Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl

Wątek: 2013 Skoda Octavia

  1. #521
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,478
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    No, nie powiem, takiego czarnego kombiaka 1.8 TFSI 4x4 z DSG to bym przygarnął. Chyba żaden z kompaktowych rywali nie oferuje tak atrakcyjnego połączenia skrzynia+silnik+AWD. Byleby tylko nie popłynęli z ceną.

  2. #522
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    Byłby to chyba jedyny na rynku kompakt 4x4 z automatem. Myślę, że scout mimo wszystko się pojawi za jakiś rok.

    @ Dj Brabus

    Myślę, że to brak precyzji materiałów prasowych, a napęd jest przekazywany w stosunku 90:10 tak jak w IV gen. Gdyby napisali "In normal driving situations the engine drives the front wheels only (...)" to co innego Ale trzeba by poczytać coś więcej o nowym Haldexie i porównać.

    @ Pink

    Niestety popłyną. Samo DSG + 4x4 to blisko 20 000 PLN. Można się spodziewać, że elegance z tymi bajerami spokojnie przekroczy 110 000 PLN.

  3. #523

    Domyślnie

    700 000 koron za kombi Elegance 1.8 TSI DSG 4x4 - to mniej więcej cena podstawowego Audi A4 Avant 1.8 TSI (707 900 CZK), Volkswagena Passata Variant 1.2 TSI 122 KM Comfortline (709 900 CZK), czy Yeti Amition 2.0 TDI 170 KM 4x4 (704 900 CZK). Mówimy więc o cenie z przedziału ok. 95 000 - 120 000 zł. Stawiam na poniżej 110k.

  4. #524
    Awatar Rok z Bagien
    Dołączył
    02/2010
    Skąd
    Posty
    342
    Auto
    Mitsubishi ASX 1.6 Pb

    Domyślnie

    Obecny liftback 1.8 Tsi elegance kosztuje 86.350 zł.
    8000 zł. DSG
    Wg AŚ Combi to dopłata 4000 zł.

    No i pytanie o 4x4 ? Stawiam na 10.000 zł.
    Razem: 108.350 zł. bez metalika.

  5. #525
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    Czyli byłem blisko Dodać lakier i robi się ponad 110 000. 10 000 pewnie dadzą rabatu w salonie i robi się okrągła stówka. Za dobrze wyposażone auto 4x4 z automatem to chyba i tak najtańsza oferta na rynku. Ale sprzedawać się nie będzie. Mało kto kupi taką Octę zamiast golasa a4 :P

  6. #526
    Awatar test1uci
    Dołączył
    06/2010
    Posty
    2,802
    Auto
    VW Golf Highline 1.4 TSI 160 DSG7 '10

    Domyślnie

    bardzo ciekawe połączenie, 1.8 TSI kombi + dsg + haldex v, pierwszy nocny opad śniegu i kluczyk sam otwiera się w kieszeni ;-)

  7. #527

    Dołączył
    02/2008
    Skąd
    W-wa
    Posty
    86
    Auto
    Focus mk2

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez test1uci Zobacz posta
    kluczyk sam otwiera się w kieszeni ;-)
    może da się wynegocjować KESSY w cenie

  8. #528
    Awatar marian1978
    Dołączył
    12/2009
    Skąd
    Olsztyn
    Posty
    174
    Auto
    FF III 1.6 125 KM

    Domyślnie

    własnie zakonczyłem tygodniowe testowanie nowej octavi 1.6 tdi dsg w wersji elegance z dodatkowymi bajerami jak nawigacja, ksenony, asystent pasa itp. Byłem jednym z tych co "wygrali" użyczenie autka na tydzien z pełnym bakiem. Pozwolę sobie opisac moje wrażenia. Jako ze jeżdzę obecnie focusem III, więc siłą rzeczy bedę porównywał octę z obecnie posiadanym autem. Musze przyznac ze skoda pozytywnie mnie zaskoczyła. Po moich doswiadczeniach z yeti byłem bardzo sceptycznie nastawiony, ale sceptycyzm ustępował z każdym przejechanym kilometrem. Jesli chodzi o wygląd to nie będę komentował, jaki koń jest każdy widzi, mnie sie nawet podoba. Wnętrze sprawia bardzo pozytywne wrażenie, dużo lepsze niż w focusie, dobre materiały, wzorcowa ergonomia i spasowanie. Nie ma sie do czego przyczepic. Fotele bardzo wygodne, po 650 km jazdy, praktycznie bez postójow, nie odczuwałem żadnych dolegliwosci, podobnie jak w focusie. Silnik 1.6 tdi troche słaby, ale z dsg daje radę i co ważne przy ciężkiej nodze jaką posiadam zeżarł 5,1 l/km, srednia po trasie 88km/h. Dsg bardzo fajnie działa, super sprawa, jednak 8 tys chyba nie dałbym za nią. Jesli chodzi o zawieszenie to mimo 17 calowych felg bardzo przyjemne, mniej nerwowe niż w focusie, nie odczułem negatywnych skutków zastosowania belki. Focus jest bardziej twardy( mimo 16), w zakrętach idzie jak po szynach, octa ciut gorzej, ale bardziej podoba mi sie zawias w octavi, lepiej wybiera krotkie nierównosci i jest cichsze. Zaletą octy jest bagażnik, wielki jak stodoła, tyle ze liftbacka nigdy bym nie kupił, bo pies itp. Co innego kombi. Reasumując bardzo fajne auto, jestem pod wrażeniem. Niedługo powiekszy mi się rodzina o ..... blizniaki, wiec będe musiał zmienic fure, z focusem w hatchu bedzie cięzko. Troche boje sie skody, po moich doswiadczenich z yeti, ale będe rozpatrywał ten zakup z przyczyn oczywistych( wózek dla bliżniat troche zajmuje miejsca). Jednak ja celowałbym w 1.4 tsi w wersji elegance, diesle mnie nie kręcą. Alternatywą jest kia ceed kombi, ale tam nie ma silnika dla mnie, 1.6 troche słaby jest, te konie(135), jakies są niemrawe , bardziej niz w foce 1,6 125 km. Zobaczymy, pomyslimy, jak nie poprawi sie sytuacja z trwałoscią silników tsi, to se odpuszcze skode. Może s-max, hehe

  9. #529
    VIP Awatar Szakal
    Dołączył
    01/2006
    Skąd
    Lębork
    Posty
    13,325
    Auto
    Opel Astra TwinTop

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez marian1978 Zobacz posta
    Zobaczymy, pomyslimy, jak nie poprawi sie sytuacja z trwałoscią silników tsi, to se odpuszcze skode.
    Hmm...a jeszcze się nie poprawiła? Podobno tak według kilku osób na forum. :surp:

  10. #530
    Awatar Ryjas
    Dołączył
    05/2008
    Skąd
    Gdansk, Poland, Poland
    Posty
    7,521
    Auto
    Twingo Initiale1,2 16V '01,Grand Scenic 1,9 dCi 130 KM '06; 306 1.4 '99

    Domyślnie

    Ja bym celował w Vana. Przy bliźniakach tylna kanapa może nie starczyć.

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •