Witam
A zdjęcia? Jak to tak można bez zdjęć??:
No to przyjechał…
Ale na wstępie witam wszystkich w swoim pierwszym poście na AG. Forum śledzę od ponad roku ale w końcu postanowiłem, że coś napiszę i od siebie…
A więc tak. Wybierałem około 4 miesięcy temu. Musiało być PSA i budżecie do 100k pln. Pod uwagę były brane C5 oraz P508 plus ewentualnie P3008. Dwa pierwsze niestety w tzw. podstawie a więc naprawdę golasy z kołpakami i bez automatycznej klimy nawet. 3008 bardzo fajny w środku i bardzo brzydki na zewnątrz…
Przejechałem się jednak w listopadzie C4 no i poszło…Polubiliśmy się…i przyjechał…![]()
Citroen C4 1.6 eHDI Exclusive MCP, Czarny plus parę dodatków. Jedyne czego nie zamówiłem to nagłośnienie Denon. Przejechałem około 180 km i póki co na plus:
- Zawias mimo belki z tyłu, jak dla mnie idealny, czyli nie za miękki nie za twardy
- Jakość wykonania… nie jest to Audi ale zdecydowanie wyżej niż każdy Made in Japan czy inne VAG (moje osobiste zdanie)
- Skrzynia MCP… nie jest to DSG ani tym bardziej PDK ale daje radę i do mojej jazdy wystarczy
Na minus:
- póki co brak
No to się pochwaliłem i przywitałem…
POZDRWIAM!
Witam
A zdjęcia? Jak to tak można bez zdjęć??:
Jak to C5 i 508 do 100k zł golasy? Co za bzdury? Na C5 rabaty dochodzą do 24k i za 86 ma się dobrze wyposażonego diesla. 508 w benzynie za 80 można zagarnąć.
Ale C4 też na plus i gratuluję![]()
Zdjęcia dodam po pierwszym myciu… jeżdżę od 2 dni i nie jest już zbyt czysty… więc SORRY!
A C5 i 508 hmmm... C5 cennikowo z lakierem to 95k podobnie jak 508, który nie ma nawet skóry na kierownicy… Inna sprawa to rabatyNo i mają 115km z 5 biegami – jak dla mnie pomyłka.
C4 (rocznik produkcji już 2013) brany był pod flotę powyżej 100 aut w firmie, więc rabat naprawdę podobno był spory
Reasumując wolałem mniejszy ale dobrze wyposażony niż większy ale goły.
Cenniki cennikami, a tu pierwsze z brzegu:
http://otomoto.pl/citroen-c5-exclusi...C25987809.html
http://otomoto.pl/peugeot-508-2-0-hd...C21768709.html
http://otomoto.pl/citroen-ds4-1-6-20...C27513577.html
Oczywiście wnioskując z opisu, Twój egzemplarz musi być niezły, ale chyba nie powiesz, że dałeś za niego 100 tyś zł, bo tutaj widzę lekko lepszą ofertę:
http://otomoto.pl/citroen-c4-C26470450.html
Inna sprawa, że to wszystko są egzemplarze z 2012 roku, ale nowe.
No cóż czekamy na zdjęcia :-)
Krótko: auto z wyceny, katalogowo 99 100 pln. Jak wspominałem flotowe. Po rabacie (około 24%) 75 000 pln z kawałkiem na fakturze.
Aż się nie chce wierzyć, że C4 z tym silnikiem idzie doposażyć do 99 tysięcyRozumiem, że wersja full wypas z ksenonami, panoramicznym dachem, navi itp?
UhmTak dokładnie, a w pakiecie z ksenonami czujniki w oponach plus BLIS! Ale nawet możesz pod 105 000 wejść jak dodasz felgi 18 cali plus HiFi Denona (obu opcji nie dodawałem). Ogólnie to zaskoczony jestem silnikiem - tzn. od stycznia 2013 montują nie 112 km a już równo 115km i naprawdę daje radę. Wcześniej jeździłem Laguną 130 dci i jak dla mnie porównywalna (w miarę...
).
Patrząc po nicku wyczuwam fana Depeche ModePrzyjemny kompakt w nietypowej konfiguracji. Muszę przyznać, że jeśli chodzi o stosunkowo tanie auto klasy C to C4 w wersji Seduction ze 120 konnym 1.6 VTI jest chyba jedną z najlepszych ofert - w zasadzie kompletne wyposażenie w sensownej cenie. Dobrze, że zainwestowałeś w dobre wyposażenie, na pewno podnosi komfort podróżowania
![]()
#drivetastefully
Uhm...Bilety na Lipiec już kupione
tzn mój 5 koncert już będzie. Racja, C4 jest po upustach / rabatach naprawdę dobra ofertą... no i ma prawie wszystko. Na marginesie to zastanawiam się jak będzie z nowym 308... też może być ciekawy.