Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 3 z 42 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516171819 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 418

Wątek: 2012 Skoda Rapid

  1. #21
    Awatar Abaddon
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    osw
    Posty
    5,047
    Auto
    Focus I 1.6

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Lay'S Zobacz posta
    A wiesz jakie koszty wyniosłaby taka operacja? W przypadku auta masowego to nieopłacalne..
    Wydaje mi się że wcale nie takie duże. Na pewno niższe niż w przypadku np jednego modelu w 2 wersjach nadwoziowych, gdzie przykładowo combi ma ciut inne drzwi tylne niż sedan.
    No replacement for displacement

  2. #22

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez kojek Zobacz posta
    a może po prostu zrobią taki myk jak w Superbie??:>
    O, to byłby ciekawy pomysł. Poza tym po filmiku i ujęciu bagażnika stwierdzam, że to raczej nie może być klasyczny sedan...

  3. #23
    Awatar Abaddon
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    osw
    Posty
    5,047
    Auto
    Focus I 1.6

    Domyślnie

    Jak dla mnie optymalna by była sytuacja w której Skoda jest klasycznym sedanem (to Skoda - i tak się będzie sprzedawać), a Seat kusiłby odrobinę praktyczniejszym nadwoziem...
    No replacement for displacement

  4. #24
    Newsman forum Awatar Lay'S
    Dołączył
    02/2009
    Posty
    4,346

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Abaddon Zobacz posta
    Wydaje mi się że wcale nie takie duże. Na pewno niższe niż w przypadku np jednego modelu w 2 wersjach nadwoziowych, gdzie przykładowo combi ma ciut inne drzwi tylne niż sedan.
    Ale kombi ma dodatkowo inny kształt nadwozia i więcej szklanej powierzchni

  5. #25
    Awatar norek
    Dołączył
    08/2010
    Skąd
    NBA
    Posty
    961
    Auto
    kia cee'd

    Domyślnie

    Wg auto.cz Rapid europejski to liftback a chiński to sedan.
    http://www.auto.cz/vime-vic-skoda-ra...ky-sedan-66513

  6. #26
    Awatar kojek
    Dołączył
    04/2006
    Skąd
    Brzesko/Kraków
    Posty
    1,691
    Auto
    megane RS

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Dj Brabus Zobacz posta
    O, to byłby ciekawy pomysł. Poza tym po filmiku i ujęciu bagażnika stwierdzam, że to raczej nie może być klasyczny sedan...
    jeden szkopuł... myślę, żeby się tym już bardzo chwalili

  7. #27

    Dołączył
    04/2008
    Skąd
    Lodz
    Posty
    415
    Auto
    2018 Volvo V60 Cross Country 2,4 D4 AWD

    Domyślnie

    Panowie, wystarczy odpalic google.pl i juz bedzie wyjasnienie wszystkich dylematow zycia. nie wiem skad pomysl, zeby auto nagle bylo sedanem. to, ze jakis redaktorzyna z zagramanicznego portalu tak napisal - nic jeszcze nie znaczy.

    http://www.team-bhp.com/forum/intern...concept-2.html
    http://www.inautonews.com/skoda-rapi...czech-republic

    wszedzie jest wycieraczka. to, ze jej teraz nie ma, moze oznaczac jedynie, ze przycieli koszty bardziej niz pierwotnie planowali. tyle.
    przeprojektowywanie auta na tym etapie oraz produkowanie dwoch identycznych aut (toledo, rapid) w roznych wersjach nadwoziowych byloby totalnym bezsensem ze strony kosztow. obecnie liczy sie unifikacja, unifikacja i jeszcze raz unifikacja a producenci wykorzystaja kazda szanse, zeby obnizyc koszty bardziej niz mniej. kazde inne rozwiazanie bedzie tu niespodzianka tak duza jak bylaby wygrana reprezentacji Polski z Hiszpania badz Niemcami na EURO 2012.

  8. #28

    Dołączył
    07/2011
    Skąd
    Poznań
    Posty
    572
    Auto
    Peugeot 508/ VW Passat

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Abaddon Zobacz posta
    Jak dla mnie optymalna by była sytuacja w której Skoda jest klasycznym sedanem (to Skoda - i tak się będzie sprzedawać), a Seat kusiłby odrobinę praktyczniejszym nadwoziem...

    Totalny bezsens - Skoda - marka słynąca od lat z praktyczności i pozyskującą dzięki oferowaniu porządnych i praktycznych rozwiązań nagle miałaby być mniej praktyczna od Seata. Po co?
    Wg mnie VAG nie ma pomysłu na Seata - coraz bardziej mam wrażenie, że ta marka nie pasuje do portfolio.
    Jest Audi - premium, jest VW z dobrą pozycją wśród marek poniżej premium i Skoda, która zdominowała w wielu krajach segment budżetowy oferując dopracowane i praktyczne samochody. Seat miał stać się taką hiszpańską Alfą - no, ale się nie udało. Zabrakło konsekwencji w budowaniu wizerunku "Audi brand group". A teraz chyba ktoś wpadł na pomysł, że zrobi z Seata "Skoda brand group". Wygląda na to, że Seat dostaje ostatnią szansę, ma zostać kopią Skody i powalczyć o wzrost sprzedaży - jak się nie powiedzie to po prostu zejdzie z rynku.

    Co do wycieraczki - jak zamawiałem Octavię (co prawda było to już dobre 10 lat temu - jak ten czas leci) to wycieraczka tylnej szyby była dostępna w opcji. Kosztowała jakieś grosze, ale wymagała dopłaty.

  9. #29

    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    -
    Posty
    710
    Auto
    -

    Domyślnie

    Klapa jak w Superbie chyba jednak byłaby zbyt droga w produkcji do takiego mimo wszystko budżetowego auta.

  10. #30
    Awatar Abaddon
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    osw
    Posty
    5,047
    Auto
    Focus I 1.6

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez miki2 Zobacz posta
    Totalny bezsens - Skoda - marka słynąca od lat z praktyczności i pozyskującą dzięki oferowaniu porządnych i praktycznych rozwiązań nagle miałaby być mniej praktyczna od Seata. Po co?
    Skoda tak czy siak się będzie sprzedawać bo ma bardzo mocną pozycję na rynku. Poza tym sedany wbrew pozorom mają swoją wartość użytkową Natomiast Seat kusiłby praktyczniejszym nadwoziem, przez co mógłby pobudzić sprzedaż samochodów tego producenta.
    No replacement for displacement

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •