Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 2 z 14 PierwszyPierwszy 1234567891011121314 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 136

Wątek: Audi A7 3.0TDI quattro

  1. #11
    Awatar Chelini
    Dołączył
    07/2012
    Skąd
    polska
    Posty
    559
    Auto
    Mazda 3

    Domyślnie

    Takie S7 to bylby ideał na lata.

  2. #12

    Domyślnie

    Prezentuje się świetnie. Chyba pierwszy raz widzę A7 w tym kolorze, odważnie i cieszy to że nie kolejna czarna albo srebrna.
    Audi - Vorsprung durch Technik
    www.AudiBlogPL.com
    - Zawsze najświeższe informacje ze świata Audi. Newsy, testy, video, tapety...

  3. #13
    Awatar bigcziken
    Dołączył
    12/2012
    Skąd
    WLKP
    Posty
    4
    Auto
    Toyota

    Domyślnie

    Auto wygląda tak ładnie, że aż postanowiłem się zarejestrować i wyrazić swoją opinię

    Po Poznaniu jeździ A7 w dokładnie takim samy kolorze - wygląda jak milion dolarów. O ile kupując używane auto, kolor schodzi na drugi plan to przy zakupie nowego mamy pole do popisu i fajnie, że jest w końcu coś innego niż czarny, biały srebrny lub ewentualnie szary Do A7 kolor, który wybrałeś pasuje wyśmienicie i zdjęcia tego nie oddają, na żywo naprawdę robi robotę.

    Pamiętam Twoje wypowiedzi z forum bmw-klub gdzie opisywałeś wrażenia z jazdy A6 i F10 i moim zdaniem A7 to strzał w 10

    Gratuluje wspaniałego samochodu

    PS. Jak nazywa się ten kolor w palecie AUDI?
    Ostatnio edytowane przez bigcziken ; 20-12-2012 o 12:08

  4. #14
    VIP Awatar Robak
    Dołączył
    06/2005
    Skąd
    Whitestok-east
    Posty
    7,518
    Auto
    Infiniti M35h

    Domyślnie

    Czerwony granat.

  5. #15
    Awatar szymonn
    Dołączył
    08/2008
    Skąd
    Katowice
    Posty
    2,142
    Auto
    328i

    Domyślnie

    Niezle sie prezentuje, ale o to w przypadku A7 nie problem Przyjemne wnetrze, niczego nie brakuje (moze poza czarna felga - ale to tylko moje fanaberie + do czerwonego by nie pasowala specjalnie chyba), gratulacje jednego z najciekawszych modeli w palecie Audi


  6. #16
    Awatar micrus
    Dołączył
    06/2012
    Skąd
    warwsiowa
    Posty
    2,014
    Auto
    Pikne ino cud!

    Domyślnie

    Szałowa fura

  7. #17

    Dołączył
    05/2009
    Skąd
    za oceanem
    Posty
    114
    Auto
    Dodge Challenger RT, Hyundai Santa Fe Ltd 3.3 V6

    Domyślnie

    Troche uwag/odczuc po przejechaniu 1200km, czyli niezbyt duzo
    w porowaniu do poprzedniego auta (Superb 3.6):

    Jest sporo lepiej. Calosc sprawia wrazenie duzo
    lepiej "poskrecanego", czyli duzo wiekszej solidnosci.
    Materialy, guziki, ich praca sa mocno zauwazalnie lepsze.
    Jest ciszej (chociaz to diesel) przy wiekszych predkosciach.
    Przy malych juz nie. Lekko slychac jednak prace silnika.
    Zawieszenie pracuje duzo przyjemniej, zwlaszcza w trybie Comfort.
    Silnik jest calkowicie wystarczajacy do codziennego uzytku
    (a to tylko 204KM/450Nm, ale jednak V6 i to czuc ).
    Roznica jest zwlaszcza w dolnych partiach obrotomierza - zaleta turbo diesla
    i na bardzo niskich obrotach osiaganego wysokiego momentu obrotowego.
    Skrzynia biegow dziala troche plynniej, ale to bardzo subtelna roznica,
    czyli generalnie jest bardzo podobnie (== imo swietnie).
    Odglosy uderzajacego deszczu o dach czy przednia szybe
    sa tak samo odczuwalne jak w SII, czyli troche imo za bardzo.
    Zle jest (lub nie potrafie uzyc) zrobione polaczenie systemu start-stop
    z systemem auto-hold. Jak sa oba wlaczone, to zdjecie nogi z pedalu hamulca
    powoduje start silnika. Powinno byc to bardziej inteligentne i przy dzialaniu
    auto-hold powinien sie wlaczac dopiero przy probie ruszenia, inaczej
    jedno wyklucza drugie i jest glupio.
    System audio Bose gra bardzo przyzwoicie. Na takim samym poziomie jak
    rozbudowany system w mojej SII, ktory kosztowal prawie 2x tyle.
    Aktywny tempomat dziala super. Pierwszy raz cos takiego mam i jest to
    naprawde wielki skok jakosci podrozowania w dlugie trasy po autostradach.
    Ciezko oderwac wzrok od tego auta

  8. #18
    Awatar Omaley
    Dołączył
    02/2012
    Skąd
    W kraju EU
    Posty
    589
    Auto
    Punto

    Domyślnie

    Pierwszym tekstem przeczytanym przeze mnie w tym wątku był ten wyżej- pomyślałem A7- taki dziwny. Oglądałem u siebie takiego i owszem robi wrażenie gabarytami ale nie urzeka mnie. Zdecydowanie bym wybrał A8. Ale po cofnięciu i zobaczeniu koloru- naprawde fajnie wygląda. Duży plus w przypadku odsprzedaży. Na pewno znajdzie się wielu chętnych na taki lakier.
    Ja bym się na tuning nigdy nie zdecydował. I nie kupiłbym stuningowanego egzemplarza- nie ma szans, nawet kolor by nie pomógł. Trzeba było kupic mocniejszą wersje.
    Gratuluje -super fura.

  9. #19

    Dołączył
    09/2009
    Skąd
    Zurich, Szwajcaria
    Posty
    320
    Auto
    Audi A4 2.0 tfsi S-Tronic

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez malypb Zobacz posta
    Aktywny tempomat dziala super. Pierwszy raz cos takiego mam i jest to
    naprawde wielki skok jakosci podrozowania w dlugie trasy po autostradach.
    Ciezko oderwac wzrok od tego auta
    Byłem głupi i nie wziąłem aktywnego tempomatu. Przy następnym aucie to must have.

  10. #20
    VIP Awatar el_
    Dołączył
    05/2004
    Skąd
    Kraków
    Posty
    4,506
    Auto
    1.4 i 3.0

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Omaley Zobacz posta
    Ja bym się na tuning nigdy nie zdecydował. I nie kupiłbym stuningowanego egzemplarza- nie ma szans, nawet kolor by nie pomógł.
    We współczesnych autach ja bym tego nie nazwał tuningiem, tylko raczej odzyskiwaniem tego, co zabrały normy emisji spalin. Brew pozorom, dobrze zrobiony soft może pomóc - mi auto odczuwalnie równiej pracuje na wolnych obrotach, niż na serii, nie mówiąc np. o spalaniu mniejszym o ok. litr, co dla maleńkiego silnika 1.4 jest naprawdę dużą różnicą. Nie mówię tutaj konkretnie w przypadku małegopb, ale np. wymiana IC na wydajniejszy to też zabieg w kierunku bezpieczeństwa. Ja po zrobieniu softu u siebie nie wyobrażam sobie, żeby jeździć seryjnym autem z turbo - jeśli nast. moim autem też byłoby jakieś nowe, to na pewno po dotarciu długo seryjny nie pozostanie. Jest jeden warunek - musi to być zrobione przez kogoś, to się naprawdę na tym zna, a nie przez kogoś w szopie, jak w 3/4 przypadków, niestety.

    ----- Poprzedni post napisany o 15:03 -----

    Cytat Zamieszczone przez malypb Zobacz posta
    Tuning na +- 280KM i 550Nm jest mozliwy, np. w MTM lub ZipTuning.
    MTM bym omijał tak naprawdę, chcą chore pieniądze za dość wirtualne przyrosty...

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •