Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 40

Wątek: Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC Instyle

  1. #21
    Awatar okol
    Dołączył
    10/2010
    Skąd
    Podmiejskie
    Posty
    318
    Auto
    mjenki i konfotofy

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez adamstra Zobacz posta
    i do tego Cytryna jest z tych 3jaczków najładniejsza - choć osobiście ubolewam, że Francuzi nie pogmerali we wnętrzu, bo to w wydaniu japośnkim jest po prostu brzydkie...
    Dokładnie... już bym wolał żeby design zewnetrzny zostal japonski, a wnetrze francuskie BO JEZDZI SIE W SRODKU
    A oni odwalili maniane, zainwestowali w nowe, nie powiem ladne blachy, a dziadostwo we wnetrzu zostalo... bida, bida, bida... kto widzial francuza z cerata na kierownicy?

  2. #22

    Dołączył
    12/2011
    Skąd
    W-w
    Posty
    195
    Auto
    mondeo '14, golf gti 35 dsg '12 byl passat 1.8 tsi '10

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez se7en Zobacz posta
    znajomy sie zastanawia pomiedzy ASX a Qasquai a na słowa tiguan albo yeti popłakał sie sprawie ze śmiechu
    wcale sie nie dziwie, bo spośród tych 4 samochodów najbardziej podchodzi mi ASX, szczególnie z wyglądu.
    jak już płakać ze śmiechu to raczej w przypadku mitsu... wnętrze jak z poprzedniej epoki, słaby wybór silników ogółem samochód wygląda jak poprzednia generacja, Tiguan i Yeti są lata świetlne dalej pod względem techniki, jakości i wyglądu (choć to kwestia gustu i wg. mnie z zew. Yeti może się mniej podobać)

    ASX byłby ciekawą propozycją jakby powalczył ceną, a tak jest ustalona na kosmicznym poziomie (w stosunku do tego co oferuje auto) i skutecznie pcha w stronę konkurencji.

  3. #23
    Awatar tomek321
    Dołączył
    02/2009
    Skąd
    Berlin (Germany)
    Posty
    163
    Auto
    Opel Astra H 1.6 TP

    Domyślnie

    Dla mnie wnetrze Tiguana nie jest dobrym przykladem jesli chodzi o atrakcyjny wyglad. Cockpit jest praktycznie 1:1 wziety z Golfa Plus z 2005 roku, jedynie male zmiany kosmetyczne.
    Kiepski design. Co trzeba przyznac, VW ma lepsza jakosc materialow.

    Tiguan: http://www.carsculture.com/imgs/2011...-Dashboard.jpg
    Golf Plus: http://dayerses.com/data_images/post...lf-plus-08.jpg
    Ostatnio edytowane przez tomek321 ; 01-06-2012 o 14:56

  4. #24
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,455
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    Z tym 1:1 to poważnie przesadziłeś, chociaż oczywiście jest wiele wspólnych elementów. Nic w tym zresztą dziwnego - zaskoczeniem byłoby, gdyby tych elementów nie było. Nieatrakcyjny? Zgodzę się. Ale który kokpit w tej klasie jest naprawdę atrakcyjny, autentycznie cieszy oko?

  5. #25
    Awatar se7en
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Kattowitz
    Posty
    1,289
    Auto
    Yoyota

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez majk Zobacz posta
    jak już płakać ze śmiechu to raczej w przypadku mitsu... wnętrze jak z poprzedniej epoki, słaby wybór silników ogółem samochód wygląda jak poprzednia generacja, Tiguan i Yeti są lata świetlne dalej pod względem techniki, jakości i wyglądu (choć to kwestia gustu i wg. mnie z zew. Yeti może się mniej podobać)

    ASX byłby ciekawą propozycją jakby powalczył ceną, a tak jest ustalona na kosmicznym poziomie (w stosunku do tego co oferuje auto) i skutecznie pcha w stronę konkurencji.
    widzisz, nie kazdy chce śmiesznych i pseudonowoczesnych tiguanów i yeti ktore sie psuja co kto woli. dla mnie i wielu innych to ASX bije jakością techniką i wyglądem niestety i musisz to przyjac do wiadomości
    wiele fanów japońskie auta mają własnie za tą toporność we wnętrzu, mi tam jakoś masterszyków i koncertów nie potrzeba a wiele ludzi wlasnie za to ceni japońskie i odwdzięczają sie bezawaryjnością
    FUCK FUEL ECONOMY
    TDi engines are for senior citizens.

  6. #26
    Awatar genesis
    Dołączył
    04/2009
    Skąd
    tu i tam
    Posty
    719
    Auto
    Tiggy MY 2009

    Domyślnie

    A co tak się strasznie w tym tiguanie psuje, że przypuszczasz iż asx będzie mniej awaryjny? Jak każdy nowoczesny samochód będzie miał mniejsze lub większe bolączki.

    Cockpit jest praktycznie 1:1 wziety z Golfa Plus
    Fakt na zdjeciach są podobne i nie ma co się oszukiwać, piać z zachwytu na ten design nikt nie będzie, ale przejedź się oboma autami to zobaczysz różnice w jakości materiałów. Raczej nie ma czego porównywać, przecież to dwa razy droższe auto od golfa plus.
    DADRL wyłącz światła - włącz myślenie

  7. #27
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,870
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Ten test jak dla mnie świadczy o tym, że DJ jest urodzonym dyplomatą choć podsumowanie o drugiej albo nawet trzeciej linii jest dość obrazowe.
    BTW: od kiedy toporność to zaleta? rozumiem prostota, przejrzystość ale toporność?

  8. #28
    Awatar se7en
    Dołączył
    03/2007
    Skąd
    Kattowitz
    Posty
    1,289
    Auto
    Yoyota

    Domyślnie

    genesis, wiekszosc TDi ma bolączki jak i TSi o ktorych krzyczy i huczy cały internet i serwisy niestety ja na pewno bym sie nie pchał do VW.
    FUCK FUEL ECONOMY
    TDi engines are for senior citizens.

  9. #29

    Dołączył
    12/2011
    Skąd
    W-w
    Posty
    195
    Auto
    mondeo '14, golf gti 35 dsg '12 byl passat 1.8 tsi '10

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez se7en Zobacz posta
    genesis, wiekszosc TDi ma bolączki jak i TSi o ktorych krzyczy i huczy cały internet i serwisy niestety ja na pewno bym sie nie pchał do VW.
    o TSI owszem jest dość sporo i praktycznie o każdym - 1.4, 1.8 i 2.0 - ale te przypadki to i tak chyba kropla w morzu porównując ile tych aut jeździ po świecie, choć niepokojące jest, że potrafi się wysypać po symbolicznym przebiegu-w nowych wypustach już sobie chyba z tym poradzili. 2.0 tdi CR-z nim chyba nie było żadnych konkretnych sensacji-dalej patrzysz przez pryzmat 2.0 TDI PD.

  10. #30
    Awatar genesis
    Dołączył
    04/2009
    Skąd
    tu i tam
    Posty
    719
    Auto
    Tiggy MY 2009

    Domyślnie

    Otóż to. TDI na CR bolączek większych nie ma, a w TSI 1.4 160km byly problemy z napinaczem łańcucha rozrządu, ale z tego co wiem już jest to przekonstruowane.
    DADRL wyłącz światła - włącz myślenie

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •