Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 16

Wątek: [F1 2012] Grand Prix Australii (16-18 marca)

  1. #1
    Awatar Selespeed
    Dołączył
    05/2006
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,098
    Auto
    Mazda RX8 & Peugeot 106 Rallye

    Domyślnie [F1 2012] Grand Prix Australii (16-18 marca)



    Informacje ogólne:
    Nazwa: Albert Park
    Położenie: Melbourne
    Data utworzenia: 1996
    Pierwsze GP: 1996

    Dane techniczne:
    Długość toru: 5,303 km
    Ilość okrążeń: 58
    Dystans: 307,574 km
    Rekord okrążenia: 1:23.529 S Vettel, Red Bull - Renault (2011)

    Zwycięzcy z ostatnich lat:
    2011 S Vettel, Red Bull - Renault
    2010 J Button, McLaren - Mercedes
    2009 J Button, Brawn - Mercedes

    DRS:
    Punkt pomiaru znajduje się bezpośrednio przed zakrętem 14. Pierwsza strefa aktywacji znajduje się na prostej startowej a druga na prostej za zakrętem 2.

    Zmiany przepisów w sezonie 2012:
    Znaczne ograniczenie dotyczące wykorzystania gazów wydechowych do poprawy docisku - końcówki wydechu musza byc skierowane w górę. Zakaz stosowania "kanałów F" aktywowanych ruchem kierowcy (Mercedes wykorzystał tę lukę).
    Wprowadzenie śródsezonowych testów 1- 3 maja.
    Kierowca broniący pozycji ma obowiązek pozostawienia miejsca na szerokość jednego bolidu od wewnętrznej strony zakrętu.
    Zespoły otrzymują swobodę w zarządzaniu kompletem 11 zestawów opon także podczas treningów.


    Wyniki pierwszego treningu:
    1 J Button McLaren 1:27.560
    2 L Hamilton McLaren 1:27.805
    3 M Schumacher Mercedes 1:28.235
    4 F Alonso Ferrari 1:28.360
    5 M Webber Red Bull 1:28.467
    6 N Rosberg Mercedes 1:28.683
    7 D Ricciardo Toro Rosso 1:28.908
    8 P Maldonado Williams 1:29.415
    9 K Raikkonen Lotus 1:29.565
    10 K Kobayashi Sauber 1:29.722
    11 S Vettel Red Bull 1:29.790
    12 N Hulkenberg Force India 1:29.865
    13 P di Resta Force India 1:29.881
    14 B Senna Williams 1:29.953
    15 S Perez Sauber 1:30.124
    16 R Grosjean Lotus 1:30.515
    17 H Kovalainen Caterham 1:30.586
    18 F Massa Ferrari 1:30.743
    19 JE Vergne Toro Rosso 1:31.178
    20 W Pietrow Caterham 1:31.983
    21 T Glock Marussia 1:34.730
    22 C Pic Marussia 1:40.256
    23 N Karthikeyan HRT F1 -:--.---
    24 P de la Rosa HRT F1 -:--.---


    Wyniki drugiego treningu:
    1 M Schumacher Mercedes 1:29.183
    2 N Hulkenberg Force India 1:29.292
    3 S Perez Sauber 1:30.199
    4 F Alonso Ferrari 1:30.341
    5 K Kobayashi Sauber 1:30.709
    6 P di Resta Force India 1:31.466
    7 F Massa Ferrari 1:31.505
    8 H Kovalainen Caterham 1:31.932
    9 N Rosberg Mercedes 1:32.184
    10 S Vettel Red Bull 1:32.194
    11 M Webber Red Bull 1:32.296
    12 T Glock Marussia 1:32.632
    13 W Pietrow Caterham 1:32.767
    14 R Grosjean Lotus 1:32.822
    15 J Button McLaren 1:33.039
    16 L Hamilton McLaren 1:33.252
    17 P Maldonado Williams 1:34.108
    18 K Raikkonen Lotus 1:34.275
    19 B Senna Williams 1:34.312
    20 JE Vergne Toro Rosso 1:34.485
    21 D Ricciardo Toro Rosso 1:34.604
    22 C Pic Marussia 1:34..770
    23 N Karthikeyan HRT F1 1:42.627
    24 P de la Rosa HRT F1 -:--.---


    Wyniki trzeciego treningu:
    1 L Hamilton McLaren 1:25.681 18
    2 R Grosjean Lotus 1:25.758 21
    3 M Webber Red Bull 1:25.900 20
    4 J Button McLaren 1:25.906 17
    5 N Rosberg Mercedes 1:25.929 23
    6 M Schumacher Mercedes 1:26.078 14
    7 S Vettel Red Bull 1:26.211 12
    8 P Maldonado Williams 1:26.470 17
    9 S Perez Sauber 1:26.632 20
    10 D Ricciardo Toro Rosso 1:26.723 17
    11 J E Vergne Toro Rosso 1:26.733 15
    12 K Raikkonen Lotus 1:26.737 19
    13 K Kobayashi Sauber 1:26.755 21
    14 N Hulkenberg Force India 1:27.029 23
    15 B Senna Williams 1:27.119 20
    16 F Alonso Ferrari 1:27.323
    17 P di Resta Force India 1:27.428
    18 F Massa Ferrari 1:28.023
    19 H Kovalainen Caterham 1:28.341
    20 W Pietrow Caterham 1:28.702
    21 T Glock Marussia 1:30.728
    22 C Pic Marussia 1:31.225
    23 P de la Rosa HRT F1 1:33.114
    24 N Karthikeyan HRT F1 1:33.261



    Wyniki kwalifikacji:

    1 L Hamilton McLaren 1:24.922
    2 J Button McLaren 1:25.074
    3 R Grosjean Lotus 1:25.302
    4 M Schumacher Mercedes 1:25.336
    5 M Webber Red Bull 1:25.651
    6 S Vettel Red Bull 1:25.668
    7 N Rosberg Mercedes 1:25.686
    8 P Maldonado Williams 1:25.908
    9 N Hulkenberg Force India 1:26.451
    10 D Ricciardo Toro Rosso -:--.---

    11 J E Vergne Toro Rosso 1:26.429
    12 F Alonso Ferrari 1:26.494
    13 K Kobayashi Sauber 1:26.590
    14 B Senna Williams 1:26.663
    15 P di Resta Force India 1:27.086
    16 F Massa Ferrari 1:27.497
    17 S Perez Sauber -:--.---

    18 K Raikkonen Lotus 1:27.758
    19 H Kovalainen Caterham 1:28.679
    20 W Pietrow Caterham 1:29.018
    21 T Glock Marussia 1:30.923
    22 C Pic Marussia 1:31.670
    23 P de la Rosa HRT F1 1:33.495
    24 N Karthikeyan HRT F1 1:33.643

    Kierowcy HRT nie zostaną dopuszczeni do wyścigu.



    Wyniki wyścigu:

    1 J Button McLaren 1:34:09.565
    2 S Vettel Red Bull + 2,1 s.
    3 L Hamilton McLaren + 4,0 s.
    4 M Webber Red Bull + 4,5 s.
    5 F Alonso Ferrari + 21,5 s.
    6 K Kobayashi Sauber + 36,7 s.
    7 K Raikkonen Lotus + 38,0 s.
    8 S Perez Sauber + 39,4 s.
    9 D Ricciardo Toro Rosso + 39,5 s.
    10 P di Resta Force India + 39,7 s.
    11 J E Vergne Toro Rosso + 39,8 s.
    12 N Rosberg Mercedes + 57,6 s.
    13 P Maldonado Williams + 1 okr.
    14 T Glock Marussia + 1 okr.
    15 C Pic Marussia + 5 okr.
    16 B Senna Williams + 6 okr.
    17 F Massa Ferrari + 12 okr.
    18 H Kovalainen Caterham + 20 okr.
    19 W Pietrow Caterham + 24 okr.
    20 M Schumacher Mercedes + 48 okr.
    21 R Grosjean Lotus + 57 okr.
    22 N Hulkenberg Force India + 57 okr.




    Klasyfikacja kierowców:
    1. Jenson Button 25 pkt
    2. Sebastian Vettel 18 pkt
    3. Lewis Hamilton 15 pkt
    4. Mark Webber 12 pkt
    5. Fernando Alonso 10 pkt
    6. Kamui Kobayashi 8 pkt
    7. Kimi Raikkonen 6 pkt
    8. Sergio Perez 4 pkt
    9. Daniel Ricciardo 2 pkt
    10. Paul di Resta 1 pkt

    Klasyfikacja zespołów:
    1. McLaren-Mercedes 40 pkt
    2. Red Bull Racing-Renault 30 pkt
    3. Sauber-Ferrari 12 pkt
    4. Ferrari 10 pkt
    5. Lotus-Renault 6 pkt
    6. STR-Ferrari 2 pkt
    7. Force India-Mercedes 1 pkt
    8. Mercedes 0 pkt
    Ostatnio edytowane przez Selespeed ; 18-03-2012 o 09:52
    "Przyspieszenie to najlepsza forma spędzania czasu między zakrętami"

  2. #2
    Moderator Awatar Krzysztof Cieślak
    Dołączył
    03/2004
    Skąd
    Kalisz
    Posty
    8,976
    Auto
    Megane I fl 1.9 dCi

    Domyślnie

    Jako uzupełnienie komentarz do sesji treningowych Marcina w newsie pt. GP Australii: Sesja treningowa (1 i 2).

    Fotogaleria: 3 zdjęcia

  3. #3

    Domyślnie

    No nie powiem, w końcu coś ciekawego dzieje się w stawce

    Ale... widzę że technika w F1 prężnie się rozwija, bolidy z roku na rok coraz wolniejsze
    "gwiazda na masce to czujnik parkowania dla ubogich".. LiveLetDie

  4. #4
    Awatar kojek
    Dołączył
    04/2006
    Skąd
    Brzesko/Kraków
    Posty
    1,691
    Auto
    megane RS

    Domyślnie

    No bedzie cos nowego w koncu jesli chodzi o lotusa, to zeby nie bylo tak samo jak rok temu.
    A zdecydowanie najbardziej zawiodlem sie na Ferrari. Myslalem ze bedzie walczyc o zwyciestwa, ale to w tym roku chyba moze byc trudne.

  5. #5
    Awatar Selespeed
    Dołączył
    05/2006
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,098
    Auto
    Mazda RX8 & Peugeot 106 Rallye

    Domyślnie

    Dzieje się, dzieje jutro może być jeszcze ciekawiej

    Słabsze tempo to wynik zmian regulaminowych, poza tym rekord toru jest z zeszłego sezonu
    "Przyspieszenie to najlepsza forma spędzania czasu między zakrętami"

  6. #6
    Awatar Maybach 57S
    Dołączył
    02/2006
    Skąd
    Piekary Śląskie
    Posty
    5,847
    Auto
    Daewoo Lanos

    Domyślnie

    Oj Ferrari ma problem. Przede wszystkim z Massą. Widać, że chłopina ewidentnie nie radzi sobie z nowym bolidem i jego niedoskonałością. Już teraz obstawiam, że nie dotrwa do końca sezonu, jeśli tylko znajdą dobrą alternatywę. Brawo Lotus, choć jak już ktoś tutaj napisał, oby nie były to tylko przelotne sukcesy. Raikonen jest kolejny kierowcą, który udowadnia, że rozbrat z F1 i późniejszy powrót to nie taka bułka z masłem. Red Bulle słabiej, ale to dobrze dla widowiska. Jednym słowem na reszcie świeży powiew w F1 i walka na całego. Oby tak dalej.
    MAYBACH - A Great Name. A Great Tradition


  7. #7
    Awatar sinus
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Grudziądz / Kraków
    Posty
    1,903
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW

    Domyślnie

    Owszem, Massa sekundę wolniejszy od Alonso, ale... nie oszukujmy się, mówienie, że głównym problemem Ferrari jest Massa jest kompletną bzdurą. Tak, jest to problem, bo Massa nie błyszczy formą, ale głównym problem Ferrari jest to, że zaryzykowali z zawieszeniem, aerodynamika nie nadąża za czołówką no i co tu dużo mówić... zrobili słaby bolid i sukcesem teraz będzie pierwsza dziesiątka. To dopiero pierwsze kwalifikacje, obym się mylił, ale na razie nie jestem optymistycznie nastawiony.
    Nie oglądałem kwalifikacji, ale patrząc na czas Grosjean'a to Raikkonen musi jeszcze trochę poćwiczyć
    "Z poziomu standardu wybija się Ferrari. Nie ma znaczenia, czy mówimy o 430, 599, czy 612 - po prostu czuje się, że każde z nich jest czymś innym. Czymś lepszym."
    J. Clarkson

  8. #8
    Moderator Awatar Krzysztof Cieślak
    Dołączył
    03/2004
    Skąd
    Kalisz
    Posty
    8,976
    Auto
    Megane I fl 1.9 dCi

    Domyślnie

    Jako uzupełnienie news pt. GP Australii: Sensacyjne kwalifikacje.


  9. #9
    Awatar Maybach 57S
    Dołączył
    02/2006
    Skąd
    Piekary Śląskie
    Posty
    5,847
    Auto
    Daewoo Lanos

    Domyślnie

    Brawo Button Jak tak dalej będzie jeździć i auto będzie konkurencyjne to ma duże szanse na drugi tytuł. Rozczarował Hamilton, ale on chyba nigdy nie nauczy się oszczędzać opon, więc i tak dobrze, że udało mu się obronić przed Webberem. Potwierdzają się moje słowa, że Massa to tylko kula u nogi Ferrari. Słabe czasy, niezbyt imponująca jazda, a na koniec jeszcze bezsensowna walka z Senną. Ogółem bardzo ciekawy wyścig i dobre otwarcie sezonu. Oby reszta była równie pasjonująca
    MAYBACH - A Great Name. A Great Tradition


  10. #10
    Awatar Selespeed
    Dołączył
    05/2006
    Skąd
    Poznań
    Posty
    1,098
    Auto
    Mazda RX8 & Peugeot 106 Rallye

    Domyślnie

    Mamy już za sobą ciekawą inaugurację. Button pokazał znakomite tempo wyścigowe nie popełniał żadnych błędów co w zestawie z bardzo szybkim bolidem pozwoli na walkę o tytuł. Hamilton dziś nie błyszczał ale dojechał do mety na wysokiej pozycji. Vettel również pokazał, że jest mocny a sam bolid szybko odrobi straty do Mclarena. Szkoda, że tak szybko straciliśmy dziś "mistrza-mistrzów", bo po świetnym starcie można było liczyć na dobrą rywalizację. Młodzież tez się dobrze spisywała i pewnie jeszcze nie raz ubarwi tegoroczne zmagania.

    Pierwszy raz widziałem lawetę w roli SC
    "Przyspieszenie to najlepsza forma spędzania czasu między zakrętami"

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •