Forum motoryzacyjne | autoGALERIA.pl
Strona 1 z 8 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 79

Wątek: Peugeot 208 3d 1.6 VTi Allure

  1. #1

    Domyślnie Peugeot 208 3d 1.6 VTi Allure

    Peugeot 208 3d 1.6 VTi Allure - Trochę świeżości

    "Producenci aut przyzwyczaili nas do tego, że każda kolejna generacja danego modelu jest większa i poważniejsza od swojego poprzednika. Nowy Peugeot 208 ewidentnie przeczy tej tendencji. Jest mniejszy i bardziej młodzieżowy od 207-ki. Sprawdźmy więc, co ma do zaoferowania" - Adam Kołodziejczyk


  2. #2
    Awatar KrankedGT
    Dołączył
    05/2011
    Skąd
    Zagłębie
    Posty
    230
    Auto
    Tak

    Domyślnie

    W tylnym zawieszeniu dalej pracuje belka mająca tendencje do "negatywu" ?

  3. #3
    Awatar Pink
    Dołączył
    01/2011
    Skąd
    Warszawa - Ursynów
    Posty
    2,452
    Auto
    Obecnie brak, testuję carsharing

    Domyślnie

    Całkiem przyjemnie napisany, treściwy test

    Jeśli mam jakieś zastrzeżenia, to do samego auta. Zacznę od drobiazgu, jakim jest kolor - zupełnie, według mnie, nie pasuje do tego samochodu. Może nie tyle gryzie się z całością, ile po prostu nie podkreśla "fikuśnego" charakteru nowego Peugeota. W bardziej "zdecydowanych" barwach prezentuje się o wiele lepiej. Zarzut większy dotyczy już tej konkretnie wersji. Tak jak napisał autor, 120 koni w tak lekkim samochodzie powinno owocować więcej niż przyzwoitą dynamiką. A jednak tak nie jest. Pojawia się więc naturalne pytanie: czy jest coś mocniejszego na stanie? Ano jest, przynajmniej w wersji 3d. Mamy motor 1.6 THP. Mocniejszy o 35 koni, z momentem większym o 100Nm, ulokowanym do tego o wiele niżej i w szerszym zakresie niż w 1.6 VTI. I ile Peugeot życzy sobie dopłaty za tę mocniejszą odmianę? 6 tysięcy. Moim zdaniem, to naprawdę niedużo, zwłaszcza, że dostajemy również całkiem inną, 6-biegową, skrzynię. Nie wiem, czy pracuje jakoś szczególnie dobrze, bo nie jeździłem, ale zapewne nie gorzej niż ta tutaj omawiana, no i zawsze to jeden bieg więcej. Do tego ok. 2,5 sekundy szybciej do setki i Vmax większy o 25 km/h. Spalanie pewnie podobne. O ile więc ktoś bardzo nie boi się turbin albo potrzebuje małego Puga tylko do krótkich odcinków miejskich, wybór jest dość prosty. Bo tak to pomijając świeży wygląd i fikuśne zegary, mamy do czynienia ze strasznym przeciętniakiem - ani to nastawione wybitnie na sport (i dobrze!), ani na komfort. Standardowy bagażnik, standardowe wykończenie (przyznaję, siedzi się w nim sympatycznie), standardowe podwozie. Nic szczególnego.

  4. #4
    Awatar Abaddon
    Dołączył
    08/2006
    Skąd
    osw
    Posty
    5,047
    Auto
    Focus I 1.6

    Domyślnie

    Wszedłem w konfigurator. Za sensownie wyposażony 1,4 95 KM wyszło mi 55 tyś zł - trochę dużo.

    Auto ładne, sympatyczne, zdecydowanie jedna z najciekawszych premier. Pamiętam że w salonie zrobiło na mnie duże wrażenie.
    No replacement for displacement

  5. #5
    Awatar dżony
    Dołączył
    07/2007
    Skąd
    TSA
    Posty
    3,869
    Auto
    Peugeot 407 SW

    Domyślnie

    Nadal ma tendencje do zacieśniania zakrętów zarzucając lekko tyłem?

  6. #6
    Redaktor naczelny Awatar MCL
    Dołączył
    04/2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    555,775
    Auto
    Renault Clio IV 1.2 75 KM, BMW E60 525d

    Domyślnie

    Mój faworyt w tej klasie. Świetnie zaprojektowany samochód, począwszy od przyjemnej dla oka linii aż po komfortowe wnętrze z absolutnie najlepszą kierownicą Ceny są całkiem niezłe, chociaż mój typ (1.6 THP) wskakuje na dość wysoki pułap, porównywalny do bratniego DS3.

    Czekam na oficjalny wypust wersji GTI. Nie ukrywam, że chęęęętnie bym takiego małego rozrabiakę przygarnął
    #drivetastefully

  7. #7
    karol383
    Guest

    Domyślnie

    A moim faworytem nie jest,widziałem to auto stało przed salonem Peugeota w moim mieście,silnik 1.4,95 KM,wersja Active za 48 tys zł,w segmencie B są dużo ładniejsze auta min Renault Clio,Citroen C3,VW Polo,Toyota Yaris

  8. #8

    Dołączył
    05/2012
    Skąd
    Luboń / Poznań
    Posty
    273
    Auto
    Renault Megane Scenic I 1.6 8V LPG

    Domyślnie

    Auto ładniejsze wg mnie od C3. Tak jak wyżej Abaddon zauważył, sensowy 1.4 95 KM niestety trochę drogi.
    www.i-moto.pl - moje spojrzenie na motoryzację

    "Pojawił się wujek (albo dziadek) z Niemiec i widząc utrapienie młodego mężczyzny podarował mu swojego Golfa (nie bity, jeżdżony tylko w parzyste dni słoneczne). Młodzieniec nie potrafił powstrzymać łez, w końcu wygrał życie. Dziś dumnie spogląda na świat i pewnym krokiem codzienne zmierza do parkingu."

  9. #9

    Dołączył
    06/2008
    Skąd
    G. Śląsk
    Posty
    822
    Auto
    Peugeot 308 T9 1,5 hdi 19'; Opel Adam 15' (pseud. Szerszeń)

    Domyślnie

    co znaczy drogi?
    ceny podobne do pozostałej konkurencji. Podstawę kupimy poniżej 40 tys. - tyle trzeba dać za Upa czy Citigo. Wersję z takim silnikiem w full wypasie wycenili mi w salonie na coś około 54-56 tys. - w zależności od konfiguracji. Za 1,4 w naprawdę dobrym wyposażeniu powinno wyjść ok. 50 tys.
    Jakoś nie widać, żeby konkurencja była tańsza, nawet Sandero z lepszym silnikiem do doposażeniu nie wychodzi dużo taniej.
    Póki co mój faowryt - ma swoje wady, ale sprawia naprawdę dobre wrażenie - ma charakter.
    I moim zdaniem chyba jednak nie opłaca się dopłacać do wersji 120 km - 95 km jeździ już całkiem przyzwoicie - jak już to do THP.

  10. #10
    Awatar kojek
    Dołączył
    04/2006
    Skąd
    Brzesko/Kraków
    Posty
    1,691
    Auto
    megane RS

    Domyślnie

    ja jeszcze nie czytałem testu, ale mam pytanie... temperatura płyny na zdjęciu nocnym zegarów pokazuje 100 stopni, nie za dużo trochę? za mało płynu chłodniczego było, czy był akurat tak mocno traktowany??

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •