OPEL ASTRA J SEDAN 1.4T 140KM 2018

  6. #6
    Awatar Patryk R.
    Dołączył
    05/2010
    Skąd
    Bolesławiec
    Posty
    2,313
    Auto
    Renault Sport

    Domyślnie

    Na pierwszym miejscu jak najbardziej BMW, bo ma napęd na tył i świetnie dla mnie wygląda. Co prawda to silnik z Z4, ale jakie to ma znaczenie? Druga z kolei byłaby myślę Evora S.
    Start Engine.pl - Motoryzacyjny styl życia

  7. #7
    Awatar siwy03
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Koszalin
    Posty
    154
    Auto
    Golf

    Domyślnie

    Dzięki za odpowiedzi. Ja zastanawiałbym się mocno nad Caymanem i Evorą, oba te auta zostały stworzone po to by dostarczać mocnych wrażeń, a skoro można pomarzyć, że cena nie gra roli Z chęcią przejechałbym się dwoma i podjął ostateczną decyzję. BMW 1M Coupe jakoś mi się nie podoba, Nissan 370Z już bardziej, ale gdzie mu do Caymana?

  8. #8
    Awatar _Dominik_
    Dołączył
    06/2010
    Skąd
    ...
    Posty
    140
    Auto
    vw

    Domyślnie

    Tak na marginesie, w 1 M Coupe nie ma dostępnego nowoczesnego automatu, właściwie żadnego nie ma dostępnego
    Raczej z osobistych preferencji wybrałbym bmw, jednak Porsche i Lotus są dużo bardziej "elitarne", prestiż, ilość jeżdżących egzemplarzy itp.
    A tak w temacie 1 M:
    Generalnie skręca jak popierdzielona, w ciasnych zakrętach nie ma mocnych. Turbodziura nie istnieje, tył ucieka szybko i trzeba dużo walczyć, żeby pojechać szybko ale skręca zawsze tam gdzie chcesz, ani razu nie odczułem żadnej niepokojącej nadmiernej podsterowności. Naprawdę jest to prawdziwy hardcore'owy samochód, nie ma kompromisów. Ja tylko bym założył jakieś lepsze fotele, standardowe są za normalne.

    Koncepcja z M3 E9X napewno jest podobna, całe zawieszenie i dyfer jest takie samo jak w M3. Strach pomyśleć co będzie się działo jak zaczną kręcić te silniki...
    z Mforum.com.pl ;]

  9. #9
    Awatar siwy03
    Dołączył
    03/2010
    Skąd
    Koszalin
    Posty
    154
    Auto
    Golf

    Domyślnie

    Edytowałem i zmieniłem z każdy na większość jest dostępna z nowoczesnymi automatami. Bo nie wiem czy Evora S występuje z automatem, MX-5 Sport też chyba nie, a co do 1M to czytałem gdzieś, że ma być dostępny także ze skrzynią DCT. Może to kwestia czasu.

    Ja też mam cytaty

    Jednak co do osób, które uważają, że Boxster i Cayman to zaledwie namiastka genomu 911-ki to gwarantuję, że nigdy nie jeździły one żadnym z tych samochodów z Zuffenhausen. Cayman nie jest ubogim krewnym Carrery, a nawet ma pewne zalety, których nie znajdziesz w 911-ce.
    - Michał Niezgoda (autogaleria.pl - testy, 03.05.2010)

    To jest jedno z najlepiej prowadzących się aut tej marki w historii!
    - Michał Grygier o Caymanie S (wrażenia po Porsche World Road Show 2011 w Kąkolewie, art. na WP)

    Cayman jest jednym z najlepszych trakcyjnie samochodów dostępnych obecnie w sprzedaży.
    - Piotr Migas (autocentrum.pl - testy, 18.10.2011)
    Do tego Cayman jest sporo lżejszy od 1M, a to przy częstym ujezdzaniu dość istotne. A Cayman R jeszcze lżejszy! I ciut mocniejszy od wersji S.

  10. #10

    Domyślnie

    Miałbym wielki dylemat pomiędzy BMW a Audi, oba są genialne, ale chyba jednak było by to Audi z przywiązania do marki.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •