Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 6 z 13 PierwszyPierwszy 12345678910111213 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 127

Wątek: Mercedes C180 Base Line

  1. #51
    Awatar Atlis
    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Szczecin
    Posty
    900
    Auto
    Focke-Wulf 1.6 EcoBoost

    Domyślnie

    sonetti - sa ludzie, ktorzy sa najlepsi, maja chaty, jachty, samoloty i jezdza do pracy tramwajem... i sa najlepsi, ktory mieszkaja w kawalerkach na 20m2 i kupuja bentleye... do merca nie trzeba dojrzec - trzeba sie grubo postarzec. kiedy juz cie mocno stawy bola, kupujesz merca :P u nas na placu parkuje kilka mercow, zaden z wlascicieli nie ma mniej niz 50 lat

  2. #52

    Dołączył
    06/2011
    Skąd
    Miasto
    Posty
    297
    Auto
    brak

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez sonetti Zobacz posta
    Ależ się temat rozwija! To jeszcze dorzucę swoje trzy grosze.
    Nameless - to że nie ma wielofunkcyjnej kierownicy, czujników parkowania i wielu, wielu innych rzeczy które za 100k dostajesz normalnie "gratis" jest... podstawą klasy premium. Tutaj budujesz samochód od zera, pod własny gust i wymagania, cena wersji silnikowej to zwykle 60-70% docelowej, a bywa że i mniej. I każdy element możesz sobie wybrać wedle uznania, dokładnie tak, jak szyjesz garnitur na miarę, wybierasz materiał, krój, nici, obszycia itd... jednym słowem wszystko - i za to też płacisz, odpowiednio więcej, często bardzo słono.
    Czekałem aż pojawi się ten argument. Sorry, do mnie to nie przemawia. Jeśli marka chce dać klientowi ficzer w postaci możliwości zbudowania auta wedle własnego uznania, to niech te opcje będą symbolicznie płatne. Zwyczajnie za określone pieniądze czegoś wymagam już na starcie. Do mnie nie przemawia fakt że będę miec Mercedesa, nie poczuje się lepiej czy bardziej prestiżowo tylko dlatego że mam znaczek na masce. Samochód za określoną kwote powinien miec określone wyposażenie seryjne.

  3. #53

    Dołączył
    09/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    279
    Auto
    Volvo

    Domyślnie

    Kolego sonetti, co do kwestii prawników – nie masz racji; a w każdym razie na pewno jej nie masz wprowadzając taką generalizację.

    Siłą rzeczy jest to środowisko, w którym się obracam - znam bardzo wielu świetnych prawników, czy to prowadzących własne dobrze prosperujące kancelarie, czy też pracujących w jednych z najbardziej prestiżowych, potężnych firm obsługi prawnej, etc., jeżdżących np.: Golfami IV, Astrami G i H, Passatami b5, Peugeotami 206, a którzy doradzają i zajmują się „grubymi”, miliardowymi sprawami, przy których mają prawo znaleźć się tylko najlepsi.

    Powiem więcej – rzesza znakomitych prawników będących zarazem pracownikami naukowymi, z których opiniami liczy się całe środowisko prawnicze (choć przecież nie są w żaden sposób dla nikogo wiążące; no może poza ich studentami), którzy do swoich klientów i na uczelnie dojeżdżają komunikacją miejską (!). I, dziwnym trafem, nie przeszkadza to ich klientom zostawiać u nich grubej kasy. A oni widocznie nie czują potrzeby przekazywania tej kasy dalej dealerom samochodowym marek premium;]

  4. #54
    Awatar Samurai
    Dołączył
    07/2008
    Skąd
    Wodzisław Śl.
    Posty
    2,121
    Auto
    Lancia Lybra SW 2,4 JTD

    Domyślnie

    Do marek premium ja mam takie odczucia. Jak ktoś tutaj napisał (pewnie sonetti).... klasę premium się docenia jak nas na nią stać.
    Kiedyś synonimem słowa Premium w samochodach był po prostu Mercedes. BMW, a tym bardziej Audi to były goniące go marki.
    Może były i są lepsze od MB ale nadal synonimem słowa Premium jest Mercedes Benz.
    Tak jak każde sportowe obuwie do adidasy, a ogrzewacz wody to Junkers.

    PS. Gdy dorosnę i moje dzieci będą miały swoje dzieci to jestem pewien, że będę jeździł MB choćby nawet był w danym momencie gorszy od młodszego odpowiednika zwykłych marek.
    Powoduje mną uczucie może nie zazdrości ale podziwu gdy widzę starszego kolesia z siwą bródką w eleganckim garniaku poruszającym się MB choćby C classe. Bije od niego to coś czego nie ma żaden właściciel BMW czy Audi.
    "More is better" - J.Clarkson

  5. #55

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Abaddon Zobacz posta
    Jako że często obcuję z Volvo S40, mogę się wypowiedzieć coś na temat różnic pomiędzy autami "plebejskimi" i "premium". Prawda jest taka że o ile na pierwszy rzut oka często nie widać wyższości Mercedesów, Volvo i Lexusów nad innymi samochodami, o tyle po przejechaniu nimi kilkuset kilometrów różnica staje się wyczuwalna. Komfort zawieszenia, spasowanie poszczególnych elementów wnętrza i, co chyba najbardziej urzeka nas, fanów motoryzacji, smaczki. Przykładowo wyświetlacz radia u mnie w Volvo. Wszystko ładnie pięknie, ale jest on do bólu czytelny - to raz, a dwa że posiada on jakiś czujnik, dzięki któremu kiedy się robi ciemno (nawet w tunelu) wyświetlacz odwraca kolory - napisy robią się zielone, reszta wyświetlacza jest czarna. Zdecydowanie pozytywnie wpływa to na jego czytelność. Inna sprawa to to, że samochód poinformował nas kiedyś poprzez komputer pokładowy która dokładnie żarówka jest przepalona. Zwykły producent w tych właśnie miejscach tnie koszty i pozbawia nas takich bajerów, a szkoda, bo naprawdę umilają one życie.

    Hmmmm....czyli mam rozumieć, że Opel Signum to też jest klasa premium? Bo w "Zygmuncie" komputer pokładowy regularnie informuje o stanie oświetlenia zewnętrznego, wyświetlając która lampa została sprawdzona, a gdy przepali się któraś z żarówek, wskazuje ją konkretnie wraz z grafiką.

    Komputer pokładowy pracuje w trybie dziennym i nocnym, podobnie jak biksenony AFL+, które mają osobne tryby oświetlenia dla jazdy dziennej oraz nocnej. Podobnie jakość wykonania wnętrza - spasowanie bardzo dobre ( nie porównywać z Vectrą ), po 103 000km żadnych stuków ani dźwięków, żaden z przycisków nie jest wytarty, okładzina przetarta, skórzane elementy nie wyświecone. Fotele są świetne do dalekich podróży, z może nieco zbyt małym trzymaniem bocznym. Komfort resorowania i stabilność na prostej dużo lepsza od C klasy w poprzedniej czy poliftingowej wersji (z oboma już obcowałem), więc gdzie jest to premium? Uważam drogi kolego, że to kiepska ścieżka myślenia.

    Niemniej chcę podkreślić, że C-klasa FL ma zdecydowanie lepiej wykonane, estetyczne i przyjemniejsze wnętrze od poprzednika. Byłem szczerze rozczarowany trzeszczeniem boczków drzwi w wersji sprzed FL i mam nadzieję, że ten problem został zażegnany. Moim zdaniem idealnym wyborem jest C200 CGI 7G tronic. Niezłe osiągi, faktycznie nienaganna skrzynia oraz pakiet stylizacyjny AMG dodający smaczku...chociaż felgi R17 wyglądają przy nim ubogo.

  6. #56
    redaktor autoGALERII Awatar Seth
    Dołączył
    04/2004
    Skąd
    Wawa: WI, WN
    Posty
    18,838
    Auto
    Corvette '89

    Domyślnie

    Bije od niego to coś czego nie ma żaden właściciel BMW czy Audi.
    ach, ta aura niemieckiego emeryta
    Jest: b.o.b.vette Convertible '88
    Były: Ford Granada 2.0 LX '79, Ford Sierra 1.8 LX '89, Lancia Delta 2.0 GT '93, Ford Escort Turnier 1.8TD Ghia '95, Lancia Lybra SW 2.0 LX '01, Fiat Stilo MW 1.9 JTD '04, Skoda Octavia 1.4 TSI Elegance '14, Audi A4 2.0 TFSI Quattro '17, Peugeot 406 1.8 '00

  7. #57

    Dołączył
    08/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    797
    Auto
    Ford Focus 3 1.6 ecoboost

    Domyślnie

    Niemieckiego taksówkarza :-)

  8. #58

    Dołączył
    03/2011
    Skąd
    Olkusz
    Posty
    23
    Auto
    LagunaIII

    Domyślnie

    Ja się zgadzam ze wszystkim ,merc ma to coś ,taki specyficzny klimat.Jest cicho,zawieszenie super filtruje,fajnie się jedzie wszystko ok.Tylko czemu psuje się gorzej jak auta za 50% tej ceny (np Superb)oraz czemu tam kurna jest tak ciasno wewnątrz??????Czy ktoś zrobił test i usiadł z tyłu najpierw w tej cklasie a potem w fabii II?

  9. #59
    Awatar Abaddon
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    osw
    Posty
    5,048
    Auto
    Focus I 1.6

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez baczek Zobacz posta
    Akurat Volvo to zly przyklad jesli masz zamiar mowic o premium I gdzie ta roznica w komforcie zawieszenia? Skoro pod tym wzgledem to najzwyklejszy na swiecie Focus ? A info o przepalonej zarowce to ma nawet Fiat Stilo, Renault Laguna II, Megane II, czyli generalnie premium pełna gębą Te czary o tunelu tez potrafi większosc aut wyposazonych w czujnik zmierzchu
    Informację o przepalonej żarówce to ma nawet Fiat Punto - tylko chodzi mi o to, że auto wskazuje która konkretnie żarówka - np przednia, lewa, od światła mijania. A to już nie każdy potrafi. Poza tym, mówimy tutaj o aucie które miało swoją premierę w 2004 roku.

    A co do zawieszenia to jeździłem i Focusem i S40 i mogę powiedzieć że nastawy zawieszenia są zmienione. Volvo jest po prostu miększe.

    Ktoś tutaj wspomniał o zawiasach - w Focusie III sedan i Jettcie zawiasy chamsko wchodzą do komory bagażnika. W Volvo są teleskopy.
    No replacement for displacement

  10. #60
    Awatar Mario Boss
    Dołączył
    09/2007
    Skąd
    Copenhagen/Szczecin
    Posty
    2,766
    Auto
    Mazda 6 2.0 skyactive / Alfa Romeo 159 Tbi Sportwagon

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez tniutnia Zobacz posta
    Niemieckiego taksówkarza :-)
    No właśnie miałem napisać że na zachodzie europy to te prestiżowe merce to na taxi latają ujeżdżane przez turków .
    Paradoks menela : Menel jedzie tramwajem i jednocześnie tramwaj jedzie menelem.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •